Middelgrote bestelbus

Fiat Scudo

De Fiat Scudo is de middelgrote bestelwagen van Fiat Professional, bedoeld voor installateurs, servicebedrijven, bezorgdiensten en bouwgerelateerde bedrijven die dagelijks stad en snelweg combineren. De huidige generatie (2022 en later) is technisch gelijk aan de Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro en Toyota Proace en wordt geleverd in drie lengtes met een dakhoogte onder circa 1,95 m, zodat parkeergarages bereikbaar blijven. Naast de gesloten bestelwagen zijn er een dubbele cabine en een chassis-cabine voor opbouw. De aandrijving bestaat uit viercilinder turbodiesels en de volledig elektrische e-Scudo met een accu van 50 of 75 kWh. De vorige generatie (2007-2016) deelde techniek met de Peugeot Expert II en Citroen Jumpy II en had wel een hoogdakversie.

Scudo III (op basis van Peugeot Expert / Stellantis EMP2) (2022-heden)

De Scudo keerde in 2022 terug op het EMP2-platform van Stellantis en is technisch identiek aan Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro en Toyota Proace. Ten opzichte van de generatie 2007-2016 verviel het hoge dak en kwam er een lager, garagevriendelijk profiel, plus een volledig elektrische e-Scudo. Bij de facelift van 2024 werden front en rijhulpsystemen vernieuwd en vanaf 2025 verving een 2.2-liter diesel de eerdere 1.5- en 2.0-motoren.

Motoren

Motor	Brandstof	Inhoud	Vermogen	Koppel	Norm	Transmissie
1.5 BlueHDi 100 (Multijet 100) 2022-2023	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
1.5 BlueHDi 120 (Multijet 120) 2022-2025	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
2.0 BlueHDi 145 (Multijet 145) 2022-2025	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld
2.0 BlueHDi 145 automaat (Multijet 145) 2022-2025	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8-traps automaat
2.0 BlueHDi 180 (Multijet 177) 2022-2025	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6d	8-traps automaat
2.2 BlueHDi 150 2025-heden	diesel	2,2 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 handgeschakeld of 8-traps automaat
2.2 BlueHDi 180 2025-heden	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8-traps automaat
e-Scudo 50 kWh 2022-heden	elektrisch	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automaat met een overbrenging
e-Scudo 75 kWh 2022-heden	elektrisch	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automaat met een overbrenging

Uitvoeringen

BusinessInstapuitvoering met dubbele achterdeuren, schuifdeur rechts, centrale deurvergrendeling, elektrische ramen, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, airconditioning en een zichtbaarheidspakket met automatisch grootlicht en regensensor.

LoungeBouwt voort op Business met onder meer mistlampen, een uitgebreider audiosysteem, een tweepersoons bijrijdersbank met opbergvak, rijstrookwaarschuwing, verkeersbordherkenning en vermoeidheidsdetectie.

PrimoHogere uitvoering uit het latere aanbod met onder meer camerabeelden rondom, digitale binnenspiegel, parkeersensoren voor en achter, dodehoekwaarschuwing en inklapbare buitenspiegels.

Scudo II (op basis van Peugeot Expert II / Citroen Jumpy II) (2007-2016)

Deze generatie werd in 2007 samen met Peugeot en Citroen ontwikkeld en groeide fors ten opzichte van de eerste Scudo: twee wielbasissen, twee dakhoogtes en laadvolumes van circa 5 tot 7 m3. Naast de gesloten bestelwagen waren er Combi- en Panorama-uitvoeringen met extra zitplaatsen en een chassis-cabine. Vanaf 2011 kwamen zwaardere Euro 5-dieselversies in het programma.

Motoren

Motor	Brandstof	Inhoud	Vermogen	Koppel	Norm	Transmissie
1.6 MultiJet 90 2007-2016	diesel	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 4 / Euro 5	5 handgeschakeld
2.0 MultiJet 120 2007-2016	diesel	2,0 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 4 / Euro 5	6 handgeschakeld
2.0 MultiJet 130 2011-2016	diesel	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
2.0 MultiJet 136 (Combi) 2007-2016	diesel	2,0 l	136 pk (100 kW)	–	Euro 4 / Euro 5	6 handgeschakeld
2.0 MultiJet 165 Power 2011-2016	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld

Uitvoeringen

Gesloten bestelwagenBasisuitvoering met volledige tussenwand, schuifdeur rechts en dubbele achterdeuren; airconditioning en radio waren afhankelijk van het bouwjaar optioneel of onderdeel van een pakket.

Combi / PanoramaUitvoering met extra zitplaatsen en zijruiten achter, verwarming en verlichting in de achterruimte en een uitneembare of wegklapbare achterbank.

De maten in het kort

Van de Fiat Scudo zijn er 11 uitvoeringen, laadlengte 202 cm tot 286 cm, laadvolume 3,2 m³ tot 7,0 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.

Alle afmetingen Scudo Vergelijk met een ander model

Waar de Scudo om bekend staat

Laadvermogen van circa 1.000 tot 1.400 kg, afhankelijk van uitvoering en toegestaan totaalgewicht
Bouwhoogte onder circa 1,95 m bij de generatie vanaf 2022, waardoor parkeergarages toegankelijk blijven
Keuze uit diesel en volledig elektrisch (e-Scudo) op hetzelfde platform, met gelijk laadvolume
Techniek gedeeld met Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro en Toyota Proace, waardoor onderdelen breed verkrijgbaar zijn
Drie lengtes plus dubbele cabine en chassis-cabine binnen een gelijke laadbreedte van circa 1.628 mm

Waar u bij een gebruikt exemplaar op let

Bij de 1.5 en 2.0 BlueHDi geldt een distributie-interval van circa 180.000 km of 10 jaar; vraag naar facturen en let bij een koude start op ratelende geluiden.
AdBlue-systemen van BlueHDi-diesels kunnen vanaf ongeveer 80.000 km storingen geven door kristalvorming in doseerunit of sensor; controleer of er foutmeldingen in het geheugen staan.
Controleer bij elke uitvoering of de schuifdeur soepel over de volle lengte van de rails loopt en of de rubbers en rollers niet zijn ingesleten.
Bij de generatie 2007-2016 zijn versleten fuseekogels en een tikkende voorwielophanging bekende slijtagepunten; luister bij een proefrit over drempels en let op een zoemend geluid uit de aandrijflijn.

Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.