Citroën Jumper
Citroën Jumper — большой фургон Citroën, который с 2006 года выпускается в рамках совместного предприятия Sevel, благодаря чему технически идентичен Fiat Ducato и Peugeot Boxer (а с 2021 года также Opel Movano). Модель предназначена для перевозки больших объёмов: закрытый фургон с грузовым отсеком от 8 до 17 m3, а также шасси с кабиной и двойная кабина как база для фургонов-будок, самосвалов и автодомов. В Нидерландах Jumper используется в основном строительными и монтажными компаниями, курьерскими и дистрибьюторскими службами и как база для переоборудования кузовостроителями. Привод почти полностью состоит из четырёхцилиндровых дизелей; с 2020 года есть также полностью электрический e-Jumper. При рестайлинге 2024 года модель получила новую переднюю часть, обновлённый салон и более мощную электрическую силовую установку.
Jumper III (2006-2024, включая рестайлинги 2014 и 2021 годов) (2006-2024)
Это поколение появилось на рынке в 2006 году с известной структурой L1-L4/H1-H3 и дизельными двигателями 2.2 и 3.0. При рестайлинге 2014 года были обновлены передняя часть и приборная панель, а с 2016 года вместо 2.2 HDi появился 2.0 BlueHDi (Euro 6). В 2019-2021 годах последовало второе обновление с 2.2 BlueHDi (Euro 6d) мощностью 120, 140 и 165 л.с., большим количеством систем помощи водителю и с 2020 года полностью электрическим e-Jumper.
Двигатели
| Двигатель | Топливо | Содержание | Мощность | Крутящий момент | Экокласс | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi 100 2006-2011 |
дизель | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 250 Nm | Euro 4 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 HDi 120 2006-2011 |
дизель | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 4 | 6-ступенчатая механика |
| 3.0 HDi 160 2006-2011 |
дизель | 3,0 l | 157 pk (115 kW) | 400 Nm | Euro 4 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 HDi 110 2011-2016 |
дизель | 2,2 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 5 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 HDi 130 2011-2016 |
дизель | 2,2 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 HDi 150 2011-2016 |
дизель | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6-ступенчатая механика |
| 3.0 HDi 180 2011-2016 |
дизель | 3,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-ступенчатая механика |
| 2.0 BlueHDi 110 2016-2019 |
дизель | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-ступенчатая механика |
| 2.0 BlueHDi 130 2016-2019 |
дизель | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-ступенчатая механика |
| 2.0 BlueHDi 160 2016-2019 |
дизель | 2,0 l | 160 pk (118 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 BlueHDi 120 S&S 2019-2024 |
дизель | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 BlueHDi 140 S&S 2019-2024 |
дизель | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6d | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 BlueHDi 165 S&S 2019-2022 |
дизель | 2,2 l | 165 pk (121 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6-ступенчатая механика |
| e-Jumper 90 kW (37 kWh) 2020-2023 |
электро | 37 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | автомат с фиксированным передаточным числом |
| e-Jumper 90 kW (70 kWh) 2020-2023 |
электро | 70 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | автомат с фиксированным передаточным числом |
Версии
Jumper / ë-Jumper (рестайлинг, 2024 - наст. время) (2024-н.в.)
Рестайлинг 2024 года принёс новую переднюю часть в текущем стиле Citroën, обновлённую приборную панель с большим сенсорным экраном и больше систем помощи водителю. Дизельная гамма состоит из 2.2 BlueHDi мощностью 120, 140 и 180 л.с., при этом версии 140 и 180 л.с. доступны также с восьмиступенчатым автоматом EAT8. Главное изменение касается электрического ë-Jumper: двигатель мощностью 200 kW с батареей LFP 110 kWh и запасом хода по WLTP до примерно 424 km, с быстрой зарядкой до 150 kW. В Нидерландах гамма после рестайлинга начинается с L2; кузов L1 исчез.
Двигатели
| Двигатель | Топливо | Содержание | Мощность | Крутящий момент | Экокласс | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 BlueHDi 120 2024-н.в. |
дизель | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6-ступенчатая механика |
| 2.2 BlueHDi 140 2024-н.в. |
дизель | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат (EAT8) |
| 2.2 BlueHDi 180 2024-н.в. |
дизель | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | – | Euro 6 | 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат (EAT8) |
| ë-Jumper 200 kW (110 kWh) 2024-н.в. |
электро | 110 kWh | 270 pk (200 kW) | 410 Nm | 424 km | автомат с фиксированным передаточным числом |
Версии
Размеры вкратце
У Citroën Jumper есть 13 версий, длина грузового отсека от 267 cm до 407 cm, объём грузового отсека от 8,0 m³ до 17,0 m³. Полная таблица размеров по версиям, с колёсной базой, наружными размерами, шириной между колёсными арками и европаллетами, находится на странице размеров.
Чем известен Jumper
- Объём грузового отсека от 8 до 17 m3 и грузоподъёмность примерно до 1.500 kg при разрешённой максимальной массе 3.500 kg
- Высота пола грузового отсека и ширина грузового отсека между колёсными арками 1.422 mm, так что европаллета помещается поперёк
- Передний привод с плоским полом грузового отсека, что сохраняет низкую высоту надстройки
- Широкая программа поставок: шасси с кабиной, двойная кабина и мебельный фургон, часто используемые кузовостроителями
- Технически общий с Fiat Ducato и Peugeot Boxer, благодаря чему запчасти и знания мастерских в Нидерландах широко доступны
На что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра
- Дизельные двигатели 2.2 и 2.0 имеют ремень ГРМ; предписанный интервал замены в зависимости от года выпуска и версии двигателя составляет около 150.000-180.000 km или около 10 лет. Проверьте, подтверждено ли это в истории обслуживания.
- Версии Euro 5 и Euro 6 с сажевым фильтром (а у BlueHDi также с AdBlue) чувствительны к эксплуатации исключительно на короткие расстояния: обратите внимание на сообщения об ошибках сажевого фильтра, системы AdBlue и EGR.
- Проверьте направляющие сдвижной двери, петли задних дверей и замки; при интенсивной эксплуатации в дистрибуции они заметно изнашиваются.
- У сильно нагруженного экземпляра осмотрите заднюю подвеску и листовые рессоры, а также проверьте пол грузового отсека и колёсные арки на протирание и коррозию снизу.
Эти пункты относятся к модели в целом. Что относится к конкретному автомобилю, зависит от истории обслуживания; мы обсуждаем её для каждого продаваемого нами автомобиля.
Сравнить Jumper с другой моделью
Только модели одного размера, чтобы сравнение было корректным.
Citroën Jumper в наличии
Сейчас нет Citroën Jumper в наличии. Наличие меняется ежедневно: посмотрите весь склад или спросите нас об ожидаемых поступлениях.
Источники технических данных: Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)