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Fourgon moyen

Mercedes-Benz Vito

Le Mercedes-Benz Vito est un fourgon moyen construit depuis 1996 ; aux Pays-Bas, on le rencontre surtout en fourgon fermé, double cabine (Mixto) et version transport de personnes (Tourer). La génération actuelle W447 est arrivée sur le marché en 2014 et est disponible en trois longueurs avec une seule hauteur de toit, en traction avant, propulsion arrière ou transmission intégrale. Parmi ses utilisateurs figurent les entreprises d'installation et du bâtiment, les services de maintenance, les entreprises de taxi et de transport médical et les loueurs. Depuis 2019, il existe aussi un eVito entièrement électrique, d'abord avec une batterie de 41 kWh puis de 60 et 90 kWh. Par son format, le Vito se situe entre les fourgons compacts et le grand Sprinter.

W447 (2014-aujourd'hui)

Le W447 a remplacé le W639 en 2014 et a été pour la première fois livré aussi en traction avant, en plus de la propulsion arrière et du 4x4. En 2019/2020 a suivi un restylage avec les nouveaux moteurs diesel OM654 de 2,0 litres, la boîte automatique 9G-TRONIC pour toutes les versions à propulsion arrière et un habitacle renouvelé avec MBUX. À partir de 2019 est arrivé l'eVito électrique, dont la capacité de batterie est passée par étapes de 41 kWh à 60 et 90 kWh.

Moteurs

Moteur Carburant Sommaire Puissance Couple Norme Transmission
109 CDI
2014-2019
diesel 1,6 l 88 pk (65 kW) 230 Nm Euro 5b+ / Euro 6 Boîte manuelle à 6 rapports
111 CDI
2014-2019
diesel 1,6 l 114 pk (84 kW) 270 Nm Euro 6b Boîte manuelle à 6 rapports
114 CDI (2.1, achterwielaandrijving)
2014-2019
diesel 2,1 l 136 pk (100 kW) 330 Nm Euro 5 / Euro 6 Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique 7G-TRONIC PLUS
116 CDI (2.1, achterwielaandrijving)
2014-2019
diesel 2,1 l 163 pk (120 kW) 380 Nm Euro 5 / Euro 6 Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique 7G-TRONIC PLUS
119 BlueTEC
2014-2019
diesel 2,1 l 190 pk (140 kW) 440 Nm Euro 6 Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS
110 CDI (voorwielaandrijving)
2019-2023
diesel 1,7 l 102 pk (75 kW) 270 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte manuelle à 6 rapports
114 CDI (1.7, voorwielaandrijving)
2019-2023
diesel 1,7 l 136 pk (100 kW) 330 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte manuelle à 6 rapports
114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4)
2019-aujourd'hui
diesel 2,0 l 136 pk (100 kW) 330 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte automatique 9G-TRONIC
116 CDI (2.0)
2019-aujourd'hui
diesel 2,0 l 163 pk (120 kW) 380 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique 9G-TRONIC
119 CDI (2.0)
2019-aujourd'hui
diesel 2,0 l 190 pk (140 kW) 440 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte automatique 9G-TRONIC
124 CDI (2.0)
2020-aujourd'hui
diesel 2,0 l 239 pk (176 kW) 500 Nm Euro 6d-TEMP / Euro 6d Boîte automatique 9G-TRONIC
eVito 41 kWh
2019-2020
électrique 41 kWh 116 pk (85 kW) 295 Nm 150 km automatique, un rapport
eVito 60 kWh
2020-2025
électrique 60 kWh 116 pk (85 kW) 295 Nm 314 km automatique, un rapport
eVito Tourer 90 kWh
2020-aujourd'hui
électrique 90 kWh 204 pk (150 kW) 362 Nm 421 km automatique, un rapport
eVito bestelwagen 90 kWh
2025-aujourd'hui
électrique 90 kWh 204 pk (150 kW) 365 Nm 432 km automatique, un rapport

Versions

BASEVersion d'entrée avec la base professionnelle : siège conducteur à dossier réglable, jantes en acier, boîte manuelle et les systèmes de sécurité de série tels que l'ADAPTIVE ESP et l'assistant de vent latéral.
PROVersion intermédiaire avec un confort et une facilité d'utilisation supplémentaires, tels que la climatisation, un volant multifonction, un siège confort pour le conducteur et des rangements complémentaires.
SELECTFinition la mieux équipée avec notamment un système d'infodivertissement plus complet, une sellerie et des finitions de meilleure qualité, davantage d'éclairage et des systèmes de confort et d'assistance supplémentaires.
Gesloten bestelwagen / Mixto / TourerVariantes de carrosserie au sein de la même génération : fourgon fermé avec cloison de séparation, Mixto double cabine à six places, et le Tourer pour le transport de personnes jusqu'à neuf places.

Les dimensions en bref

Il existe 9 versions, longueur de chargement de 159 cm à 306 cm, volume de chargement de 5,5 m³ à 6,6 m³ du Mercedes-Benz Vito. Le tableau complet des dimensions par version, avec l'empattement, les dimensions extérieures, la largeur entre les passages de roue et les europalettes, figure sur la page des dimensions.

Ce qui caractérise le Vito

  • Trois longueurs (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) avec un volume de chargement d'environ 5,5 à 6,6 m3
  • Disponible en traction avant, propulsion arrière et transmission intégrale permanente
  • Hauteur extérieure inférieure à 2 mètres, ce qui laisse la plupart des parkings souterrains accessibles
  • eVito entièrement électrique avec le même espace de chargement que les versions diesel
  • Vaste réseau de concessionnaires et de service pour utilitaires aux Pays-Bas

Points à surveiller sur un exemplaire d'occasion

  • Vérifiez le fonctionnement et la lubrification des rails de porte coulissante et de la porte coulissante électrique ; de la rouille apparaît sur les passages de roue, les bas de caisse et les soudures.
  • Sur les moteurs diesel à fort kilométrage : soyez attentif aux injecteurs, à la vanne EGR et au filtre à particules, ainsi qu'à l'état du système AdBlue sur les versions Euro 6.
  • Faites vérifier le VIN auprès d'un concessionnaire Mercedes pour d'éventuelles campagnes de rappel et de service en cours ; pour le OM622 de 1,6 litre (109/111 CDI), une mise à jour logicielle des émissions a été effectuée.
  • Demandez l'historique d'entretien : le Vito fonctionne avec des intervalles flexibles ASSYST, de sorte que l'intervalle réel entre les entretiens varie selon l'utilisation.

Ces points s'appliquent au modèle en général. Ce qui vaut pour un véhicule spécifique dépend de son historique d'entretien ; nous en discutons pour chaque véhicule que nous vendons.

Comparer le Vito avec un autre modèle

Uniquement des modèles de même format, pour que la comparaison soit juste.

8× Mercedes-Benz Vito en stock

Sources des données techniques : Mercedes-Benz Nederland - persbericht Vito (2014): motoren en transmissies, Mercedes-Benz Belgie - de vernieuwde Vito (facelift): volledige motorentabel, AutoRAI - Vernieuwde Mercedes-Benz Vito: dit moet je weten, Mercedes-Benz Nederland - eVito met 90 kWh-accu en tot 432 km WLTP, Mercedes-Benz Nederland - eVito gesloten bestelwagen met grotere accu (60 kWh), auto-data.net - Mercedes-Benz Vito (W447) Panel Van Long 111 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2019 Van L1 Compact 116 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2015 Tourer L2 114 CDI, EV Database - Mercedes-Benz eVito Tourer L2 41 kWh, Hedin Automotive - Mercedes-Benz Vito uitvoeringen en prijzen (BASE, PRO, SELECT), Auto-Zine - Mercedes Vito: zwakke punten en aandachtspunten