Nissan Interstar
Nissan Interstar-ը Nissan-ի մեծ ֆուրգոնն է և 2011-ից 2021 թթ. վաճառվում էր որպես NV400; 2021-ին նույն մոդելը ստացավ Interstar անվանումը։ Այս առաջին սերունդը տեխնիկապես նույնն է, ինչ Renault Master III-ը և Opel Movano B-ն, և մատակարարվել է 2.3 dCi դիզելներով՝ առջևանիվ քարշով կամ հետնանիվ քարշով՝ միակի կամ կրկնակի հետին անիվներով։ 2024-ից Interstar-ը հիմնված է Renault Master IV-ի վրա՝ 2,0 լիտր դիզելային շարժիչով և լիովին էլեկտրական Interstar-e-ով՝ 40 կամ 87 kWh մարտկոցով։ Մոդելն օգտագործում են, ի թիվս այլոց, շինարարական և մոնտաժային ընկերությունները, սուրհանդակները և վարձույթի ընկերությունները, և փակ ֆուրգոնի կողքին այն մատակարարվել է նաև որպես շասսի-խցիկ և կրկնակի խցիկ։
NV400 / Interstar (Renault Master III-ի հիմքով) (2011-2024)
Ներկայացվել է 2011-ին որպես NV400՝ տեխնիկապես նույնը, ինչ Renault Master III-ը, 2.3 dCi-ով՝ տարբեր հզորություններով, և առջևանիվ կամ հետնանիվ քարշով։ Մոտ 2014-2016-ին եկան stop-start-ով Twin Turbo տարբերակները, իսկ հետո՝ AdBlue/SCR-ով Euro 6-ը; 2019-ի ֆեյսլիֆթը բերեց նոր առջևի մաս և Euro 6d շարժիչներ։ 2021-ին մոդելը վերանվանվեց Interstar՝ Acenta և N-Connecta կոմպլեկտացիաներով։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 dCi 100 2011-2014 |
դիզել | 2,3 l | 100 pk (74 kW) | 285 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 125 2011-2016 |
դիզել | 2,3 l | 125 pk (92 kW) | 310 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 150 2011-2014 |
դիզել | 2,3 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 110 2016-2019 |
դիզել | 2,3 l | 110 pk (81 kW) | 290 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 130 2016-2019 |
դիզել | 2,3 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S 2016-2019 |
դիզել | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 170 Twin Turbo S/S 2016-2019 |
դիզել | 2,3 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ռոբոտացված |
| 2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2016-2019 |
դիզել | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro VI | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 165 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2014-2019 |
դիզել | 2,3 l | 165 pk (121 kW) | 380 Nm | Euro VI | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 135 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 135 pk (99 kW) | 360 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 150 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 150 pk (110 kW) | 385 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ռոբոտացված |
| 2.3 dCi 180 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 180 pk (132 kW) | 400 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ռոբոտացված |
| 2.3 dCi 130 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 130 pk (96 kW) | 330 Nm | Euro VI | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 145 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro VI | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.3 dCi 165 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
դիզել | 2,3 l | 165 pk (121 kW) | 380 Nm | Euro VI | 6-աստիճան մեխանիկական |
Տարբերակներ
Interstar (Renault Master IV-ի հիմքով) (2024-առ այսօր)
Ամբողջովին նոր սերունդ Renault Master IV-ի հիմքով՝ ավելի աերոդինամիկ թափքով (Nissan-ի տվյալներով՝ 20% ավելի փոքր օդային դիմադրություն) և նոր անվաբազաներով։ 2.3 dCi-ն փոխարինվել է 2,0 լիտր դիզելային շարժիչով (շարժիչի կոդ M920)՝ մեխանիկական վեցաստիճան տուփով կամ 9-աստիճան ավտոմատով։ Էլեկտրական Interstar-e-ն հասանելի է 40 կամ 87 kWh-ով, մինչև 130 kW DC արագ լիցքավորմամբ և մինչև 22 kW AC լիցքավորմամբ։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| dCi 105 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 105 pk (77 kW) | – | Euro 6e | 6-աստիճան մեխանիկական |
| dCi 130 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 350 Nm | Euro 6e | 6-աստիճան մեխանիկական |
| dCi 150 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 360 Nm | Euro 6e | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 9-աստիճան ավտոմատ |
| dCi 170 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6e | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 9-աստիճան ավտոմատ |
| Interstar-e 40 kWh 2024-առ այսօր |
էլեկտրական | 40 kWh | 130 pk (96 kW) | 300 Nm | 200 km | ավտոմատ՝ ֆիքսված փոխանցումով |
| Interstar-e 87 kWh 2024-առ այսօր |
էլեկտրական | 87 kWh | 143 pk (105 kW) | 300 Nm | 460 km | ավտոմատ՝ ֆիքսված փոխանցումով |
Տարբերակներ
Չափերը համառոտ
Nissan Interstar մոդելի համար կա 13 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 258 cm-ից 438 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 8,0 m³-ից 17,0 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։
Ինչով է հայտնի Interstar-ը
- Տեխնիկապես նույնն է, ինչ Renault Master-ը (իսկ 1-ին սերնդի դեպքում՝ նաև Opel Movano B-ն), ուստի այս պլատֆորմի պահեստամասերը և գիտելիքները լայնորեն հասանելի են
- Թափքերի մեծ ընտրություն՝ L1H1-ից մինչև L4H3, մոտ 8-ից 17 m3 բեռնատարածքի ծավալներով
- Ընտրություն ցածր բեռնման հատակով առջևանիվ քարշի և կրկնակի հետին անիվներով հետնանիվ քարշի միջև՝ մինչև 3.000 kg կցորդի զանգվածով (արգելակներով) (3.500 kg՝ ուժեղացված քարշման ունակությամբ)
- Նոր մեքենաները մատակարարվում են ֆուրգոնների ամբողջ տեսականու համար 5 տարի կամ 160.000 km գործարանային երաշխիքով
- Interstar-e-ն (87 kWh) ունի մինչև 460 km նշված WLTP վազքի պաշար և ճանաչվել է «Տարվա ֆուրգոն 2026»
Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս
- 2.3 dCi-ի (M9T) դեպքում ստուգեք EGR փականը, տուրբինը և ներարկիչները. ուշադրություն դարձրեք հզորության կորստին, մրի արտանետմանը և վառված շարժիչի ցուցիչին։ Շարժիչն ունի գազաբաշխման շղթա; սառը մեկնարկի ժամանակ լսեք՝ արդյոք թխկոց կա։
- Ստուգեք սպասարկման գրքույկը. Nissan-ը դիզելների համար կիրառում է 2 տարի կամ 40.000 km միջակայք, ծանր շահագործման դեպքում կարող է ավելի վաղ սպասարկում պահանջվել։
- Euro 6 դիզելների դեպքում ստուգեք AdBlue/SCR համակարգի և մասնիկների ֆիլտրի աշխատանքը, իսկ մեծ վազքի դեպքում՝ կցորդիչը, փոխանցումատուփը, արգելակները, ինչպես նաև սահող և հետևի դռների ռելսերն ու ծխնիները։
- Interstar-e-ի դեպքում ստուգեք մարտկոցի վիճակը (State of Health), լիցքավորման պատմությունը և արդյոք լիցքավորման մալուխները առկա են։
Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։
Համեմատել Interstar-ը այլ մոդելի հետ
Միայն նույն չափի մոդելներ, որպեսզի համեմատությունը ճիշտ լինի։
Առկա է՝ Nissan Interstar
Այս պահին Nissan Interstar առկա չէ։ Տեսականին փոխվում է ամեն օր. դիտեք ամբողջ պահեստը կամ հարցրեք մեզ սպասվող նոր մատակարարումների մասին։
Տեխնիկական տվյալների աղբյուրները՝ Nissan Benelux - NV400 Van uitvoeringen en technische gegevens (maart 2019), Parkers - Nissan NV400 van review (2011), Parkers - Nissan renames entire van range, Loads of Vans - Nissan updates and renames van range, Nissan News Belgie - Prijzen dieselversies nieuwe Nissan Interstar bekend, Autofans - Dit kost de nieuwe Nissan Interstar (met dieselmotor), Nissan Nederland - Interstar-e motoren en aandrijvingen, Bestelauto.nl - Nissan Interstar-e interessanter voor de lange afstand, EV Update - Review Nissan Interstar-e, Nissan News Nederland - Interstar-e Bestelauto van het Jaar 2026, Hedin Automotive - Nissan Interstar uitvoeringen en prijzen