Citroën Jumper
Citroën Jumper-ը Citroën-ի մեծ ֆուրգոնն է և 2006-ից արտադրվում է Sevel համագործակցության շրջանակում, ուստի տեխնիկապես նույնն է, ինչ Fiat Ducato-ն և Peugeot Boxer-ը (իսկ 2021-ից՝ նաև Opel Movano-ն)։ Մոդելը նախատեսված է մեծ ծավալների փոխադրման համար՝ փակ ֆուրգոն 8-ից 17 m3 բեռնախցիկով, ինչպես նաև շասսի-խցիկ և կրկնակի խցիկ՝ որպես հիմք ֆուրգոն-բեռնատարների, ինքնաթափերի և ավտոտների համար։ Նիդերլանդներում Jumper-ը հիմնականում օգտագործում են շինարարական և մոնտաժային ընկերությունները, սուրհանդակային և բաշխման ծառայությունները, ինչպես նաև վերնակառույց պատրաստողները՝ որպես վերափոխման հիմք։ Շարժաբերը գրեթե ամբողջությամբ բաղկացած է քառագլան դիզելներից; 2020-ից կա նաև լիովին էլեկտրական e-Jumper-ը։ 2024-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ մոդելը ստացավ նոր առջևի մաս, թարմացված ինտերիեր և ավելի հզոր էլեկտրական շարժաբեր։
Jumper III (2006-2024, ներառյալ 2014 և 2021 ֆեյսլիֆթները) (2006-2024)
Այս սերունդը շուկա մտավ 2006-ին՝ հայտնի L1-L4/H1-H3 կառուցվածքով և 2.2 ու 3.0 դիզելային շարժիչներով։ 2014-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ թարմացվեցին առջևի մասը և վահանակը, իսկ 2016-ից 2.2 HDi-ի փոխարեն հայտնվեց 2.0 BlueHDi-ն (Euro 6)։ 2019-2021 թթ. հետևեց երկրորդ թարմացումը՝ 120, 140 և 165 ձիաուժ 2.2 BlueHDi-ով (Euro 6d), վարորդին օգնող ավելի շատ համակարգերով, իսկ 2020-ից՝ լիովին էլեկտրական e-Jumper-ով։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi 100 2006-2011 |
դիզել | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 250 Nm | Euro 4 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 HDi 120 2006-2011 |
դիզել | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 4 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 3.0 HDi 160 2006-2011 |
դիզել | 3,0 l | 157 pk (115 kW) | 400 Nm | Euro 4 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 HDi 110 2011-2016 |
դիզել | 2,2 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 HDi 130 2011-2016 |
դիզել | 2,2 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 HDi 150 2011-2016 |
դիզել | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 3.0 HDi 180 2011-2016 |
դիզել | 3,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.0 BlueHDi 110 2016-2019 |
դիզել | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.0 BlueHDi 130 2016-2019 |
դիզել | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.0 BlueHDi 160 2016-2019 |
դիզել | 2,0 l | 160 pk (118 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 BlueHDi 120 S&S 2019-2024 |
դիզել | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 BlueHDi 140 S&S 2019-2024 |
դիզել | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 BlueHDi 165 S&S 2019-2022 |
դիզել | 2,2 l | 165 pk (121 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական |
| e-Jumper 90 kW (37 kWh) 2020-2023 |
էլեկտրական | 37 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | ավտոմատ՝ ֆիքսված փոխանցումով |
| e-Jumper 90 kW (70 kWh) 2020-2023 |
էլեկտրական | 70 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | ավտոմատ՝ ֆիքսված փոխանցումով |
Տարբերակներ
Jumper / ë-Jumper (ֆեյսլիֆթ 2024-առ այսօր) (2024-առ այսօր)
2024-ի ֆեյսլիֆթը բերեց նոր առջևի մաս Citroën-ի ներկայիս ոճով, ավելի մեծ սենսորային էկրանով թարմացված վահանակ և վարորդին օգնող ավելի շատ համակարգեր։ Դիզելային առաջարկը բաղկացած է 120, 140 և 180 ձիաուժ 2.2 BlueHDi-ից, որի 140 և 180 ձիաուժ տարբերակները հասանելի են նաև ութաստիճան EAT8 ավտոմատով։ Ամենամեծ փոփոխությունը էլեկտրական ë-Jumper-ում է՝ 200 kW հզորությամբ շարժիչ՝ 110 kWh LFP մարտկոցով և մինչև մոտ 424 km WLTP վազքի պաշարով, մինչև 150 kW արագ լիցքավորմամբ։ Նիդերլանդներում ֆեյսլիֆթից հետո գամման սկսվում է L2-ից; L1 թափքը վերացավ։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 BlueHDi 120 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.2 BlueHDi 140 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ (EAT8) |
| 2.2 BlueHDi 180 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | – | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ (EAT8) |
| ë-Jumper 200 kW (110 kWh) 2024-առ այսօր |
էլեկտրական | 110 kWh | 270 pk (200 kW) | 410 Nm | 424 km | ավտոմատ՝ ֆիքսված փոխանցումով |
Տարբերակներ
Չափերը համառոտ
Citroën Jumper մոդելի համար կա 13 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 267 cm-ից 407 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 8,0 m³-ից 17,0 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։
Ինչով է հայտնի Jumper-ը
- Բեռնատարածքի ծավալը՝ 8-ից 17 m3, և բեռնունակությունը՝ մինչև մոտ 1.500 kg՝ 3.500 kg թույլատրելի առավելագույն զանգվածի դեպքում
- Բեռնման հատակի բարձրություն և անվախորշերի միջև բեռնախցիկի 1.422 mm լայնություն, ուստի եվրոպալետը տեղավորվում է լայնակի
- Առջևանիվ քարշ՝ հարթ բեռնման հատակով, ինչը վերնակառույցի բարձրությունը ցածր է պահում
- Մատակարարման լայն ծրագիր՝ շասսի-խցիկ, կրկնակի խցիկ և կահույքի ֆուրգոն, որոնք հաճախ օգտագործում են թափք կառուցողները
- Տեխնիկապես ընդհանուր է Fiat Ducato-ի և Peugeot Boxer-ի հետ, ուստի պահեստամասերը և արհեստանոցային գիտելիքները Նիդերլանդներում լայնորեն հասանելի են
Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս
- 2.2 և 2.0 դիզելային շարժիչներն ունեն գազաբաշխման գոտի; սահմանված փոխարինման միջակայքը, կախված թողարկման տարեթվից և շարժիչի տարբերակից, մոտ 150.000-180.000 km կամ մոտ 10 տարի է։ Ստուգեք, արդյոք դա հաստատված է սպասարկման պատմության մեջ։
- Մասնիկների ֆիլտրով (իսկ BlueHDi-ի դեպքում՝ նաև AdBlue-ով) Euro 5 և Euro 6 տարբերակները զգայուն են բացառապես կարճ երթուղիների նկատմամբ. ուշադրություն դարձրեք մասնիկների ֆիլտրի, AdBlue համակարգի և EGR-ի հետ կապված սխալի հաղորդագրություններին։
- Ստուգեք սահող դռան ռելսերը, հետևի դռների ծխնիները և փականները; բաշխման ոլորտում ինտենսիվ օգտագործման դեպքում դրանք նկատելիորեն մաշվում են։
- Ծանր բեռնված օրինակի դեպքում զննեք հետին կախոցը և ռեսորները, իսկ բեռնման հատակը և անվախորշերը ստուգեք ներքևի մասում մաշվածության և ժանգի առաջացման համար։
Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։
Համեմատել Jumper-ը այլ մոդելի հետ
Միայն նույն չափի մոդելներ, որպեսզի համեմատությունը ճիշտ լինի։
Առկա է՝ Citroën Jumper
Այս պահին Citroën Jumper առկա չէ։ Տեսականին փոխվում է ամեն օր. դիտեք ամբողջ պահեստը կամ հարցրեք մեզ սպասվող նոր մատակարարումների մասին։
Տեխնիկական տվյալների աղբյուրները՝ Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)