Nissan Interstar
Nissan Interstar, Nissan'ın büyük panelvanıdır ve 2011'den 2021'e kadar NV400 olarak satıldı; 2021'de aynı model Interstar adını aldı. Bu birinci nesil teknik olarak Renault Master III ve Opel Movano B ile aynıdır ve 2.3 dCi dizellerle, önden çekişli veya tek ya da çift tekerli arkadan itişli olarak sunuldu. 2024'ten beri Interstar, 2,0 litrelik dizel motor ve 40 veya 87 kWh akülü tamamen elektrikli Interstar-e ile Renault Master IV tabanlıdır. Model diğerlerinin yanı sıra inşaat ve tesisat firmaları, kuryeler ve kiralama firmaları tarafından kullanılır ve kapalı panelvanın yanı sıra şasi kabin ve çift kabin olarak da sunuldu.
NV400 / Interstar (Renault Master III tabanlı) (2011-2024)
2011'de NV400 olarak tanıtıldı; teknik olarak Renault Master III ile aynıdır, çeşitli güç seçeneklerinde 2.3 dCi ve önden çekiş veya arkadan itişle. Yaklaşık 2014-2016'da start-stop'lu Twin Turbo versiyonlar ve ardından AdBlue/SCR'li Euro 6 geldi; 2019 makyajı yeni bir ön kısım ve Euro 6d motorlar getirdi. 2021'de model Acenta ve N-Connecta donanımlarıyla Interstar olarak yeniden adlandırıldı.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 dCi 100 2011-2014 |
dizel | 2,3 l | 100 pk (74 kW) | 285 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 125 2011-2016 |
dizel | 2,3 l | 125 pk (92 kW) | 310 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 150 2011-2014 |
dizel | 2,3 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 110 2016-2019 |
dizel | 2,3 l | 110 pk (81 kW) | 290 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 130 2016-2019 |
dizel | 2,3 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S 2016-2019 |
dizel | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 170 Twin Turbo S/S 2016-2019 |
dizel | 2,3 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel veya 6 ileri robotize |
| 2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2016-2019 |
dizel | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro VI | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 165 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2014-2019 |
dizel | 2,3 l | 165 pk (121 kW) | 380 Nm | Euro VI | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 135 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 135 pk (99 kW) | 360 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 150 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 150 pk (110 kW) | 385 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 6 ileri robotize |
| 2.3 dCi 180 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 180 pk (132 kW) | 400 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 6 ileri robotize |
| 2.3 dCi 130 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 130 pk (96 kW) | 330 Nm | Euro VI | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 145 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 145 pk (107 kW) | 360 Nm | Euro VI | 6 ileri manuel |
| 2.3 dCi 165 (achterwielaandrijving) 2019-2024 |
dizel | 2,3 l | 165 pk (121 kW) | 380 Nm | Euro VI | 6 ileri manuel |
Donanımlar
Interstar (Renault Master IV tabanlı) (2024-günümüz)
Daha aerodinamik bir kaporta (Nissan'a göre %20 daha az hava direnci) ve yeni aks mesafeleriyle Renault Master IV tabanlı tamamen yeni nesil. 2.3 dCi, manuel altı ileri şanzıman veya 9 ileri otomatikli 2,0 litrelik bir dizel motorla (motor kodu M920) değiştirildi. Elektrikli Interstar-e 40 veya 87 kWh, 130 kW'a kadar DC hızlı şarj ve 22 kW'a kadar AC şarjla sunulur.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| dCi 105 2024-günümüz |
dizel | 2,0 l | 105 pk (77 kW) | – | Euro 6e | 6 ileri manuel |
| dCi 130 2024-günümüz |
dizel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 350 Nm | Euro 6e | 6 ileri manuel |
| dCi 150 2024-günümüz |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 360 Nm | Euro 6e | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| dCi 170 2024-günümüz |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6e | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| Interstar-e 40 kWh 2024-günümüz |
elektrikli | 40 kWh | 130 pk (96 kW) | 300 Nm | 200 km | sabit oranlı otomatik |
| Interstar-e 87 kWh 2024-günümüz |
elektrikli | 87 kWh | 143 pk (105 kW) | 300 Nm | 460 km | sabit oranlı otomatik |
Donanımlar
Kısaca ölçüler
Nissan Interstar modelinden 13 donanım, yük uzunluğu 258 cm ile 438 cm arası, yük hacmi 8,0 m³ ile 17,0 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.
Interstar neyle tanınır
- Teknik olarak Renault Master ile (1. nesilde ayrıca Opel Movano B ile) aynıdır; bu sayede bu platformun yedek parçaları ve bilgisi yaygın olarak bulunur
- L1H1'den L4H3'e, yaklaşık 8 ile 17 m3 arası yük hacimleriyle geniş kaporta seçeneği
- Alçak yük zeminli önden çekiş veya çift tekerli ve 3.000 kg'a kadar (artırılmış çekme kapasitesiyle 3.500 kg) frenli römork ağırlıklı arkadan itiş seçeneği
- Sıfır olarak panelvan gamında 5 yıl veya 160.000 km fabrika garantisiyle sunulur
- Interstar-e (87 kWh) 460 km'ye kadar belirtilen bir WLTP menziline sahiptir ve 2026 Yılın Hafif Ticari Aracı seçildi
İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz
- 2.3 dCi'de (M9T) EGR valfini, turboyu ve enjektörleri kontrol edin: güç kaybına, is emisyonuna ve yanan motor arıza lambasına dikkat edin. Motorda triger zinciri vardır; soğuk çalıştırmada takırtıyı dinleyin.
- Bakım kitapçığını kontrol edin: Nissan dizeller için 2 yıl veya 40.000 km aralık uygular; ağır kullanımda daha erken bakım gerekebilir.
- Euro 6 dizellerde AdBlue/SCR sisteminin ve partikül filtresinin çalışmasını, yüksek kilometrelerde ise debriyajı, şanzımanı, frenleri ve sürgülü ve arka kapıların raylarını ve menteşelerini kontrol edin.
- Interstar-e'de akü sağlığını (State of Health), şarj geçmişini ve şarj kablolarının mevcut olup olmadığını kontrol edin.
Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.
Interstar modelini başka bir modelle karşılaştırın
Karşılaştırmanın doğru olması için yalnızca aynı boyuttaki modeller.
Nissan Interstar stokta
Şu anda stokta Nissan Interstar yok. Stok her gün değişir: tüm stoğu göz atın veya beklenen araç girişini bize sorun.
Teknik veri kaynakları: Nissan Benelux - NV400 Van uitvoeringen en technische gegevens (maart 2019), Parkers - Nissan NV400 van review (2011), Parkers - Nissan renames entire van range, Loads of Vans - Nissan updates and renames van range, Nissan News Belgie - Prijzen dieselversies nieuwe Nissan Interstar bekend, Autofans - Dit kost de nieuwe Nissan Interstar (met dieselmotor), Nissan Nederland - Interstar-e motoren en aandrijvingen, Bestelauto.nl - Nissan Interstar-e interessanter voor de lange afstand, EV Update - Review Nissan Interstar-e, Nissan News Nederland - Interstar-e Bestelauto van het Jaar 2026, Hedin Automotive - Nissan Interstar uitvoeringen en prijzen