Голям товарен бус

Nissan Interstar

Nissan Interstar е големият товарен автомобил на Nissan и от 2011 до 2021 г. се продаваше като NV400; през 2021 г. същият модел получи името Interstar. Това първо поколение технически е еднакво с Renault Master III и Opel Movano B и се доставяше с дизелови двигатели 2.3 dCi, с предно задвижване или със задно задвижване с единични или сдвоени задни гуми. От 2024 г. Interstar е базиран на Renault Master IV, с 2,0-литров дизелов двигател и изцяло електрическия Interstar-e с батерия 40 или 87 kWh. Моделът се използва от строителни и инсталационни фирми, куриери и фирми за отдаване под наем и освен като затворен товарен автомобил се доставя и като шаси-кабина и с двойна кабина.

NV400 / Interstar (база Renault Master III) (2011-2024)

Представен през 2011 г. като NV400, технически еднакъв с Renault Master III, с 2.3 dCi в различни мощности и с предно или задно задвижване. Около 2014-2016 г. се появиха версии Twin Turbo със старт-стоп, а след това Euro 6 с AdBlue/SCR; фейслифтът през 2019 г. донесе нова предница и двигатели Euro 6d. През 2021 г. моделът беше преименуван на Interstar, с модификациите Acenta и N-Connecta.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.3 dCi 100 2011-2014	дизел	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 dCi 125 2011-2016	дизел	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 dCi 150 2011-2014	дизел	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 dCi 110 2016-2019	дизел	2,3 l	110 pk (81 kW)	290 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 dCi 130 2016-2019	дизел	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S 2016-2019	дизел	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 dCi 170 Twin Turbo S/S 2016-2019	дизел	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 6-степенна роботизирана
2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2016-2019	дизел	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro VI	6-степенна ръчна
2.3 dCi 165 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2014-2019	дизел	2,3 l	165 pk (121 kW)	380 Nm	Euro VI	6-степенна ръчна
2.3 dCi 135 2019-2024	дизел	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.3 dCi 150 2019-2024	дизел	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна или 6-степенна роботизирана
2.3 dCi 180 2019-2024	дизел	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна или 6-степенна роботизирана
2.3 dCi 130 (achterwielaandrijving) 2019-2024	дизел	2,3 l	130 pk (96 kW)	330 Nm	Euro VI	6-степенна ръчна
2.3 dCi 145 (achterwielaandrijving) 2019-2024	дизел	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro VI	6-степенна ръчна
2.3 dCi 165 (achterwielaandrijving) 2019-2024	дизел	2,3 l	165 pk (121 kW)	380 Nm	Euro VI	6-степенна ръчна

Модификации

Visia (NV400)Базова модификация с ABS, ESP със стабилизиране на ремаркето, асистент при потегляне по наклон, въздушна възглавница за водача, електрически стъкла, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, централно заключване с дистанционно управление, изцяло метална преграда и пълноразмерна резервна гума.

Acenta (NV400)Добавя към Visia, наред с другото, радио/CD с Bluetooth и управление от волана, круиз контрол с ограничител на скоростта, бордови компютър, подлакътник за водача, пътническа седалка със сгъваема масичка, държач за A4 и 12V извод в товарното пространство.

Optima (NV400)Добавя към Acenta, наред с другото, ръчен климатик, keyless I-Key, камера за задно виждане с екран във вътрешното огледало, сензор за светлина и дъжд, предни фарове за мъгла и седалка на водача с лумбална опора.

Acenta (Interstar 2021-2024)Средна модификация с, наред с другото, задни датчици за паркиране, круиз контрол и лумбална опора за седалката на водача.

N-Connecta (Interstar 2021-2024)По-богато оборудвана модификация над Acenta с допълнително оборудване за комфорт и свързаност; точното стандартно оборудване се различава според годината на производство.

Interstar (база Renault Master IV) (2024-до днес)

Изцяло ново поколение на базата на Renault Master IV с по-аеродинамична каросерия (според Nissan с 20% по-малко въздушно съпротивление) и нови междуосия. 2.3 dCi е заменен от 2,0-литров дизелов двигател (код на двигателя M920) с шестстепенна ръчна кутия или 9-степенна автоматична. Електрическият Interstar-e се предлага с 40 или 87 kWh, бързо зареждане до 130 kW DC и AC зареждане до 22 kW.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
dCi 105 2024-до днес	дизел	2,0 l	105 pk (77 kW)	–	Euro 6e	6-степенна ръчна
dCi 130 2024-до днес	дизел	2,0 l	130 pk (96 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-степенна ръчна
dCi 150 2024-до днес	дизел	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6e	6-степенна ръчна или 9-степенна автоматична
dCi 170 2024-до днес	дизел	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6e	6-степенна ръчна или 9-степенна автоматична
Interstar-e 40 kWh 2024-до днес	електрически	40 kWh	130 pk (96 kW)	300 Nm	200 km	автоматична с фиксирано предавателно отношение
Interstar-e 87 kWh 2024-до днес	електрически	87 kWh	143 pk (105 kW)	300 Nm	460 km	автоматична с фиксирано предавателно отношение

Модификации

Business (Interstar-e)Базова модификация на Interstar-e с, наред с другото, 7-инчов екран, климатик, круиз контрол и задължителните системи за безопасност и подпомагане на водача.

Limited (Interstar-e)Добавя, наред с другото, 10-инчов информационно-развлекателен екран, цифрови уреди, камера за задно виждане, помощ при паркиране, предупреждение за мъртвата зона и допълнителни отделения за съхранение.

N-Connecta (diesel)Базова модификация на дизеловата версия, посочвана в Бенелюкс с начална цена 34.650 евро без ДДС; подробното стандартно оборудване по пазари не е потвърдено.

TeknaПо-луксозна модификация, която добавя, наред с другото, Google Maps и Google Assistant, безжично зареждане на смартфона и датчици за паркиране навсякъде.

Размерите накратко

От Nissan Interstar има 13 модификации, товарна дължина от 258 cm до 438 cm, товарен обем от 8,0 m³ до 17,0 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Interstar Сравнете с друг модел

С какво е известен Interstar

Технически еднакъв с Renault Master (а при поколение 1 и с Opel Movano B), поради което частите и познанията за тази платформа са широко достъпни
Голям избор от каросерии, от L1H1 до L4H3, с товарни обеми от около 8 до 17 m3
Избор между предно задвижване с нисък товарен под или задно задвижване със сдвоени задни гуми и маса на ремаркето със спирачки до 3.000 kg (3.500 kg с увеличена теглителна способност)
При нови автомобили 5 години или 160.000 km фабрична гаранция за гамата товарни автомобили
Interstar-e (87 kWh) има обявен пробег по WLTP до 460 km и беше избран за Товарен автомобил на годината 2026

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

При 2.3 dCi (M9T) проверете EGR клапана, турбото и дюзите: обърнете внимание на загуба на мощност, отделяне на сажди и светеща контролна лампа на двигателя. Двигателят има ангренажна верига; при студен старт слушайте за тракане.
Проверете сервизната книжка: Nissan прилага за дизеловите двигатели интервал от 2 години или 40.000 km, при тежка експлоатация може да е необходима по-ранна поддръжка.
При дизеловите двигатели Euro 6 проверете работата на системата AdBlue/SCR и филтъра за твърди частици, а при голям пробег съединителя, скоростната кутия, спирачките и релсите и пантите на плъзгащите се и задните врати.
При Interstar-e проверете състоянието на батерията (State of Health), историята на зареждане и дали кабелите за зареждане са налични.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.

Сравнете Interstar с друг модел

Само модели с еднакъв размер, за да е коректно сравнението.

срещу Renault Master