Közepes méretű furgon

Opel Vivaro

Az Opel Vivaro közepes méretű furgon, amelyet Hollandiában főként szerelőcégek, építőipari és szervizcégek, csomagszállítók és önkormányzatok használnak. A Vivaro B (2014-2019) a Renault Trafickal osztozik a technikán, és 1.6 CDTI dízelmotorokkal, két hosszban és két tetőmagassággal készült. A Vivaro C (2019-től) a Peugeot Expert és a Citroen Jumpy Stellantis-platformjára épül, és alacsonyabb, kb. 1,90 m-es építési magasságú, így a legtöbb parkolóházba befér. A dízelmotorok mellett ez a generáció teljesen elektromosan is kapható Vivaro-e, később Vivaro Electric néven. Mindkét generációnak a zárt furgon mellett duplakabinos, alvázas fülkés és személyszállításra szolgáló Combi kivitele is van.

Vivaro B (2014-2019)

Teljesen új modell, a Renault-val közösen fejlesztették, műszakilag azonos a Renault Trafic III-mal; az előző generáció még a Nissan Primastarral osztozott az alapokon. Minden motor 1.6 CDTI négyhengeres (Renault R9M), egyturbós és BiTurbo változatban. A 2016-os frissítéskor a motorok Euro 6-osak lettek, a teljesítményeket pedig 95, 120, 125 és 145 LE-re módosították.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.6 CDTI 90 2014-2016	dízel	1,6 l	90 pk (66 kW)	260 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI 115 2014-2016	dízel	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI BiTurbo 120 2014-2016	dízel	1,6 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI BiTurbo 140 2014-2016	dízel	1,6 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI 95 2016-2019	dízel	1,6 l	95 pk (70 kW)	260 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI 120 2016-2019	dízel	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI BiTurbo 125 2016-2019	dízel	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
1.6 CDTI BiTurbo 145 2016-2019	dízel	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi

Kivitelek

Selection / BaseBelépő kivitel acélkerekekkel, szervokormánnyal, ABS/ESP-vel, vezető- és utasoldali légzsákkal, Bluetooth-os rádióval és rögzített vagy félig burkolt raktérrel.

EditionLégkondicionálóval, elektromos ablakokkal és tükrökkel, távirányítós központi zárral és tempomattal egészül ki.

SportAz Edition felszereltség kiegészítve könnyűfém felnikkel, ködlámpákkal, karosszériaszínű lökhárítókkal és tükrökkel, valamint bővebb infotainment-rendszerrel.

InnovationA legjobban felszerelt változat navigációval, parkolóérzékelőkkel, automata klímával és vezetéstámogató rendszerekkel, például sávtartó asszisztenssel; 2016-ban korlátozott szériában is készült.

Vivaro C (a Vivaro-e / Vivaro Electric változatokkal) (2019-napjainkig)

A Vivaro a Stellantis EMP2-platformjára váltott, így műszakilag azonos a Peugeot Experttel, a Citroen Jumpyval, a Toyota Proace-szel és később a Fiat Scudóval. A felépítmény alacsonyabb lett (kb. 1,90 m), a motorok a PSA-családból származtak: 1.5 és 2.0 BlueHDi dízelek, 2020-tól kiegészítve a teljesen elektromos, 50 vagy 75 kWh-s akkumulátoros Vivaro-e-vel. A 2024-es ráncfelvarráskor (Vivaro Electric és új dízelsorozat) megszűnt a rövid L1 hossz, a modell megkapta az új Vizor-orrt, a 2.0-s dízelt pedig egy 150 és 180 LE-s 2.2-es dízel váltotta.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.5 Diesel 100 (BlueHDi) 2019-2022	dízel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
1.5 Diesel 120 (BlueHDi) 2019-napjainkig	dízel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
2.0 Diesel 120 (BlueHDi) 2019-2021	dízel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
2.0 Diesel 145 (BlueHDi) 2019-2024	dízel	2,0 l	145 pk (106 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi vagy 8 fokozatú automata
2.0 Diesel 180 (BlueHDi) 2019-2022	dízel	2,0 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8 fokozatú automata
2.2 Diesel 150 2024-napjainkig	dízel	2,2 l	150 pk (110 kW)	–	Euro 6e	6 fokozatú kézi vagy 8 fokozatú automata
2.2 Diesel 180 2024-napjainkig	dízel	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	8 fokozatú automata
Vivaro-e 50 kWh 2020-napjainkig	elektromos	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automata (1 fokozat)
Vivaro-e 75 kWh 2020-2023	elektromos	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automata (1 fokozat)
Vivaro Electric 75 kWh 2024-napjainkig	elektromos	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automata (1 fokozat)

Kivitelek

Base / StandaardBelépő kivitel acélkerekekkel, manuális klímával vagy fűtéssel, ABS/ESP-vel, sebességkorlátozóval, tempomattal, valamint Bluetooth-os és DAB-os rádióval.

EditionLégkondicionálóval, elektromosan állítható és fűthető külső tükrökkel, távirányítós központi zárral, hátsó parkolószenzorokkal és 7 colos, Apple CarPlay-jel és Android Autóval ellátott érintőképernyővel egészül ki.

SportEdition felszereltség könnyűfém felnikkel, ködlámpákkal, karosszériaszínű lökhárítókkal és tükrökkel, valamint további kidolgozással a fülkében.

InnovationA legjobban felszerelt változat navigációval, automata klímával, tolatókamerával, körkörös parkolószenzorokkal és vezetéstámogató rendszerekkel, például sávtartó asszisztenssel, közlekedésitábla-felismeréssel és holttér-figyelmeztetéssel.

A méretek röviden

A(z) Opel Vivaro modellből ennyi van: 14 kivitel, raktérhossz 180 cm és 294 cm között, raktérfogat 4,6 m³ és 8,6 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Vivaro összes mérete Összehasonlítás egy másik modellel

Amiről a(z) Vivaro ismert

Teherbírás kb. 1.400 kg-ig és 4,6-8,6 m3 raktérfogat, generációtól és karosszériaváltozattól függően
A Vivaro C kb. 1,90 m-es magasságával a parkolóházak szokásos magassági korlátja alatt marad
Az utasülés alatti átrakodó nyílás a raktérhosszt kb. 4,0 m-re (Vivaro C L3), illetve 4,15 m-re (Vivaro B L2) növeli
Teljesen elektromos változat 50 vagy 75 kWh-s akkumulátorral és kb. 350 km-ig terjedő WLTP hatótávval
Széles kínálat a holland használtautó-piacon és sűrű kereskedői és karbantartási hálózat

Mire figyeljen egy használt példánynál

A Vivaro B 1.6 CDTI motorja (Renault R9M) vezérműláncos; próbaúton figyeljen a hidegindításkori zörgésre, és kérdezzen rá a turbó- és befecskendező-előzményekre, mert ennél a motornál rendszeresen jelentenek turbókopást.
A Vivaro C 1.5 és 2.0 BlueHDi dízelei olajban futó vezérműszíjjal működnek; tartsa be a gyártó által előírt csereintervallumot, és ellenőrizze, hogy ez szerepel-e a szervizelőzményekben.
A részecskeszűrő és az EGR túlnyomórészt rövid utak esetén fokozott figyelmet igényel; ellenőrizze a hibaüzeneteket, Euro 6 kivitelnél pedig azt is, hogy az AdBlue-rendszer teljesen fel van-e töltve.
Üzemi használatú példánynál ellenőrizze a tolóajtó síneit, a hátsó ajtók zárását, valamint a raktérpadló és a válaszfal állapotát.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.