Fiat Scudo
Fiat Scudo, Fiat Professional'ın orta boy panelvanıdır; her gün şehir ve otoyolu birleştiren tesisatçılar, servis firmaları, teslimat hizmetleri ve inşaatla ilgili firmalar için tasarlanmıştır. Mevcut nesil (2022 ve sonrası) teknik olarak Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro ve Toyota Proace ile aynıdır ve yaklaşık 1,95 m'nin altında bir tavan yüksekliğiyle üç uzunlukta sunulur; böylece kapalı otoparklar erişilebilir kalır. Kapalı panelvanın yanı sıra bir çift kabin ve üstyapı için bir şasi kabin de vardır. Aktarma organları dört silindirli turbo dizellerden ve 50 veya 75 kWh akülü tamamen elektrikli e-Scudo'dan oluşur. Önceki nesil (2007-2016) tekniği Peugeot Expert II ve Citroen Jumpy II ile paylaşıyordu ve yüksek tavanlı bir versiyonu vardı.
Scudo III (Peugeot Expert / Stellantis EMP2 platformunda) (2022-günümüz)
Scudo 2022'de Stellantis'in EMP2 platformunda geri döndü ve teknik olarak Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro ve Toyota Proace ile aynıdır. 2007-2016 nesline göre yüksek tavan kaldırıldı ve daha alçak, otoparka uygun bir profil ile tamamen elektrikli bir e-Scudo geldi. 2024 makyajında ön kısım ve sürüş destek sistemleri yenilendi ve 2025'ten itibaren 2,2 litrelik bir dizel önceki 1.5 ve 2.0 motorların yerini aldı.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 100 (Multijet 100) 2022-2023 |
dizel | 1,5 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel |
| 1.5 BlueHDi 120 (Multijet 120) 2022-2025 |
dizel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel |
| 2.0 BlueHDi 145 (Multijet 145) 2022-2025 |
dizel | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 340 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel |
| 2.0 BlueHDi 145 automaat (Multijet 145) 2022-2025 |
dizel | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 8 ileri otomatik |
| 2.0 BlueHDi 180 (Multijet 177) 2022-2025 |
dizel | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 6d | 8 ileri otomatik |
| 2.2 BlueHDi 150 2025-günümüz |
dizel | 2,2 l | 150 pk (110 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik |
| 2.2 BlueHDi 180 2025-günümüz |
dizel | 2,2 l | 180 pk (132 kW) | 400 Nm | Euro 6d | 8 ileri otomatik |
| e-Scudo 50 kWh 2022-günümüz |
elektrikli | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 230 km | tek oranlı otomatik |
| e-Scudo 75 kWh 2022-günümüz |
elektrikli | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 350 km | tek oranlı otomatik |
Donanımlar
Scudo II (Peugeot Expert II / Citroen Jumpy II platformunda) (2007-2016)
Bu nesil 2007'de Peugeot ve Citroen ile birlikte geliştirildi ve ilk Scudo'ya göre belirgin şekilde büyüdü: iki aks mesafesi, iki tavan yüksekliği ve yaklaşık 5 ile 7 m3 arası yük hacimleri. Kapalı panelvanın yanı sıra ek koltuklu Combi ve Panorama versiyonları ile bir şasi kabin vardı. 2011'den itibaren gama daha güçlü Euro 5 dizel versiyonlar eklendi.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MultiJet 90 2007-2016 |
dizel | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 180 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 5 ileri manuel |
| 2.0 MultiJet 120 2007-2016 |
dizel | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.0 MultiJet 130 2011-2016 |
dizel | 2,0 l | 128 pk (94 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.0 MultiJet 136 (Combi) 2007-2016 |
dizel | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | – | Euro 4 / Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 2.0 MultiJet 165 Power 2011-2016 |
dizel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
Donanımlar
Kısaca ölçüler
Fiat Scudo modelinden 11 donanım, yük uzunluğu 202 cm ile 286 cm arası, yük hacmi 3,2 m³ ile 7,0 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.
Scudo neyle tanınır
- Donanıma ve azami yüklü ağırlığa bağlı olarak yaklaşık 1.000 ile 1.400 kg arası yük kapasitesi
- 2022'den itibaren gelen nesilde yaklaşık 1,95 m'nin altındaki yükseklik sayesinde kapalı otoparklar erişilebilir kalır
- Aynı platformda aynı yük hacmiyle dizel ve tamamen elektrikli (e-Scudo) seçeneği
- Teknik Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro ve Toyota Proace ile paylaşılır; bu sayede yedek parçalar yaygın olarak bulunabilir
- Yaklaşık 1.628 mm'lik aynı yük genişliğinde üç uzunluk ile çift kabin ve şasi kabin
İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz
- 1.5 ve 2.0 BlueHDi'de triger değişim aralığı yaklaşık 180.000 km veya 10 yıldır; faturaları sorun ve soğuk çalıştırmada takırtı seslerine dikkat edin.
- BlueHDi dizellerin AdBlue sistemleri yaklaşık 80.000 km'den itibaren dozaj ünitesinde veya sensörde kristalleşme nedeniyle arıza verebilir; hafızada hata kaydı olup olmadığını kontrol edin.
- Her donanımda sürgülü kapının rayların tüm uzunluğu boyunca rahat hareket edip etmediğini ve fitillerin ve makaraların aşınmış olup olmadığını kontrol edin.
- 2007-2016 neslinde aşınmış rotil başları ve tıkırdayan ön süspansiyon bilinen aşınma noktalarıdır; test sürüşünde kasislerden geçerken dinleyin ve aktarma organlarından gelen uğultuya dikkat edin.
Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.
Scudo modelini başka bir modelle karşılaştırın
Karşılaştırmanın doğru olması için yalnızca aynı boyuttaki modeller.
2× Fiat Scudo stokta
Teknik veri kaynakları: Fiat Professional Nederland - Scudo prijzen en specificaties, Iveco Schouten - technische specificaties Fiat Scudo, Nefkens - Fiat Scudo motoren en uitvoeringen, Auto-Data - Fiat Scudo III motorvarianten, EspacioFurgo - Fiat Scudo technische gegevens, UltimateSpecs - Fiat Scudo 2025 2.2 Diesel 180, Van Reviewer - Fiat Scudo review en uitvoeringen, Stellantis Media - Fiat Professional LCV-range prijzen en specificatie, AutoZeitung - Fiat (e-)Scudo facelift 2024, motoren en accu, RAC - Fiat Scudo (2007-2016) used car review, Autozine - Fiat Scudo 2007-2013 technische specificaties, Garage Cats - distributieriem 1.5 en 1.6 BlueHDi interval, Truckland - Fiat e-Scudo actieradius

