Citroën Jumper
Citroën Jumper on Citroënin suuri pakettiauto, jota on vuodesta 2006 valmistettu Sevel-yhteistyössä, minkä vuoksi se on teknisesti sama kuin Fiat Ducato ja Peugeot Boxer (ja vuodesta 2021 myös Opel Movano). Malli on tarkoitettu suurten tilavuuksien kuljettamiseen: umpikorinen pakettiauto 8–17 m3:n kuormatilalla sekä alusta-ohjaamo ja kaksoisohjaamo umpikori-kuorma-autojen, kippiautojen ja matkailuautojen pohjaksi. Alankomaissa Jumperia käyttävät etenkin rakennus- ja asennusyritykset sekä kuriiri- ja jakelupalvelut, ja päällirakentajat käyttävät sitä muutospohjana. Voimanlähteinä ovat lähes yksinomaan nelisylinteriset dieselit; vuodesta 2020 on ollut saatavilla myös täyssähköinen e-Jumper. Vuoden 2024 kasvojenkohotuksessa malli sai uuden keulan, päivitetyt sisätilat ja tehokkaamman sähköisen voimalinjan.
Jumper III (2006–2024, ml. kasvojenkohotukset 2014 ja 2021) (2006-2024)
Tämä sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2006 tutulla L1–L4/H1–H3-rakenteella sekä 2.2- ja 3.0-dieselmoottoreilla. Vuoden 2014 kasvojenkohotuksessa uudistettiin keula ja kojelauta, ja vuodesta 2016 2.2 HDi:n tilalle tuli 2.0 BlueHDi (Euro 6). Vuosina 2019–2021 seurasi toinen päivitys: 2.2 BlueHDi (Euro 6d) teholuokissa 120, 140 ja 165 hv, lisää ajoavustimia ja vuodesta 2020 täyssähköinen e-Jumper.
Moottorit
| Moottori | Polttoaine | Sisältö | Teho | Vääntömomentti | Normi | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi 100 2006-2011 |
diesel | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 250 Nm | Euro 4 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 HDi 120 2006-2011 |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 4 | 6-vaihteinen manuaali |
| 3.0 HDi 160 2006-2011 |
diesel | 3,0 l | 157 pk (115 kW) | 400 Nm | Euro 4 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 HDi 110 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 HDi 130 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 HDi 150 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 3.0 HDi 180 2011-2016 |
diesel | 3,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.0 BlueHDi 110 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.0 BlueHDi 130 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.0 BlueHDi 160 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 160 pk (118 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 BlueHDi 120 S&S 2019-2024 |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 BlueHDi 140 S&S 2019-2024 |
diesel | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6d | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 BlueHDi 165 S&S 2019-2022 |
diesel | 2,2 l | 165 pk (121 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6-vaihteinen manuaali |
| e-Jumper 90 kW (37 kWh) 2020-2023 |
sähkö | 37 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | automaatti, kiinteä välityssuhde |
| e-Jumper 90 kW (70 kWh) 2020-2023 |
sähkö | 70 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | automaatti, kiinteä välityssuhde |
Varustetasot
Jumper / ë-Jumper (kasvojenkohotus 2024–) (2024-nykyään)
Vuoden 2024 kasvojenkohotus toi Citroënin nykyistä tyyliä edustavan uuden keulan, päivitetyn kojelaudan suuremmalla kosketusnäytöllä ja lisää ajoavustimia. Dieselvalikoimaan kuuluu 2.2 BlueHDi teholuokissa 120, 140 ja 180 hv, joista 140 ja 180 hv ovat saatavilla myös kahdeksanvaihteisella EAT8-automaatilla. Suurin muutos koskee sähköistä ë-Jumperia: 200 kW:n moottori, 110 kWh:n LFP-akku ja jopa noin 424 km:n WLTP-toimintamatka sekä pikalataus enintään 150 kW. Alankomaissa mallisto alkaa kasvojenkohotuksen jälkeen L2:sta; L1-kori poistui.
Moottorit
| Moottori | Polttoaine | Sisältö | Teho | Vääntömomentti | Normi | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 BlueHDi 120 2024-nykyään |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.2 BlueHDi 140 2024-nykyään |
diesel | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti (EAT8) |
| 2.2 BlueHDi 180 2024-nykyään |
diesel | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | – | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti (EAT8) |
| ë-Jumper 200 kW (110 kWh) 2024-nykyään |
sähkö | 110 kWh | 270 pk (200 kW) | 410 Nm | 424 km | automaatti, kiinteä välityssuhde |
Varustetasot
Mitat lyhyesti
Citroën Jumper: 13 versiota, kuormatilan pituus 267 cm–407 cm, kuormatilavuus 8,0 m³–17,0 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.
Mistä Jumper tunnetaan
- Kuormatilavuus 8–17 m3 ja kantavuus jopa noin 1 500 kg 3 500 kg:n suurimmalla sallitulla kokonaismassalla
- Kuormalattian korkeus ja pyöräkoteloiden välinen kuormatilan leveys 1 422 mm, joten eurolava mahtuu poikittain
- Etuveto ja tasainen kuormalattia, mikä pitää päällirakenteen korkeuden matalana
- Laaja toimitusohjelma: alusta-ohjaamo, kaksoisohjaamo ja huonekalukori; korinrakentajien paljon käyttämä
- Tekniikka yhteinen Fiat Ducaton ja Peugeot Boxerin kanssa, joten varaosia ja korjaamo-osaamista on Alankomaissa laajalti saatavilla
Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota
- 2.2- ja 2.0-dieselmoottoreissa on jakohihna; määrätty vaihtoväli on vuosimallista ja moottoriversiosta riippuen noin 150 000–180 000 km tai noin 10 vuotta. Tarkistakaa, onko vaihto dokumentoitu huoltohistoriaan.
- Hiukkassuodattimella (ja BlueHDi-moottoreissa myös AdBluella) varustetut Euro 5- ja Euro 6 -versiot ovat herkkiä pelkälle lyhyiden matkojen ajolle: kiinnittäkää huomiota hiukkassuodattimen, AdBlue-järjestelmän ja EGR:n vikailmoituksiin.
- Tarkistakaa liukuoven kiskot, takaovien saranat ja lukot; intensiivisessä jakelukäytössä ne kuluvat näkyvästi.
- Tarkistakaa raskaasti kuormatusta yksilöstä takajousitus ja lehtijouset sekä kuormalattia ja pyöräkotelot läpikulumisen ja alapuolen ruostumisen varalta.
Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.
Jumper – vertaa toiseen malliin
Vain samankokoisia malleja, jotta vertailu pitää paikkansa.
Citroën Jumper varastossa
Tällä hetkellä varastossa ei ole mallia Citroën Jumper. Varasto vaihtuu päivittäin: katsokaa koko varasto tai kysykää meiltä odotettavissa olevista saapuvista autoista.
Teknisten tietojen lähteet: Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)