Medelstor transportbil

Fiat Scudo

Fiat Scudo är Fiat Professionals medelstora skåpbil, avsedd för installatörer, serviceföretag, budfirmor och byggrelaterade företag som dagligen kombinerar stad och motorväg. Den nuvarande generationen (2022 och senare) är tekniskt identisk med Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro och Toyota Proace och levereras i tre längder med en takhöjd under cirka 1,95 m, så att parkeringshus förblir åtkomliga. Utöver den slutna skåpbilen finns en dubbelhytt och en chassikabin för påbyggnad. Drivlinorna består av fyrcylindriga turbodieslar och den helt eldrivna e-Scudo med ett batteri på 50 eller 75 kWh. Den föregående generationen (2007-2016) delade teknik med Peugeot Expert II och Citroen Jumpy II och fanns även med högt tak.

Scudo III (baserad på Peugeot Expert / Stellantis EMP2) (2022-idag)

Scudo återkom 2022 på Stellantis EMP2-plattform och är tekniskt identisk med Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro och Toyota Proace. Jämfört med generationen 2007-2016 försvann det höga taket och i stället kom en lägre, garagevänlig profil, plus en helt eldriven e-Scudo. Vid faceliften 2024 förnyades front och förarstödsystem, och från 2025 ersatte en 2.2-liters diesel de tidigare 1.5- och 2.0-motorerna.

Motorer

Motor	Drivmedel	Slagvolym/batteri	Effekt	Vridmoment	Utsläppsnorm	Växellåda
1.5 BlueHDi 100 (Multijet 100) 2022-2023	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6-växlad manuell
1.5 BlueHDi 120 (Multijet 120) 2022-2025	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6-växlad manuell
2.0 BlueHDi 145 (Multijet 145) 2022-2025	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-växlad manuell
2.0 BlueHDi 145 automaat (Multijet 145) 2022-2025	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8-stegad automat
2.0 BlueHDi 180 (Multijet 177) 2022-2025	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6d	8-stegad automat
2.2 BlueHDi 150 2025-idag	diesel	2,2 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6d	6-växlad manuell eller 8-stegad automat
2.2 BlueHDi 180 2025-idag	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8-stegad automat
e-Scudo 50 kWh 2022-idag	el	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automat med en utväxling
e-Scudo 75 kWh 2022-idag	el	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automat med en utväxling

Utföranden

BusinessInstegsutförande med dubbla bakdörrar, skjutdörr på höger sida, centrallås, elhissar, farthållare med hastighetsbegränsare, AC och ett siktpaket med automatiskt helljus och regnsensor.

LoungeBygger vidare på Business med bland annat dimljus, ett mer omfattande ljudsystem, en tvåsits passagerarsoffa med förvaringsfack, filvarning, trafikskyltsigenkänning och trötthetsvarnare.

PrimoHögre utförande i det senare utbudet med bland annat kamerabild runt om, digital innerbackspegel, parkeringssensorer fram och bak, döda vinkeln-varning och infällbara ytterbackspeglar.

Scudo II (baserad på Peugeot Expert II / Citroen Jumpy II) (2007-2016)

Den här generationen utvecklades 2007 tillsammans med Peugeot och Citroen och växte betydligt jämfört med den första Scudo: två hjulbaser, två takhöjder och lastvolymer på cirka 5 till 7 m3. Utöver den slutna skåpbilen fanns Combi- och Panorama-utföranden med extra sittplatser och en chassikabin. Från 2011 kom tyngre Euro 5-dieselversioner in i programmet.

Motorer

Motor	Drivmedel	Slagvolym/batteri	Effekt	Vridmoment	Utsläppsnorm	Växellåda
1.6 MultiJet 90 2007-2016	diesel	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 4 / Euro 5	5-växlad manuell
2.0 MultiJet 120 2007-2016	diesel	2,0 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 4 / Euro 5	6-växlad manuell
2.0 MultiJet 130 2011-2016	diesel	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6-växlad manuell
2.0 MultiJet 136 (Combi) 2007-2016	diesel	2,0 l	136 pk (100 kW)	–	Euro 4 / Euro 5	6-växlad manuell
2.0 MultiJet 165 Power 2011-2016	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6-växlad manuell

Utföranden

Gesloten bestelwagenBasutförande med hel mellanvägg, skjutdörr på höger sida och dubbla bakdörrar; luftkonditionering och radio var beroende på årsmodell tillval eller en del av ett paket.

Combi / PanoramaUtförande med extra sittplatser och sidorutor bak, värme och belysning i det bakre utrymmet och ett löstagbart eller fällbart baksäte.

Måtten i korthet

Av Fiat Scudo finns det 11 utföranden, lastlängd 202 cm till 286 cm, lastvolym 3,2 m³ till 7,0 m³. Den fullständiga måttabellen per utförande, med hjulbas, yttermått, bredd mellan hjulhusen och EU-pallar, finns på måttsidan.

Alla mått Scudo Jämför med en annan modell

Vad Scudo är känd för

Lastkapacitet på cirka 1.000 till 1.400 kg, beroende på utförande och tillåten totalvikt
Byggnadshöjd under cirka 1,95 m i generationen från 2022, så att parkeringshus förblir tillgängliga
Val mellan diesel och helt eldriven (e-Scudo) på samma plattform, med samma lastvolym
Teknik delad med Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro och Toyota Proace, vilket gör att reservdelar finns brett tillgängliga
Tre längder plus dubbelhytt och chassikabin med en enhetlig lastbredd på cirka 1.628 mm

Vad du ska tänka på vid ett begagnat exemplar

För 1.5 och 2.0 BlueHDi gäller ett kamremsintervall på cirka 180.000 km eller 10 år; fråga efter fakturor och lyssna efter skramlande ljud vid kallstart.
AdBlue-systemen i BlueHDi-dieslar kan från ungefär 80.000 km ge fel på grund av kristallbildning i doseringsenheten eller givaren; kontrollera om det finns felkoder lagrade i minnet.
Kontrollera på alla utföranden att skjutdörren löper smidigt längs hela skenan och att gummilister och rullar inte är utslitna.
På generationen 2007-2016 är slitna spindelleder och en knackande framvagn kända slitagepunkter; lyssna över farthinder under en provkörning och var uppmärksam på ett surrande ljud från drivlinan.

Dessa punkter gäller modellen i allmänhet. Vad som gäller för ett specifikt fordon beror på servicehistoriken; den går vi igenom för varje bil vi säljer.