Nissan Primastar
Nissan Primastar je srednje dostavno vozilo koje se proizvodi od 2021. kao naslednik modela Nissan NV300 (2016-2021). Oba modela tehnički su ista kao Renault Trafic i dele njegovu karoseriju, tovarni prostor i dizel motore. Model se isporučuje kao zatvoreni dostavni kombi, dupla kabina i Combi sa najviše devet sedišta, u dve dužine (L1/L2) i dve visine krova (H1/H2). NV300 je do 2019. koristio 1.6 dCi, a zatim 2.0 dCi; Primastar ima isključivo 2.0 dCi od 110 do 170 KS. Ažuriranjem 2025. Primastar je dobio duži prednji deo i devetostepeni automatski menjač umesto šestostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom.
NV300 (2016-2021)
Predstavljen sa 1.6 dCi (jedna turbina 95/120 KS, twin-turbo 125/145 KS) i šestostepenim menjačem. Ažuriranjem 2019. varijante 1.6 dCi iznad 95 KS zamenjene su motorom 2.0 dCi od 120, 145 i 170 KS (Euro 6d-TEMP), sa šestostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom (DCT) kao opcijom za 145 i 170 KS, plus novim presvlakama i infotainment sistemom.
Motori
| Motor | Gorivo | Sadržaj | Snaga | Obrtni moment | Norma | Menjač |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 95 2016-2021 |
dizel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | – | Euro 6 | 6-stepeni ručni menjač |
| 1.6 dCi 120 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-stepeni ručni menjač |
| 1.6 dCi 125 (twin-turbo) 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 125 pk (92 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6-stepeni ručni menjač |
| 1.6 dCi 145 (twin-turbo) 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 145 pk (107 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-stepeni ručni menjač |
| 2.0 dCi 120 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d-TEMP | 6-stepeni ručni menjač |
| 2.0 dCi 145 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 350 Nm | Euro 6d-TEMP | 6-stepeni ručni menjač ili 6-stepeni automatski DCT |
| 2.0 dCi 170 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP | 6-stepeni ručni menjač ili 6-stepeni automatski DCT |
Izvođenja
Primastar (2021-danas)
Novo ime i obnovljen prednji deo i enterijer u odnosu na NV300, isključivo sa 2.0 dCi u četiri snage (Euro 6d-Full). Verzije od 150 i 170 KS bile su do 2025. dostupne sa šestostepenim DCT menjačem. Osveženjem 2025. prednji deo je produžen (L1 5.080 mm, L2 5.480 mm), devetostepeni ZF automatik sa hidrodinamičkim pretvaračem zamenjuje DCT, a najveća masa prikolice uz automatik raste sa 1,8 na 2,5 tone.
Motori
| Motor | Gorivo | Sadržaj | Snaga | Obrtni moment | Norma | Menjač |
|---|---|---|---|---|---|---|
| dCi 110 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6d-Full | 6-stepeni ručni menjač |
| dCi 130 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 330 Nm | Euro 6d-Full | 6-stepeni ručni menjač |
| dCi 150 2021-2025 |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d-Full | 6-stepeni ručni menjač ili 6-stepeni automatski DCT |
| dCi 170 2021-2025 |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d-Full | 6-stepeni ručni menjač ili 6-stepeni automatski DCT |
| dCi 150 automaat (facelift) 2025-danas |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d-Full | 9-stepeni automatski (hidrodinamički pretvarač obrtnog momenta) |
| dCi 170 automaat (facelift) 2025-danas |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d-Full | 9-stepeni automatski (hidrodinamički pretvarač obrtnog momenta) |
Izvođenja
Mere ukratko
Od modela Nissan Primastar postoji 8 izvođenja, dužina tovarnog prostora 254 cm do 294 cm, zapremina tovarnog prostora 5,2 m³ do 8,6 m³. Kompletna tabela mera po izvođenju, sa međuosovinskim rastojanjem, spoljnim merama, širinom između kućišta točkova i evropaletama, nalazi se na stranici sa dimenzijama.
Po čemu je Primastar poznat
- Tehnički isti kao Renault Trafic, zbog čega su delovi i znanje široko dostupni
- Izbor između dva međuosovinska rastojanja i dve visine krova sa 5,2 do 8,6 m³ zapremine tovarnog prostora
- Otvor za duži teret ispod suvozačke klupe za dužinu tovarnog prostora do oko 3,35 m
- Dostupan kao dostavno vozilo, sa duplom kabinom i kao Combi sa najviše devet sedišta
- Automatski menjač dostupan na jačim izvođenjima 2.0 dCi (DCT, od 2025. automatski sa devet stepeni prenosa)
Na šta obratiti pažnju kod polovnog primerka
- Proverite istoriju održavanja i da li su intervali zamene razvodnog mehanizma i ulja poštovani prema fabričkim propisima.
- Kod 2.0 dCi (i twin-turbo 1.6 dCi) proverite rad AdBlue/SCR sistema i da na instrument tabli nema poruka o smetnjama.
- Kod automatskog menjača (šestostepeni DCT) tokom probne vožnje proverite ponašanje pri promeni stepena prenosa pri kretanju i sporom manevrisanju.
- Proverite klizna vrata, pod tovarnog prostora i kućišta točkova na oštećenja od upotrebe i preko RDW-a zatražite eventualne otvorene akcije opoziva.
Ove stavke važe za model uopšte. Šta važi za konkretno vozilo zavisi od istorije održavanja; o tome razgovaramo za svako vozilo koje prodajemo.
Uporedite Primastar sa drugim modelom
Samo modeli iste veličine, kako bi poređenje bilo ispravno.
Nissan Primastar na stanju
Trenutno nema modela Nissan Primastar na stanju. Zalihe se menjaju svakodnevno: pogledajte kompletnu ponudu ili nas pitajte o očekivanom prilivu.
Izvori tehničkih podataka: Nissan Duitsland - Primastar motoren, Ultimatespecs - Primastar L2H1 Van 3.0t dCi 130, Nissan News Duitsland - Negentraps automaat voor de Primastar, Motor1 - Neungang-Automatik Nissan Primastar 2025, Carwow - Nissan Primastar Kastenwagen, Stam Nissan - Primastar, Nissan Nederland - Primastar technische gegevens, Parkers - Updated Nissan NV300 (2019), Nissan News UK - NV300 arrives in UK dealerships, Ultimatespecs - NV300 1.6 dCi 145, Ultimatespecs - NV300 1.6 dCi 120, Ultimatespecs - NV300 1.6 dCi 125, Diesel&EcoCar - Euro 6d-TEMP engines for NV300