Keskikokoinen pakettiauto

Nissan Primastar

Nissan Primastar on keskikokoinen pakettiauto, jota on valmistettu vuodesta 2021 Nissan NV300:n (2016–2021) seuraajana. Molemmat mallit ovat teknisesti samat kuin Renault Trafic ja jakavat sen korin, kuormatilan ja dieselmoottorit. Mallia toimitetaan umpikorisena pakettiautona, kaksoisohjaamolla ja enintään yhdeksänpaikkaisena Combina kahtena pituutena (L1/L2) ja kahtena kattokorkeutena (H1/H2). NV300:ssa oli vuoteen 2019 asti 1.6 dCi ja sen jälkeen 2.0 dCi; Primastarissa on yksinomaan 2.0 dCi, teholtaan 110–170 hv. Vuoden 2025 päivityksessä Primastar sai pidemmän keulan ja yhdeksänvaihteisen automaatin kuusivaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston tilalle.

NV300 (2016-2021)

Lanseerattiin 1.6 dCi -moottorilla (yksiturbo 95/120 hv, kaksoisturbo 125/145 hv) ja kuusivaihteisella vaihteistolla. Vuoden 2019 päivityksessä yli 95 hv:n 1.6 dCi -versiot korvattiin 2.0 dCi:llä (120, 145 ja 170 hv, Euro 6d-TEMP), johon oli 145 ja 170 hv:n versioissa lisävarusteena kuusivaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DCT); lisäksi tulivat uudet verhoilut ja viihdejärjestelmä.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
1.6 dCi 95 2016-2021	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	–	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
1.6 dCi 120 2016-2019	diesel	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
1.6 dCi 125 (twin-turbo) 2016-2019	diesel	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
1.6 dCi 145 (twin-turbo) 2016-2019	diesel	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.0 dCi 120 2019-2021	diesel	2,0 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-TEMP	6-vaihteinen manuaali
2.0 dCi 145 2019-2021	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 6d-TEMP	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen DCT-automaatti
2.0 dCi 170 2019-2021	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen DCT-automaatti

Varustetasot

VisiaLähtötason versio perusvarustelulla; vuodesta 2019 DAB-radiolla.

AcentaVisian yläpuolelle sijoittuva keskitason versio, jossa enemmän mukavuus- ja käyttövarusteita; 7 tuuman kosketusnäyttö Apple CarPlaylla/Android Autolla oli vuodesta 2019 saatavilla lisävarusteena.

TeknaHuippuversio, jossa NV300:n kattavin vakiovarustelu.

Primastar (2021-nykyään)

Uusi nimi sekä NV300:aan verrattuna uudistettu keula ja sisätilat; moottorina yksinomaan 2.0 dCi neljällä teholla (Euro 6d-Full). 150 ja 170 hv:n versioita sai vuoteen 2025 asti kuusivaihteisella DCT:llä. Vuoden 2025 päivityksessä keula piteni (L1 5 080 mm, L2 5 480 mm), DCT:n korvasi yhdeksänvaihteinen ZF-momentinmuunninautomaatti, ja automaattiversion suurin perävaunumassa nousi 1,8 tonnista 2,5 tonniin.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
dCi 110 2021-nykyään	diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6d-Full	6-vaihteinen manuaali
dCi 130 2021-nykyään	diesel	2,0 l	130 pk (96 kW)	330 Nm	Euro 6d-Full	6-vaihteinen manuaali
dCi 150 2021-2025	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen DCT-automaatti
dCi 170 2021-2025	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen DCT-automaatti
dCi 150 automaat (facelift) 2025-nykyään	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	9-vaihteinen automaatti (momentinmuunnin)
dCi 170 automaat (facelift) 2025-nykyään	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	9-vaihteinen automaatti (momentinmuunnin)

Varustetasot

AcentaVakiona vakionopeudensäädin ja nopeusrajoitin, DAB-radio USB:llä ja Bluetoothilla, pysäköintitutkat takana, ilmastointi, valo- ja sadeanturi sekä ESP ja mäkilähtöavustin.

N-ConnectaTuo lisäksi muun muassa 8 tuuman näytön älypuhelinintegraatiolla, peruutuskameran, kuolleen kulman varoittimen, hätäjarruavustimen sekä sähkösäätöiset ja -taittuvat ulkopeilit.

TeknaHuippuversio, jossa lisäksi muun muassa istuinlämmitys, kaukovaloavustin ja langaton puhelinlaturi.

Mitat lyhyesti

Nissan Primastar: 8 versiota, kuormatilan pituus 254 cm–294 cm, kuormatilavuus 5,2 m³–8,6 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.

Kaikki mitat: Primastar Vertaa toiseen malliin

Mistä Primastar tunnetaan

Teknisesti sama kuin Renault Trafic, joten varaosia ja osaamista on laajalti saatavilla
Valittavana kaksi akseliväliä ja kaksi kattokorkeutta, kuormatilavuus 5,2–8,6 m³
Matkustajan penkin alla oleva läpilastausluukku, jonka ansiosta kuormatilan pituus on jopa noin 3,35 m
Saatavilla pakettiautona, kaksoisohjaamolla ja enintään yhdeksänpaikkaisena Combina
Automaatti saatavilla tehokkaampiin 2.0 dCi -versioihin (DCT, vuodesta 2025 yhdeksänvaihteinen automaatti)

Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota

Tarkistakaa huoltohistoria ja se, onko jakopään huollot ja öljynvaihdot tehty tehtaan ohjeiden mukaisin välein.
2.0 dCi (ja kaksoisturbo 1.6 dCi): tarkistakaa AdBlue/SCR-järjestelmän toiminta ja se, ettei mittaristossa näy häiriöilmoituksia.
Automaatti (kuusivaihteinen DCT): tarkistakaa koeajolla vaihteiden toiminta liikkeelle lähdettäessä ja hitaasti ohjailtaessa.
Tarkistakaa liukuovet, kuormalattia ja pyöräkotelot käytön aiheuttamien vaurioiden varalta, ja selvittäkää RDW:ltä (Alankomaiden liikennevirasto) mahdolliset avoimet takaisinkutsut.

Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.

Primastar – vertaa toiseen malliin

Vain samankokoisia malleja, jotta vertailu pitää paikkansa.

vs. Renault Trafic