Citroën Jumper
Το Citroën Jumper είναι το μεγάλο βαν της Citroën και κατασκευάζεται από το 2006 στο πλαίσιο της συνεργασίας Sevel, γι' αυτό είναι τεχνικά ίδιο με τα Fiat Ducato και Peugeot Boxer (και από το 2021 και με το Opel Movano). Το μοντέλο προορίζεται για μεταφορά μεγάλων όγκων: κλειστό βαν με χώρο φόρτωσης 8 έως 17 m3, καθώς και πλαίσιο με καμπίνα και διπλή καμπίνα ως βάση για κλειστά φορτηγά, ανατρεπόμενα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα. Στην Ολλανδία το Jumper χρησιμοποιείται κυρίως από κατασκευαστικές εταιρείες και εταιρείες εγκαταστάσεων, υπηρεσίες ταχυμεταφορών και διανομής και ως βάση μετατροπής για κατασκευαστές υπερκατασκευών. Η κίνηση προέρχεται σχεδόν αποκλειστικά από τετρακύλινδρους κινητήρες πετρελαίου· από το 2020 υπάρχει και το αμιγώς ηλεκτρικό e-Jumper. Με την ανανέωση του 2024 το μοντέλο απέκτησε νέο εμπρός μέρος, ανανεωμένο εσωτερικό και ισχυρότερο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Jumper III (2006-2024, συμπ. facelift 2014 και 2021) (2006-2024)
Αυτή η γενιά κυκλοφόρησε το 2006 με τη γνωστή διαμόρφωση L1-L4/H1-H3 και κινητήρες πετρελαίου 2.2 και 3.0. Με την ανανέωση του 2014 ανανεώθηκαν το εμπρός μέρος και το ταμπλό, και από το 2016 εμφανίστηκε ο 2.0 BlueHDi (Euro 6) στη θέση του 2.2 HDi. Το 2019-2021 ακολούθησε δεύτερη ενημέρωση με τον 2.2 BlueHDi (Euro 6d) με 120, 140 και 165 ίππους, περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και από το 2020 το αμιγώς ηλεκτρικό e-Jumper.
Κινητήρες
| Κινητήρας | Καύσιμο | Περιεχόμενα | Ισχύς | Ροπή | Πρότυπο | Κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi 100 2006-2011 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 250 Nm | Euro 4 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 HDi 120 2006-2011 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 4 | 6 χειροκίνητο |
| 3.0 HDi 160 2006-2011 |
πετρέλαιο | 3,0 l | 157 pk (115 kW) | 400 Nm | Euro 4 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 HDi 110 2011-2016 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 5 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 HDi 130 2011-2016 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 HDi 150 2011-2016 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6 χειροκίνητο |
| 3.0 HDi 180 2011-2016 |
πετρέλαιο | 3,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6 χειροκίνητο |
| 2.0 BlueHDi 110 2016-2019 |
πετρέλαιο | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 χειροκίνητο |
| 2.0 BlueHDi 130 2016-2019 |
πετρέλαιο | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6 χειροκίνητο |
| 2.0 BlueHDi 160 2016-2019 |
πετρέλαιο | 2,0 l | 160 pk (118 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 BlueHDi 120 S&S 2019-2024 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 BlueHDi 140 S&S 2019-2024 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6d | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 BlueHDi 165 S&S 2019-2022 |
πετρέλαιο | 2,2 l | 165 pk (121 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6 χειροκίνητο |
| e-Jumper 90 kW (37 kWh) 2020-2023 |
ηλεκτρικό | 37 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης |
| e-Jumper 90 kW (70 kWh) 2020-2023 |
ηλεκτρικό | 70 kWh | 122 pk (90 kW) | 260 Nm | – | αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης |
Εκδόσεις
Jumper / ë-Jumper (facelift 2024-σήμερα) (2024-σήμερα)
Η ανανέωση του 2024 έφερε νέο εμπρός μέρος στο τρέχον στυλ της Citroën, ανανεωμένο ταμπλό με μεγαλύτερη οθόνη αφής και περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η γκάμα πετρελαίου αποτελείται από τον 2.2 BlueHDi με 120, 140 και 180 ίππους, όπου οι 140 και 180 ίπποι διατίθενται και με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων EAT8. Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά το ηλεκτρικό ë-Jumper: κινητήρας 200 kW με μπαταρία LFP 110 kWh και αυτονομία WLTP έως περίπου 424 km, με ταχεία φόρτιση έως 150 kW. Στην Ολλανδία η γκάμα μετά την ανανέωση ξεκινά από το L2· το αμάξωμα L1 καταργήθηκε.
Κινητήρες
| Κινητήρας | Καύσιμο | Περιεχόμενα | Ισχύς | Ροπή | Πρότυπο | Κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 BlueHDi 120 2024-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,2 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6 χειροκίνητο |
| 2.2 BlueHDi 140 2024-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,2 l | 140 pk (103 kW) | 350 Nm | Euro 6 | 6 χειροκίνητο ή αυτόματο 8 σχέσεων (EAT8) |
| 2.2 BlueHDi 180 2024-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | – | Euro 6 | 6 χειροκίνητο ή αυτόματο 8 σχέσεων (EAT8) |
| ë-Jumper 200 kW (110 kWh) 2024-σήμερα |
ηλεκτρικό | 110 kWh | 270 pk (200 kW) | 410 Nm | 424 km | αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης |
Εκδόσεις
Οι διαστάσεις με λίγα λόγια
Από το Citroën Jumper υπάρχουν 13 εκδόσεις, μήκος φόρτωσης 267 cm έως 407 cm, όγκος φόρτωσης 8,0 m³ έως 17,0 m³. Ο πλήρης πίνακας διαστάσεων ανά έκδοση, με μεταξόνιο, εξωτερικές διαστάσεις, πλάτος ανάμεσα στους θόλους των τροχών και ευρωπαλέτες, βρίσκεται στη σελίδα διαστάσεων.
Για τι είναι γνωστό το Jumper
- Όγκος φόρτωσης από 8 έως 17 m3 και ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 1.500 kg με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 3.500 kg
- Ύψος δαπέδου φόρτωσης και πλάτος χώρου φόρτωσης ανάμεσα στους θόλους των τροχών 1.422 mm, ώστε μια ευρωπαλέτα να χωράει εγκάρσια
- Προσθιοκίνηση με επίπεδο δάπεδο φόρτωσης, που κρατά χαμηλό το ύψος υπερκατασκευής
- Ευρεία γκάμα με πλαίσιο με καμπίνα, διπλή καμπίνα και κόφα μεταφοράς επίπλων, που χρησιμοποιείται συχνά από κατασκευαστές αμαξωμάτων
- Τεχνικά κοινό με Fiat Ducato και Peugeot Boxer, οπότε ανταλλακτικά και τεχνογνωσία συνεργείων είναι ευρέως διαθέσιμα στις Κάτω Χώρες
Τι να προσέξετε σε ένα μεταχειρισμένο όχημα
- Οι κινητήρες πετρελαίου 2.2 και 2.0 έχουν ιμάντα χρονισμού· το προβλεπόμενο διάστημα αντικατάστασης κυμαίνεται, ανάλογα με το έτος κατασκευής και την έκδοση κινητήρα, γύρω στα 150.000-180.000 km ή περίπου 10 χρόνια. Ελέγξτε αν αυτό τεκμηριώνεται στο ιστορικό συντήρησης.
- Οι εκδόσεις Euro 5 και Euro 6 με φίλτρο σωματιδίων (και στους BlueHDi επίσης AdBlue) είναι ευαίσθητες σε αποκλειστικά σύντομες διαδρομές: προσέξτε για μηνύματα σφάλματος σχετικά με το φίλτρο σωματιδίων, το σύστημα AdBlue και την EGR.
- Ελέγξτε τους οδηγούς της συρόμενης πόρτας, τους μεντεσέδες των πίσω θυρών και τις κλειδαριές· σε εντατική χρήση στη διανομή φθείρονται εμφανώς.
- Σε ένα βαριά φορτωμένο όχημα ελέγξτε την πίσω ανάρτηση και τα φύλλα σούστας, και ελέγξτε το δάπεδο φόρτωσης και τους θόλους των τροχών για φθορά και σκουριά στην κάτω πλευρά.
Αυτά τα σημεία ισχύουν για το μοντέλο γενικά. Τι ισχύει για ένα συγκεκριμένο όχημα εξαρτάται από το ιστορικό συντήρησης· αυτό το συζητάμε για κάθε αυτοκίνητο που πουλάμε.
Σύγκριση του Jumper με άλλο μοντέλο
Μόνο μοντέλα του ίδιου μεγέθους, ώστε η σύγκριση να είναι σωστή.
Citroën Jumper σε απόθεμα
Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει Citroën Jumper στο απόθεμα. Το απόθεμα αλλάζει καθημερινά: δείτε το πλήρες απόθεμα ή ρωτήστε μας για τις αναμενόμενες αφίξεις.
Πηγές τεχνικών στοιχείων: Citroën Nederland – prijslijst & uitrustingspecificaties Jumper gesloten bestel & dubbele cabine, januari 2021 (PDF), Citroën Nederland – prijzen en specificaties Jumper, juli 2025 (PDF), AutoScout24.nl – Citroën Jumper: informatie, motoren en uitvoeringen, Bedrijfsauto.com – Citroën Jumper gesloten bestelauto's (motorvermogens 2.0 BlueHDi), L'Argus – Citroën Jumper (2024): gamme, tarifs et équipements, Ultimate Specs – Citroën Jumper 2024 L4H3 ë-Jumper 110 kWh, Automobile Propre – Citroën ë-Jumper, fiche technique, AutoRAI – Citroën Jumper BlueHDi specificaties, Wikipedia – Citroën Jumper (Sevel-motorenoverzicht)