Citroën Jumper
Il Citroën Jumper è il furgone grande di Citroën ed è prodotto dal 2006 nell'ambito della joint venture Sevel, per cui è tecnicamente identico a Fiat Ducato e Peugeot Boxer (e dal 2021 anche all'Opel Movano). Il modello è destinato al trasporto di grandi volumi: furgone chiuso con da 8 a 17 m3 di vano di carico, più chassis cabinato e doppia cabina come base per camion furgonati, ribaltabili e camper. Nei Paesi Bassi il Jumper è utilizzato soprattutto da imprese edili e di installazione, servizi di corriere e distribuzione e come base di trasformazione per gli allestitori. La motorizzazione è costituita quasi interamente da diesel a quattro cilindri; dal 2020 c'è anche un e-Jumper completamente elettrico. Con il facelift del 2024 il modello ha ricevuto un nuovo frontale, un abitacolo aggiornato e una trasmissione elettrica più potente.
Jumper III (2006-2024, inclusi i facelift 2014 e 2021) (2006-2024)
Questa generazione è arrivata sul mercato nel 2006 con la nota struttura L1-L4/H1-H3 e motori diesel 2.2 e 3.0. Con il facelift del 2014 sono stati rinnovati il frontale e la plancia e dal 2016 è arrivato il 2.0 BlueHDi (Euro 6) al posto del 2.2 HDi. Nel 2019-2021 è seguito un secondo aggiornamento con il 2.2 BlueHDi (Euro 6d) da 120, 140 e 165 CV, più sistemi di aiuto alla guida e dal 2020 l'e-Jumper completamente elettrico.
Motori
| Motore | Alimentazione | Indice | Potenza | Coppia | Norma | Cambio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi 100 2006-2011 |
diesel | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 250 Nm | Euro 4 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 HDi 120 2006-2011 |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 4 | Manuale a 6 marce |
| 3.0 HDi 160 2006-2011 |
diesel | 3,0 l | 157 pk (115 kW) | 400 Nm | Euro 4 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 HDi 110 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 HDi 130 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 HDi 150 2011-2016 |
diesel | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 3.0 HDi 180 2011-2016 |
diesel | 3,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.0 BlueHDi 110 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6 | Manuale a 6 marce |
| 2.0 BlueHDi 130 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 340 Nm | Euro 6 | Manuale a 6 marce |
| 2.0 BlueHDi 160 2016-2019 |
diesel | 2,0 l | 160 pk (118 kW) | 350 Nm | Euro 6 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 BlueHDi 120 S&S 2019-2024 |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d | Manuale a 6 marce |
| 2.2 BlueHDi 140 S&S 2019-2024 |
diesel | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6d | Manuale a 6 marce |
| 2.2 BlueHDi 165 S&S 2019-2022 |
diesel | 2,2 l | 165 pk (121 kW) | 370 Nm | Euro 6d | Manuale a 6 marce |
| e-Jumper 90 kW (37 kWh) 2020-2023 |
elettrico | 37 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | automatico a rapporto fisso |
| e-Jumper 90 kW (70 kWh) 2020-2023 |
elettrico | 70 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | automatico a rapporto fisso |
Allestimenti
Jumper / ë-Jumper (facelift 2024-oggi) (2024-oggi)
Il facelift del 2024 ha portato un nuovo frontale nell'attuale stile Citroën, una plancia aggiornata con touchscreen più grande e più sistemi di aiuto alla guida. L'offerta diesel è costituita dal 2.2 BlueHDi da 120, 140 e 180 CV, dove le versioni da 140 e 180 CV sono disponibili anche con l'automatico EAT8 a otto rapporti. Il cambiamento maggiore riguarda l'ë-Jumper elettrico: un motore da 200 kW con una batteria LFP da 110 kWh e un'autonomia WLTP fino a circa 424 km, con ricarica rapida fino a 150 kW. Nei Paesi Bassi la gamma dopo il facelift parte dalla L2; la carrozzeria L1 è stata eliminata.
Motori
| Motore | Alimentazione | Indice | Potenza | Coppia | Norma | Cambio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 BlueHDi 120 2024-oggi |
diesel | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 BlueHDi 140 2024-oggi |
diesel | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6 | Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (EAT8) |
| 2.2 BlueHDi 180 2024-oggi |
diesel | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | – | Euro 6 | Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (EAT8) |
| ë-Jumper 200 kW (110 kWh) 2024-oggi |
elettrico | 110 kWh | 270 pk (200 kW) | 410 Nm | 424 km | automatico a rapporto fisso |
Allestimenti
Le misure in breve
Del Citroën Jumper ci sono 13 allestimenti, lunghezza di carico da 267 cm a 407 cm, volume di carico da 8,0 m³ a 17,0 m³. La tabella completa delle misure per allestimento, con passo, dimensioni esterne, larghezza tra i passaruota ed europallet, si trova nella pagina delle dimensioni.
Per cosa è noto il Jumper
- Volume di carico da 8 a 17 m3 e portata utile fino a circa 1.500 kg con 3.500 kg di massa massima ammessa
- Altezza del pianale di carico e larghezza del vano di carico tra i passaruota di 1.422 mm, per cui un europallet entra di traverso
- Trazione anteriore con pianale di carico piatto, che mantiene bassa l'altezza dell'allestimento
- Ampia gamma di chassis cabinato, doppia cabina e cassone furgonato, molto utilizzata dai carrozzieri
- Tecnica condivisa con Fiat Ducato e Peugeot Boxer, per cui ricambi e competenze in officina sono ampiamente disponibili nei Paesi Bassi
A cosa fare attenzione su un esemplare usato
- I motori diesel 2.2 e 2.0 hanno una cinghia di distribuzione; l'intervallo di sostituzione prescritto è, a seconda dell'anno di costruzione e della versione del motore, di circa 150.000-180.000 km o circa 10 anni. Controlla che sia documentato nello storico di manutenzione.
- Le versioni Euro 5 ed Euro 6 con filtro antiparticolato (e sui BlueHDi anche AdBlue) sono sensibili a un uso esclusivo su tragitti brevi: fai attenzione ai messaggi di errore relativi al filtro antiparticolato, al sistema AdBlue e all'EGR.
- Controlla le guide della porta scorrevole, le cerniere delle porte posteriori e le chiusure; con un uso intensivo nella distribuzione si usurano visibilmente.
- Su un esemplare utilizzato con carichi pesanti controlla le sospensioni posteriori e le balestre, e verifica il pianale di carico e i passaruota per usura passante e ruggine sul lato inferiore.
Questi punti valgono per il modello in generale. Ciò che vale per un veicolo specifico dipende dallo storico di manutenzione; ne parliamo per ogni veicolo che vendiamo.
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Fonti dei dati tecnici: Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)