Nagy furgon

Nissan Interstar

A Nissan Interstar a Nissan nagy furgonja, amelyet 2011 és 2021 között NV400 néven árusítottak; 2021-ben ugyanez a modell az Interstar nevet kapta. Ez az első generáció műszakilag azonos a Renault Master III-mal és az Opel Movano B-vel, és 2.3 dCi dízelekkel, elsőkerék-hajtással vagy szimpla, illetve ikerkerekes hátsókerék-hajtással készült. 2024 óta az Interstar a Renault Master IV-re épül, 2,0 literes dízelmotorral, valamint a teljesen elektromos Interstar-e változattal 40 vagy 87 kWh-s akkumulátorral. A modellt többek között építőipari és szerelőcégek, futárok és bérbeadó cégek használják, és a zárt furgon mellett alvázas fülkeként és duplakabinként is készült.

NV400 / Interstar (Renault Master III alapokon) (2011-2024)

2011-ben NV400 néven mutatták be, műszakilag megegyezik a Renault Master III-mal, a 2.3 dCi több teljesítményváltozatával, elsőkerék- vagy hátsókerék-hajtással. 2014-2016 körül érkeztek a start-stopos Twin Turbo változatok, majd az AdBlue/SCR-es Euro 6; a 2019-es ráncfelvarrás új frontot és Euro 6d motorokat hozott. 2021-ben a modellt Interstarra nevezték át, Acenta és N-Connecta kivitelekkel.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
2.3 dCi 100 2011-2014	dízel	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 125 2011-2016	dízel	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 150 2011-2014	dízel	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 110 2016-2019	dízel	2,3 l	110 pk (81 kW)	290 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 130 2016-2019	dízel	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S 2016-2019	dízel	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 170 Twin Turbo S/S 2016-2019	dízel	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi vagy 6 fokozatú robotizált
2.3 dCi 145 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2016-2019	dízel	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro VI	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 165 Twin Turbo S/S (achterwielaandrijving) 2014-2019	dízel	2,3 l	165 pk (121 kW)	380 Nm	Euro VI	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 135 2019-2024	dízel	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 150 2019-2024	dízel	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi vagy 6 fokozatú robotizált
2.3 dCi 180 2019-2024	dízel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi vagy 6 fokozatú robotizált
2.3 dCi 130 (achterwielaandrijving) 2019-2024	dízel	2,3 l	130 pk (96 kW)	330 Nm	Euro VI	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 145 (achterwielaandrijving) 2019-2024	dízel	2,3 l	145 pk (107 kW)	360 Nm	Euro VI	6 fokozatú kézi
2.3 dCi 165 (achterwielaandrijving) 2019-2024	dízel	2,3 l	165 pk (121 kW)	380 Nm	Euro VI	6 fokozatú kézi

Kivitelek

Visia (NV400)Alapkivitel ABS-szel, utánfutó-stabilizálással ellátott ESP-vel, emelkedőn elindulást segítő rendszerrel, vezetőlégzsákkal, elektromos ablakemelőkkel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrökkel, távirányítós központi zárral, teljesen fém válaszfallal és teljes értékű pótkerékkel.

Acenta (NV400)A Visiát többek között Bluetooth-os, kormányról vezérelhető rádió/CD-vel, sebességkorlátozós tempomattal, fedélzeti számítógéppel, vezetői karfával, lehajtható asztalkás utaspaddal, A4-es tartóval és 12V-os csatlakozóval a raktérben egészíti ki.

Optima (NV400)Az Acentát többek között manuális légkondicionálóval, kulcs nélküli I-Key-jel, a belső tükörben megjelenő képű tolatókamerával, fény- és esőérzékelővel, első ködlámpákkal és deréktámaszos vezetőüléssel egészíti ki.

Acenta (Interstar 2021-2024)Középkategóriás kivitel, többek között hátsó parkolószenzorokkal, tempomattal és a vezetőülés deréktámaszával.

N-Connecta (Interstar 2021-2024)Az Acenta feletti, bővebben felszerelt kivitel további kényelmi és csatlakoztathatósági felszereltséggel; a pontos alapfelszereltség évjáratonként eltér.

Interstar (Renault Master IV alapokon) (2024-napjainkig)

Teljesen új generáció a Renault Master IV alapjain, áramvonalasabb karosszériával (a Nissan szerint 20 százalékkal kisebb légellenállás) és új tengelytávokkal. A 2.3 dCi helyére egy 2,0 literes dízelmotor (M920 motorkód) lépett hatfokozatú kézi váltóval vagy 9 fokozatú automatával. Az elektromos Interstar-e 40 vagy 87 kWh-val kapható, legfeljebb 130 kW-os DC gyorstöltéssel és legfeljebb 22 kW-os AC-töltéssel.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
dCi 105 2024-napjainkig	dízel	2,0 l	105 pk (77 kW)	–	Euro 6e	6 fokozatú kézi
dCi 130 2024-napjainkig	dízel	2,0 l	130 pk (96 kW)	350 Nm	Euro 6e	6 fokozatú kézi
dCi 150 2024-napjainkig	dízel	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6e	6 fokozatú kézi vagy 9 fokozatú automata
dCi 170 2024-napjainkig	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6e	6 fokozatú kézi vagy 9 fokozatú automata
Interstar-e 40 kWh 2024-napjainkig	elektromos	40 kWh	130 pk (96 kW)	300 Nm	200 km	automata fix áttétellel
Interstar-e 87 kWh 2024-napjainkig	elektromos	87 kWh	143 pk (105 kW)	300 Nm	460 km	automata fix áttétellel

Kivitelek

Business (Interstar-e)Az Interstar-e alapkivitele többek között 7 hüvelykes képernyővel, légkondicionálóval, tempomattal és a kötelező biztonsági és vezetéstámogató rendszerekkel.

Limited (Interstar-e)Többek között 10 colos infotainment-képernyővel, digitális műszerezettséggel, tolatókamerával, parkolássegítővel, holttér-figyelmeztetéssel és további tárolórekeszekkel egészül ki.

N-Connecta (diesel)A dízelváltozat belépő kivitele, a Benelux államokban 34.650 eurós, áfa nélküli kezdőárral említve; a piaconkénti részletes alapfelszereltség nincs megerősítve.

TeknaIgényesebb kivitel, amely többek között Google Mapset és Google Assistantet, vezeték nélküli okostelefon-töltést és körkörös parkolószenzorokat ad hozzá.

A méretek röviden

A(z) Nissan Interstar modellből ennyi van: 13 kivitel, raktérhossz 258 cm és 438 cm között, raktérfogat 8,0 m³ és 17,0 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Interstar összes mérete Összehasonlítás egy másik modellel

Amiről a(z) Interstar ismert

Műszakilag azonos a Renault Masterrel (az 1. generációnál az Opel Movano B-vel is), így az alkatrészek és a platform ismerete széles körben elérhetők
Széles karosszériakínálat L1H1-től L4H3-ig, kb. 8-17 m3 raktérfogattal
Választható elsőkerék-hajtás alacsony raktérpadlóval vagy hátsókerék-hajtás ikerkerékkel és legfeljebb 3.000 kg fékezett vontatható tömeggel (megnövelt vontatóképességgel 3.500 kg)
Újonnan 5 év vagy 160.000 km gyári garanciával szállítva a kisteherautó-kínálatra
Az Interstar-e (87 kWh) megadott WLTP-hatótávja legfeljebb 460 km, és elnyerte a 2026-os Év Furgonja címet

Mire figyeljen egy használt példánynál

A 2.3 dCi-nél (M9T) ellenőrizze az EGR-szelepet, a turbót és a befecskendezőket: figyeljen a teljesítményvesztésre, a koromkibocsátásra és a világító motorhiba-jelzőre. A motor vezérműlánccal rendelkezik; hidegindításkor figyeljen a zörgésre.
Ellenőrizze a szervizkönyvet: a Nissan a dízeleknél 2 év vagy 40.000 km intervallumot alkalmaz, nehéz igénybevételnél korábbi szerviz is szükséges lehet.
Az Euro 6-os dízeleknél ellenőrizze az AdBlue/SCR-rendszer és a részecskeszűrő működését, nagy futásteljesítménynél pedig a kuplungot, a sebességváltót, a fékeket, valamint a tolóajtó és a hátsó ajtók síneit és zsanérjait.
Az Interstar-e esetében ellenőrizze az akkumulátor állapotát (State of Health), a töltési előzményeket, és hogy megvannak-e a töltőkábelek.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.

Interstar összehasonlítása egy másik modellel

Csak azonos méretű modellek, hogy az összehasonlítás helytálló legyen.

kontra Renault Master