Middelgrote bestelbus

Opel Vivaro

De Opel Vivaro is een middelgrote bestelwagen die in Nederland vooral wordt ingezet door installatiebedrijven, bouw- en servicebedrijven, pakketvervoerders en gemeenten. De Vivaro B (2014-2019) deelt zijn techniek met de Renault Trafic en werd geleverd met 1.6 CDTI-dieselmotoren in twee lengtes en twee dakhoogtes. De Vivaro C (vanaf 2019) is gebaseerd op het Stellantis-platform van de Peugeot Expert en Citroen Jumpy en heeft een lagere bouwhoogte van circa 1,90 m, waardoor het model onder de meeste parkeergarages past. Naast dieselmotoren is deze generatie ook volledig elektrisch leverbaar als Vivaro-e, later Vivaro Electric. Van beide generaties bestaan naast de gesloten bestelversie ook uitvoeringen met dubbele cabine, een chassis-cabine en een Combi voor personenvervoer.

Vivaro B (2014-2019)

Volledig nieuw model, ontwikkeld samen met Renault en technisch gelijk aan de Renault Trafic III; de vorige generatie deelde zijn basis nog met de Nissan Primastar. Alle motoren zijn 1.6 CDTI-viercilinders (Renault R9M), leverbaar als enkelturbo en als BiTurbo. Bij de update in 2016 gingen de motoren naar Euro 6 en werden de vermogens herzien naar 95, 120, 125 en 145 pk.

Motoren

Motor	Brændstof	Inhoud	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.6 CDTI 90 2014-2016	diesel	1,6 l	90 pk (66 kW)	260 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
1.6 CDTI 115 2014-2016	diesel	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
1.6 CDTI BiTurbo 120 2014-2016	diesel	1,6 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
1.6 CDTI BiTurbo 140 2014-2016	diesel	1,6 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
1.6 CDTI 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	260 Nm	Euro 6	6 handgeschakeld
1.6 CDTI 120 2016-2019	diesel	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	6 handgeschakeld
1.6 CDTI BiTurbo 125 2016-2019	diesel	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	6 handgeschakeld
1.6 CDTI BiTurbo 145 2016-2019	diesel	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	6 handgeschakeld

Uitvoeringen

Selection / BaseInstapuitvoering met stalen wielen, stuurbekrachtiging, ABS/ESP, bestuurders- en passagiersairbag, radio met Bluetooth en een vaste of half betimmerde laadruimte.

EditionVoegt airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en spiegels, centrale vergrendeling met afstandsbediening en cruisecontrol toe.

SportEdition-uitrusting aangevuld met lichtmetalen velgen, mistlampen, in carrosseriekleur gespoten bumpers en spiegels en een uitgebreider infotainmentsysteem.

InnovationBest uitgeruste versie met navigatie, parkeersensoren, automatische climatecontrol en rijhulpsystemen zoals rijstrookassistent; in 2016 ook als beperkte oplage geleverd.

Vivaro C (inkl. Vivaro-e / Vivaro Electric) (2019-heden)

De Vivaro stapte over op het EMP2-platform van Stellantis en is daarmee technisch gelijk aan de Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Toyota Proace en later Fiat Scudo. De opbouw werd lager (circa 1,90 m) en de motoren kwamen uit de PSA-familie: 1.5 en 2.0 BlueHDi-diesels, vanaf 2020 aangevuld met de volledig elektrische Vivaro-e met 50 of 75 kWh accu. Bij de facelift van 2024 (Vivaro Electric en nieuwe dieselreeks) verviel de korte L1-lengte, kreeg het model het nieuwe Vizor-front en werd de 2.0-diesel vervangen door een 2.2-diesel met 150 en 180 pk.

Motoren

Motor	Brændstof	Inhoud	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.5 Diesel 100 (BlueHDi) 2019-2022	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
1.5 Diesel 120 (BlueHDi) 2019-heden	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
2.0 Diesel 120 (BlueHDi) 2019-2021	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
2.0 Diesel 145 (BlueHDi) 2019-2024	diesel	2,0 l	145 pk (106 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld of 8-traps automaat
2.0 Diesel 180 (BlueHDi) 2019-2022	diesel	2,0 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8-traps automaat
2.2 Diesel 150 2024-heden	diesel	2,2 l	150 pk (110 kW)	–	Euro 6e	6 handgeschakeld of 8-traps automaat
2.2 Diesel 180 2024-heden	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	8-traps automaat
Vivaro-e 50 kWh 2020-heden	elektrisch	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automaat (1 versnelling)
Vivaro-e 75 kWh 2020-2023	elektrisch	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automaat (1 versnelling)
Vivaro Electric 75 kWh 2024-heden	elektrisch	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automaat (1 versnelling)

Uitvoeringen

Base / StandaardInstapuitvoering met stalen wielen, handgeschakelde airco of verwarming, ABS/ESP, snelheidsbegrenzer, cruisecontrol en een radio met Bluetooth en DAB.

EditionVoegt airconditioning, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, centrale vergrendeling met afstandsbediening, parkeersensoren achter en een 7-inch touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto toe.

SportEdition-uitrusting met lichtmetalen velgen, mistlampen, bumpers en spiegels in carrosseriekleur en extra afwerking in de cabine.

InnovationRuimst uitgeruste versie met navigatie, automatische climatecontrol, achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom en rijhulpsystemen zoals rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en dodehoekwaarschuwing.

De maten in het kort

Van de Opel Vivaro zijn er 14 uitvoeringen, laadlengte 180 cm tot 294 cm, laadvolume 4,6 m³ tot 8,6 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.

Alle afmetingen Vivaro Vergelijk met een ander model

Waar de Vivaro om bekend staat

Laadvermogen tot circa 1.400 kg en een laadvolume van 4,6 tot 8,6 m3, afhankelijk van generatie en carrosserievariant
Vivaro C blijft met circa 1,90 m bouwhoogte onder de gangbare hoogtegrens van parkeergarages
Doorlaadluik onder de bijrijdersbank rekt de laadlengte op tot circa 4,0 m (Vivaro C L3) respectievelijk 4,15 m (Vivaro B L2)
Volledig elektrische variant met 50 of 75 kWh accu en een WLTP-actieradius tot circa 350 km
Ruim aanbod op de Nederlandse occasionmarkt en een dicht dealer- en onderhoudsnetwerk

Waar u bij een gebruikt exemplaar op let

De 1.6 CDTI (Renault R9M) in de Vivaro B heeft een distributieketting; let bij een proefrit op rammelen bij koude start en vraag naar turbo- en injectorhistorie, want turboslijtage wordt bij deze motor regelmatig gemeld.
De 1.5 en 2.0 BlueHDi-diesels in de Vivaro C werken met een distributieriem die in de olie loopt; houd het door de fabrikant voorgeschreven vervangingsinterval aan en controleer of dit in de onderhoudshistorie staat.
Roetfilter en EGR vragen bij overwegend korte ritten extra aandacht; controleer op foutmeldingen en op een volledig gevuld AdBlue-systeem bij Euro 6-uitvoeringen.
Controleer bij een bedrijfsmatig gebruikt exemplaar de schuifdeurrails, de sluiting van de achterdeuren en de staat van de laadvloer en het tussenschot.

Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.