🌐 SRSrpski
We have selected the Srpski version for you. Would you like to view the English version?
English?
Pređite na sadržaj
Veliki dostavni kombi

Citroën Jumper

Citroën Jumper je veliko dostavno vozilo marke Citroën i od 2006. se proizvodi u okviru saradnje Sevel, zbog čega je tehnički isti kao Fiat Ducato i Peugeot Boxer (a od 2021. i kao Opel Movano). Model je namenjen prevozu velikih zapremina: zatvoreni dostavni kombi sa 8 do 17 m3 tovarnog prostora, plus šasija sa kabinom i dupla kabina kao osnova za kamione sanduk, kipere i kampere. U Holandiji Jumper najčešće koriste građevinske i instalaterske firme, kurirske i distributivne službe i proizvođači nadgradnji kao osnovu za preuređenje. Pogon čine gotovo isključivo četvorocilindrični dizeli; od 2020. postoji i potpuno električni e-Jumper. Redizajnom 2024. model je dobio novi prednji deo, osavremenjen enterijer i jači električni pogonski sklop.

Jumper III (2006-2024, uključujući redizajne 2014. i 2021.) (2006-2024)

Ova generacija je na tržište došla 2006. sa poznatom podelom L1-L4/H1-H3 i dizel motorima 2.2 i 3.0. Redizajnom 2014. obnovljeni su prednji deo i instrument tabla, a od 2016. pojavio se 2.0 BlueHDi (Euro 6) umesto 2.2 HDi. U 2019-2021. usledilo je drugo ažuriranje sa 2.2 BlueHDi (Euro 6d) od 120, 140 i 165 KS, više sistema za pomoć vozaču i od 2020. potpuno električnim e-Jumper.

Motori

Motor Gorivo Sadržaj Snaga Obrtni moment Norma Menjač
2.2 HDi 100
2006-2011
dizel 2,2 l 100 pk (74 kW) 250 Nm Euro 4 6 ručni
2.2 HDi 120
2006-2011
dizel 2,2 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 4 6 ručni
3.0 HDi 160
2006-2011
dizel 3,0 l 157 pk (115 kW) 400 Nm Euro 4 6 ručni
2.2 HDi 110
2011-2016
dizel 2,2 l 110 pk (81 kW) 250 Nm Euro 5 6 ručni
2.2 HDi 130
2011-2016
dizel 2,2 l 130 pk (96 kW) 320 Nm Euro 5 6 ručni
2.2 HDi 150
2011-2016
dizel 2,2 l 150 pk (110 kW) 350 Nm Euro 5 6 ručni
3.0 HDi 180
2011-2016
dizel 3,0 l 177 pk (130 kW) 400 Nm Euro 5 6 ručni
2.0 BlueHDi 110
2016-2019
dizel 2,0 l 110 pk (81 kW) 300 Nm Euro 6 6 ručni
2.0 BlueHDi 130
2016-2019
dizel 2,0 l 130 pk (96 kW) 340 Nm Euro 6 6 ručni
2.0 BlueHDi 160
2016-2019
dizel 2,0 l 160 pk (118 kW) 350 Nm Euro 6 6 ručni
2.2 BlueHDi 120 S&S
2019-2024
dizel 2,2 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 6d 6 ručni
2.2 BlueHDi 140 S&S
2019-2024
dizel 2,2 l 140 pk (103 kW) 350 Nm Euro 6d 6 ručni
2.2 BlueHDi 165 S&S
2019-2022
dizel 2,2 l 165 pk (121 kW) 370 Nm Euro 6d 6 ručni
e-Jumper 90 kW (37 kWh)
2020-2023
električni 37 kWh 122 pk (90 kW) 260 Nm automatik sa fiksnim prenosnim odnosom
e-Jumper 90 kW (70 kWh)
2020-2023
električni 70 kWh 122 pk (90 kW) 260 Nm automatik sa fiksnim prenosnim odnosom

Izvođenja

ControlOsnovno izvođenje sa, između ostalog, potpuno zatvorenim čeličnim pregradnim zidom, desnim bočnim kliznim vratima, dvoja simetrična zadnja vrata, dvosednom suvozačkom klupom, električno podesivim i grejanim spoljnim retrovizorima, električnim podizačima prozora, centralnim zaključavanjem sa daljinskim upravljačem, ABS-om sa asistentom za kočenje u nuždi, ESP-om sa kontrolom proklizavanja i Hill Start Assist i Citroën Connect Box.
ClubNadograđuje Control sa, između ostalog, zadnjim senzorima za parkiranje, klima-uređajem, tempomatom sa graničnikom i radiom sa ekranom osetljivim na dodir od 5", Bluetooth-om, USB-om i komandama na volanu; sve verzije motora i zapremine tovarnog prostora dostupne su u ovom izvođenju.
WorkerIzvođenje za rad na gradilištima, sa blatobranima napred i nazad, zaštitom karte, Advanced Grip Control sa Hill Descent Assist, gumama za sve sezone i ojačanim vešanjem sa duplim lisnatim oprugama pozadi.
DriverIzvođenje usmereno na udobnost za veliku kilometražu, sa sedištima sa podesivim lumbalnim osloncem, dodatnom zvučnom izolacijom, Lane Departure Warning, Active Safety Brake, asistentom za duga svetla, senzorom kiše i svetla i svetlima za maglu.

Jumper / ë-Jumper (redizajn 2024-danas) (2024-danas)

Redizajn 2024. doneo je novi prednji deo u aktuelnom Citroën stilu, osavremenjenu instrument tablu sa većim ekranom osetljivim na dodir i više sistema za pomoć vozaču. Ponudu dizela čini 2.2 BlueHDi od 120, 140 i 180 KS, pri čemu su verzije od 140 i 180 KS dostupne i sa osmostepenim automatskim menjačem EAT8. Najveća promena je kod električnog ë-Jumper: motor od 200 kW sa LFP baterijom od 110 kWh i WLTP dometom do oko 424 km, uz brzo punjenje do 150 kW. U Holandiji ponuda posle redizajna počinje od L2; karoserija L1 je ukinuta.

Motori

Motor Gorivo Sadržaj Snaga Obrtni moment Norma Menjač
2.2 BlueHDi 120
2024-danas
dizel 2,2 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 6 6 ručni
2.2 BlueHDi 140
2024-danas
dizel 2,2 l 140 pk (103 kW) 350 Nm Euro 6 6 ručni ili 8-stepeni automatski (EAT8)
2.2 BlueHDi 180
2024-danas
dizel 2,2 l 180 pk (132 kW) Euro 6 6 ručni ili 8-stepeni automatski (EAT8)
ë-Jumper 200 kW (110 kWh)
2024-danas
električni 110 kWh 270 pk (200 kW) 410 Nm 424 km automatik sa fiksnim prenosnim odnosom

Izvođenja

ControlOsnovno izvođenje sa funkcionalnom radnom opremom: pregradni zid, desna bočna klizna vrata, zadnja vrata, sistemi za pomoć vozaču kao ABS/ESP sa Hill Start Assist i povezivost putem Citroën usluga.
ClubBogatije opremljeno sa, između ostalog, klima-uređajem, tempomatom, ekranom osetljivim na dodir sa Bluetooth-om i USB-om i zadnjim parking senzorima.
Pack Premium Connect (optiepakket)Paket opcija koji dodaje automatski klima-uređaj, ekran osetljiv na dodir od 10", potpuno LED farove i povezanu navigaciju.

Mere ukratko

Od modela Citroën Jumper postoji 13 izvođenja, dužina tovarnog prostora 267 cm do 407 cm, zapremina tovarnog prostora 8,0 m³ do 17,0 m³. Kompletna tabela mera po izvođenju, sa međuosovinskim rastojanjem, spoljnim merama, širinom između kućišta točkova i evropaletama, nalazi se na stranici sa dimenzijama.

Po čemu je Jumper poznat

  • Zapremina tovarnog prostora od 8 do 17 m3 i nosivost do oko 1.500 kg uz najveću dozvoljenu masu od 3.500 kg
  • Visina poda tovarnog prostora i širina tovarnog prostora između kućišta točkova od 1.422 mm, tako da evropaleta staje poprečno
  • Prednji pogon sa ravnim tovarnim podom, što drži visinu nadgradnje niskom
  • Širok program isporuke: šasija sa kabinom, dupla kabina i sanduk za nameštaj, često korišćen od strane proizvođača nadgradnji
  • Tehnički deljen sa Fiat Ducato i Peugeot Boxer, zbog čega su delovi i servisno znanje u Holandiji široko dostupni

Na šta obratiti pažnju kod polovnog primerka

  • Dizel motori 2.2 i 2.0 imaju zupčasti kaiš; propisani interval zamene, zavisno od godine proizvodnje i verzije motora, iznosi oko 150.000-180.000 km ili oko 10 godina. Proverite da li je to dokazano u istoriji održavanja.
  • Euro 5 i Euro 6 verzije sa filterom čestica (a kod BlueHDi i AdBlue-om) osetljive su na isključivo kratke vožnje: obratite pažnju na poruke o greškama u vezi sa filterom čestica, AdBlue sistemom i EGR-om.
  • Proverite šine kliznih vrata, šarke zadnjih vrata i brave; pri intenzivnoj upotrebi u distribuciji vidljivo se troše.
  • Kod teško natovarenog primerka pregledajte zadnje vešanje i lisnate opruge i proverite pod tovarnog prostora i kućišta točkova na habanje i rđu s donje strane.

Ove stavke važe za model uopšte. Šta važi za konkretno vozilo zavisi od istorije održavanja; o tome razgovaramo za svako vozilo koje prodajemo.

Uporedite Jumper sa drugim modelom

Samo modeli iste veličine, kako bi poređenje bilo ispravno.

Citroën Jumper na stanju

Trenutno nema modela Citroën Jumper na stanju. Zalihe se menjaju svakodnevno: pogledajte kompletnu ponudu ili nas pitajte o očekivanom prilivu.

Izvori tehničkih podataka: Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)