Közepes méretű furgon

Nissan Primastar

A Nissan Primastar 2021 óta gyártott közepes méretű furgon, a Nissan NV300 (2016-2021) utódja. Mindkét modell műszakilag azonos a Renault Traffickal, és osztozik annak karosszériáján, rakterén és dízelmotorjain. A modell zárt furgonként, duplakabinként és legfeljebb kilenc ülőhelyes Combiként készül, két hosszban (L1/L2) és két tetőmagassággal (H1/H2). Az NV300 2019-ig 1.6 dCi, azután 2.0 dCi motort használt; a Primastar kizárólag a 110-170 LE-s 2.0 dCi-vel kapható. A 2025-ös frissítéskor a Primastar hosszabb orrt és a hatfokozatú duplakuplungos váltó helyett kilencfokozatú automatát kapott.

NV300 (2016-2021)

1.6 dCi motorral (egyturbós 95/120 LE, ikerturbós 125/145 LE) és hatfokozatú váltóval mutatták be. A 2019-es frissítéskor a 95 LE feletti 1.6 dCi változatokat egy 120, 145 és 170 LE-s 2.0 dCi (Euro 6d-TEMP) váltotta, a 145 és 170 LE-s változatokhoz opcionális hatfokozatú duplakuplungos váltóval (DCT), új kárpitozással és infotainmenttel.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.6 dCi 95 2016-2021	dízel	1,6 l	95 pk (70 kW)	–	Euro 6	6 fokozatú kézi váltó
1.6 dCi 120 2016-2019	dízel	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi váltó
1.6 dCi 125 (twin-turbo) 2016-2019	dízel	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi váltó
1.6 dCi 145 (twin-turbo) 2016-2019	dízel	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi váltó
2.0 dCi 120 2019-2021	dízel	2,0 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi váltó
2.0 dCi 145 2019-2021	dízel	2,0 l	145 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi váltó vagy 6 fokozatú DCT automata
2.0 dCi 170 2019-2021	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi váltó vagy 6 fokozatú DCT automata

Kivitelek

VisiaBelépő kivitel alapfelszereltséggel; 2019-től DAB-rádióval.

AcentaKözépkategóriás kivitel a Visia feletti további kényelmi és praktikus felszereltséggel; 2019-től opcióként 7 colos, Apple CarPlay/Android Autós érintőképernyő is rendelhető volt.

TeknaCsúcskivitel az NV300 legbővebb alapfelszereltségével.

Primastar (2021-napjainkig)

Az NV300-hoz képest új név, megújult front és belső, kizárólag a 2.0 dCi motorral négy teljesítményváltozatban (Euro 6d-Full). A 150 és 170 LE-s változat 2025-ig hatfokozatú DCT-vel is kapható volt. A 2025-ös frissítéskor az orr hosszabb lett (L1 5.080 mm, L2 5.480 mm), a DCT-t kilencfokozatú ZF nyomatékváltós automata váltja, és automatával a legnagyobb vontatható tömeg 1,8-ról 2,5 tonnára nő.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
dCi 110 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6d-Full	6 fokozatú kézi váltó
dCi 130 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	130 pk (96 kW)	330 Nm	Euro 6d-Full	6 fokozatú kézi váltó
dCi 150 2021-2025	dízel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	6 fokozatú kézi váltó vagy 6 fokozatú DCT automata
dCi 170 2021-2025	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	6 fokozatú kézi váltó vagy 6 fokozatú DCT automata
dCi 150 automaat (facelift) 2025-napjainkig	dízel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d-Full	9 fokozatú automata (nyomatékváltós)
dCi 170 automaat (facelift) 2025-napjainkig	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-Full	9 fokozatú automata (nyomatékváltós)

Kivitelek

AcentaAlapfelszereltségként tempomattal és sebességkorlátozóval, USB-s és Bluetooth-os DAB-rádióval, hátsó parkolószenzorokkal, klímával, fény- és esőérzékelővel, valamint ESP-vel és hill start assisttel.

N-ConnectaTöbbek között 8 colos, okostelefon-integrációs képernyővel, tolatókamerával, holttér-figyelmeztetéssel, vészfékasszisztenssel és elektromosan állítható és behajtható külső tükrökkel egészül ki.

TeknaCsúcskivitel, emellett többek között ülésfűtéssel, távolságifény-asszisztenssel és vezeték nélküli telefontöltővel.

A méretek röviden

A(z) Nissan Primastar modellből ennyi van: 8 kivitel, raktérhossz 254 cm és 294 cm között, raktérfogat 5,2 m³ és 8,6 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Primastar összes mérete Összehasonlítás egy másik modellel

Amiről a(z) Primastar ismert

Műszakilag azonos a Renault Trafickal, így az alkatrészek és a szaktudás széles körben elérhetők
Két tengelytáv és két tetőmagasság közül lehet választani, 5,2-8,6 m³ raktérfogattal
Átrakodó nyílás az utasülés alatt, kb. 3,35 m-es raktérhosszhoz
Furgon, duplakabin és legfeljebb kilenc ülőhelyes Combi kivitelben kapható
Automata az erősebb 2.0 dCi kiviteleken rendelhető (DCT, 2025-től kilencfokozatú automata)

Mire figyeljen egy használt példánynál

Ellenőrizze a szervizelőzményeket, és hogy a vezérlés- és olajcsere-intervallumokat a gyári előírás szerint tartották-e be.
A 2.0 dCi-nél (és a biturbós 1.6 dCi-nél) ellenőrizze az AdBlue/SCR-rendszer működését, és hogy nincs-e hibaüzenet a műszerfalon.
Automata (hatfokozatú DCT) esetén a próbaúton ellenőrizze a váltási viselkedést elinduláskor és lassú manőverezéskor.
Ellenőrizze a tolóajtókat, a raktérpadlót és a kerékdobokat használatból eredő sérülések szempontjából, és kérdezze le az RDW-nél az esetleges nyitott visszahívási akciókat.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.

Primastar összehasonlítása egy másik modellel

Csak azonos méretű modellek, hogy az összehasonlítás helytálló legyen.

kontra Renault Trafic