Μεσαίο βαν

Nissan Primastar

Το Nissan Primastar είναι ένα μεσαίο βαν που παράγεται από το 2021 ως διάδοχος του Nissan NV300 (2016-2021). Και τα δύο μοντέλα είναι τεχνικά ίδια με το Renault Trafic και μοιράζονται το αμάξωμα, τον χώρο φόρτωσης και τους κινητήρες πετρελαίου του. Το μοντέλο διατίθεται ως κλειστό βαν, διπλή καμπίνα και Combi με έως εννέα θέσεις, σε δύο μήκη (L1/L2) και δύο ύψη οροφής (H1/H2). Το NV300 χρησιμοποιούσε έως το 2019 έναν 1.6 dCi και στη συνέχεια έναν 2.0 dCi· το Primastar έχει αποκλειστικά τον 2.0 dCi από 110 έως 170 ίππους. Με την ανανέωση του 2025 το Primastar απέκτησε μακρύτερο εμπρός μέρος και αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων αντί του κιβωτίου διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.

NV300 (2016-2021)

Παρουσιάστηκε με έναν 1.6 dCi (μονό turbo 95/120 ίππων, twin-turbo 125/145 ίππων) και κιβώτιο έξι σχέσεων. Με την ενημέρωση του 2019 οι παραλλαγές 1.6 dCi άνω των 95 ίππων αντικαταστάθηκαν από έναν 2.0 dCi 120, 145 και 170 ίππων (Euro 6d-TEMP), με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων (DCT) ως προαιρετικό στους 145 και 170 ίππους, καθώς και νέα ταπετσαρία και σύστημα ψυχαγωγίας-ενημέρωσης.

Κινητήρες

Κινητήρας	Καύσιμο	Περιεχόμενα	Ισχύς	Ροπή	Πρότυπο	Κιβώτιο ταχυτήτων
1.6 dCi 95 2016-2021	πετρέλαιο	1,6 l	95 pk (70 kW)	–	Euro 6	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
1.6 dCi 120 2016-2019	πετρέλαιο	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
1.6 dCi 125 (twin-turbo) 2016-2019	πετρέλαιο	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
1.6 dCi 145 (twin-turbo) 2016-2019	πετρέλαιο	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
2.0 dCi 120 2019-2021	πετρέλαιο	2,0 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-TEMP	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
2.0 dCi 145 2019-2021	πετρέλαιο	2,0 l	145 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 6d-TEMP	Χειροκίνητο 6 σχέσεων ή αυτόματο DCT 6 σχέσεων
2.0 dCi 170 2019-2021	πετρέλαιο	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP	Χειροκίνητο 6 σχέσεων ή αυτόματο DCT 6 σχέσεων

Εκδόσεις

VisiaΒασική έκδοση με τον βασικό εξοπλισμό· από το 2019 με ραδιόφωνο DAB.

AcentaΜεσαία έκδοση με επιπλέον εξοπλισμό άνεσης και ευκολίας πάνω από το Visia· από το 2019 διατίθεται προαιρετικά οθόνη αφής 7 ιντσών με Apple CarPlay/Android Auto.

TeknaΚορυφαία έκδοση με τον πληρέστερο βασικό εξοπλισμό του NV300.

Primastar (2021-σήμερα)

Νέο όνομα και ανανεωμένο εμπρός μέρος και εσωτερικό σε σχέση με το NV300, αποκλειστικά με τον 2.0 dCi σε τέσσερα επίπεδα ισχύος (Euro 6d-Full). Οι εκδόσεις 150 και 170 ίππων διατίθεντο έως το 2025 με κιβώτιο DCT έξι σχέσεων. Με την ανανέωση του 2025 το εμπρός μέρος έγινε μακρύτερο (L1 5.080 mm, L2 5.480 mm), ένα αυτόματο κιβώτιο ZF εννέα σχέσεων με μετατροπέα ροπής αντικαθιστά το DCT και το μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με αυτόματο αυξάνεται από 1,8 σε 2,5 τόνους.

Κινητήρες

Κινητήρας	Καύσιμο	Περιεχόμενα	Ισχύς	Ροπή	Πρότυπο	Κιβώτιο ταχυτήτων
dCi 110 2021-σήμερα	πετρέλαιο	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6d-Full	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
dCi 130 2021-σήμερα	πετρέλαιο	2,0 l	130 pk (96 kW)	330 Nm	Euro 6d-Full	Χειροκίνητο 6 σχέσεων
dCi 150 2021-2025	πετρέλαιο	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	Χειροκίνητο 6 σχέσεων ή αυτόματο DCT 6 σχέσεων
dCi 170 2021-2025	πετρέλαιο	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	Χειροκίνητο 6 σχέσεων ή αυτόματο DCT 6 σχέσεων
dCi 150 automaat (facelift) 2025-σήμερα	πετρέλαιο	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	Αυτόματο 9 σχέσεων (μετατροπέας ροπής)
dCi 170 automaat (facelift) 2025-σήμερα	πετρέλαιο	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	Αυτόματο 9 σχέσεων (μετατροπέας ροπής)

Εκδόσεις

AcentaΣτάνταρ με cruise control και περιοριστή ταχύτητας, ραδιόφωνο DAB με USB και Bluetooth, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κλιματισμό, αισθητήρα φωτός και βροχής και ESP με υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα.

N-ConnectaΠροσθέτει μεταξύ άλλων οθόνη 8 ιντσών με ενσωμάτωση smartphone, κάμερα οπισθοπορείας, προειδοποίηση τυφλού σημείου, υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες.

TeknaΚορυφαία έκδοση με επιπλέον μεταξύ άλλων θερμαινόμενα καθίσματα, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας και ασύρματο φορτιστή τηλεφώνου.

Οι διαστάσεις με λίγα λόγια

Από το Nissan Primastar υπάρχουν 8 εκδόσεις, μήκος φόρτωσης 254 cm έως 294 cm, όγκος φόρτωσης 5,2 m³ έως 8,6 m³. Ο πλήρης πίνακας διαστάσεων ανά έκδοση, με μεταξόνιο, εξωτερικές διαστάσεις, πλάτος ανάμεσα στους θόλους των τροχών και ευρωπαλέτες, βρίσκεται στη σελίδα διαστάσεων.

Όλες οι διαστάσεις Primastar Σύγκριση με άλλο μοντέλο

Για τι είναι γνωστό το Primastar

Τεχνικά ίδιο με το Renault Trafic, οπότε ανταλλακτικά και τεχνογνωσία είναι ευρέως διαθέσιμα
Επιλογή μεταξύ δύο μεταξονίων και δύο υψών οροφής με όγκο φόρτωσης 5,2 έως 8,6 m³
Θυρίδα διέλευσης κάτω από το κάθισμα συνοδηγού για μήκος φόρτωσης έως περίπου 3,35 m
Διατίθεται ως βαν, με διπλή καμπίνα και ως Combi με έως εννέα θέσεις
Αυτόματο διαθέσιμο στις ισχυρότερες εκδόσεις 2.0 dCi (DCT, από το 2025 αυτόματο εννέα σχέσεων)

Τι να προσέξετε σε ένα μεταχειρισμένο όχημα

Ελέγξτε το ιστορικό συντήρησης και αν τα διαστήματα χρονισμού και αλλαγής λαδιού τηρήθηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στον 2.0 dCi (και στον twin-turbo 1.6 dCi) ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος AdBlue/SCR και ότι δεν εμφανίζονται μηνύματα βλάβης στον πίνακα οργάνων.
Σε αυτόματο κιβώτιο (DCT έξι σχέσεων) ελέγξτε κατά τη δοκιμαστική οδήγηση την αλλαγή ταχυτήτων κατά την εκκίνηση και στους αργούς ελιγμούς.
Ελέγξτε τις συρόμενες πόρτες, το δάπεδο φόρτωσης και τους θόλους τροχών για φθορές από τη χρήση, και ζητήστε από την RDW τυχόν εκκρεμείς ανακλήσεις.

Αυτά τα σημεία ισχύουν για το μοντέλο γενικά. Τι ισχύει για ένα συγκεκριμένο όχημα εξαρτάται από το ιστορικό συντήρησης· αυτό το συζητάμε για κάθε αυτοκίνητο που πουλάμε.

Σύγκριση του Primastar με άλλο μοντέλο

Μόνο μοντέλα του ίδιου μεγέθους, ώστε η σύγκριση να είναι σωστή.

έναντι Renault Trafic