Միջին չափի փակ ֆուրգոն

Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito-ն միջին չափի ֆուրգոն է, որն արտադրվում է 1996-ից և Նիդերլանդներում հիմնականում երթևեկում է որպես փակ ֆուրգոն, կրկնակի խցիկ (Mixto) և մարդատար տարբերակ (Tourer)։ Ներկայիս W447 սերունդը շուկա մտավ 2014-ին և հասանելի է երեք երկարությամբ ու մեկ տանիքի բարձրությամբ՝ առջևանիվ, հետնանիվ կամ քառանիվ քարշով։ Օգտվողների թվում են մոնտաժային և շինարարական ընկերությունները, սպասարկման ծառայությունները, տաքսու և բժշկական փոխադրումների ընկերությունները, ինչպես նաև վարձատուները։ 2019-ից կա նաև լիովին էլեկտրական eVito-ն՝ սկզբում 41 kWh, իսկ հետագայում՝ 60 և 90 kWh մարտկոցով։ Չափերով Vito-ն գտնվում է կոմպակտ ֆուրգոնների և մեծ Sprinter-ի միջև։

W447 (2014-առ այսօր)

W447-ը 2014-ին փոխարինեց W639-ին և առաջին անգամ մատակարարվեց նաև առջևանիվ քարշով՝ հետնանիվ քարշի և 4x4-ի կողքին։ 2019/2020-ին հետևեց ֆեյսլիֆթ՝ նոր 2,0 լիտր OM654 դիզելային շարժիչներով, բոլոր հետնանիվ տարբերակների համար 9G-TRONIC ավտոմատով և MBUX-ով թարմացված ինտերիերով։ 2019-ից ավելացավ էլեկտրական eVito-ն, որի մարտկոցի տարողունակությունը փուլ առ փուլ աճեց 41 kWh-ից մինչև 60 և 90 kWh։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
109 CDI 2014-2019	դիզել	1,6 l	88 pk (65 kW)	230 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
111 CDI 2014-2019	դիզել	1,6 l	114 pk (84 kW)	270 Nm	Euro 6b	6-աստիճան մեխանիկական
114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	դիզել	2,1 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական կամ 7G-TRONIC PLUS ավտոմատ
116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	դիզել	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական կամ 7G-TRONIC PLUS ավտոմատ
119 BlueTEC 2014-2019	դիզել	2,1 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6	7G-TRONIC PLUS ավտոմատ
110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023	դիզել	1,7 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023	դիզել	1,7 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-առ այսօր	դիզել	2,0 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	9G-TRONIC ավտոմատ
116 CDI (2.0) 2019-առ այսօր	դիզել	2,0 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական կամ 9G-TRONIC ավտոմատ
119 CDI (2.0) 2019-առ այսօր	դիզել	2,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	9G-TRONIC ավտոմատ
124 CDI (2.0) 2020-առ այսօր	դիզել	2,0 l	239 pk (176 kW)	500 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	9G-TRONIC ավտոմատ
eVito 41 kWh 2019-2020	էլեկտրական	41 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	150 km	ավտոմատ, մեկ աստիճան
eVito 60 kWh 2020-2025	էլեկտրական	60 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	314 km	ավտոմատ, մեկ աստիճան
eVito Tourer 90 kWh 2020-առ այսօր	էլեկտրական	90 kWh	204 pk (150 kW)	362 Nm	421 km	ավտոմատ, մեկ աստիճան
eVito bestelwagen 90 kWh 2025-առ այսօր	էլեկտրական	90 kWh	204 pk (150 kW)	365 Nm	432 km	ավտոմատ, մեկ աստիճան

Տարբերակներ

BASEՄուտքային տարբերակ՝ կոմերցիոն բազայով. կարգավորվող թիկնակով վարորդի նստատեղ, պողպատե անիվներ, մեխանիկական փոխանցումատուփ և ստանդարտ անվտանգության համակարգեր, ինչպիսիք են ADAPTIVE ESP-ն և կողային քամու օգնականը։

PROՄիջին տարբերակ՝ լրացուցիչ հարմարավետությամբ և կառավարման հարմարությամբ, օրինակ՝ օդորակիչով, բազմաֆունկցիոնալ ղեկով, վարորդի հարմարավետ նստատեղով և լրացուցիչ պահոցներով։

SELECTԱմենահագեցած գիծը՝ ի թիվս այլոց, ավելի ընդլայնված ինֆոժամանցային համակարգով, ավելի բարձրորակ պաստառապատմամբ ու հարդարանքով, ավելի շատ լուսավորությամբ և լրացուցիչ հարմարավետության ու օգնական համակարգերով։

Gesloten bestelwagen / Mixto / TourerԹափքի տարբերակներ նույն սերնդի ներսում՝ միջնապատով փակ ֆուրգոն, Mixto՝ կրկնակի խցիկով և վեց նստատեղով, և Tourer՝ ուղևորափոխադրման համար, առավելագույնը ինը նստատեղով։

Չափերը համառոտ

Mercedes-Benz Vito մոդելի համար կա 9 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 159 cm-ից 306 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 5,5 m³-ից 6,6 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։

Vito-ի բոլոր չափերը Համեմատել այլ մոդելի հետ

Ինչով է հայտնի Vito-ը

Երեք երկարություն (L1՝ 4.895 mm, L2՝ 5.140 mm, L3՝ 5.370 mm)՝ մոտ 5,5-ից 6,6 m3 բեռնատարածքի ծավալով
Հասանելի է առջևանիվ քարշով, հետնանիվ քարշով և մշտական քառանիվ քարշով
Արտաքին բարձրությունը 2 մետրից պակաս է, ուստի փակ ավտոկայանատեղերի մեծ մասը մնում է հասանելի
Լիովին էլեկտրական eVito՝ նույն բեռնախցիկով, ինչ դիզելային տարբերակները
Կոմերցիոն ավտոմեքենաների լայն դիլերային և սպասարկման ցանց Նիդերլանդներում

Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս

Ստուգեք սահող դռան ռելսերի և էլեկտրական սահող դռան աշխատանքն ու յուղումը; ժանգ հանդիպում է անվախորշերի, շեմերի և եռակցման կարերի վրա։
Մեծ վազքով դիզելային շարժիչների դեպքում. ուշադրություն դարձրեք ներարկիչներին, EGR փականին և մասնիկների ֆիլտրին, իսկ Euro 6 տարբերակներում՝ AdBlue համակարգի վիճակին։
Տվեք Mercedes-ի դիլերին ստուգել VIN-ը բաց մնացած հետկանչի և սպասարկման ակցիաների համար; 1,6 լիտր OM622-ի (109/111 CDI) համար իրականացվել է արտանետումների ծրագրային թարմացում։
Պահանջեք սպասարկման պատմությունը. Vito-ն աշխատում է ASSYST ճկուն միջակայքերով, ուստի սպասարկումների միջև իրական հեռավորությունը տարբեր է՝ կախված օգտագործումից։

Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։