Közepes méretű furgon

Fiat Scudo

A Fiat Scudo a Fiat Professional közepes méretű furgonja, amely olyan szerelőknek, szervizcégeknek, kiszállítószolgálatoknak és építőipari cégeknek szól, amelyek naponta kombinálják a várost és az autópályát. A jelenlegi generáció (2022-től) műszakilag azonos a Peugeot Experttel, a Citroen Jumpyval, az Opel Vivaróval és a Toyota Proace-szel, és három hosszban, kb. 1,95 m alatti tetőmagassággal készül, így a parkolóházak elérhetők maradnak. A zárt furgon mellett duplakabinos és felépítményhez való alvázas fülkés változat is van. A hajtást négyhengeres turbódízelek és az 50 vagy 75 kWh-s akkumulátoros, teljesen elektromos e-Scudo adják. Az előző generáció (2007-2016) a Peugeot Expert II-vel és a Citroen Jumpy II-vel osztozott a technikán, és volt magas tetős változata is.

Scudo III (Peugeot Expert / Stellantis EMP2 alapon) (2022-napjainkig)

A Scudo 2022-ben tért vissza a Stellantis EMP2-platformján, és műszakilag azonos a Peugeot Experttel, a Citroen Jumpyval, az Opel Vivaróval és a Toyota Proace-szel. A 2007-2016 közötti generációhoz képest megszűnt a magas tető, és alacsonyabb, parkolóházbarát profil, valamint teljesen elektromos e-Scudo érkezett. A 2024-es ráncfelvarráskor megújult az orr és a vezetéstámogató rendszerek, 2025-től pedig egy 2.2 literes dízel váltotta a korábbi 1.5 és 2.0 motorokat.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.5 BlueHDi 100 (Multijet 100) 2022-2023	dízel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
1.5 BlueHDi 120 (Multijet 120) 2022-2025	dízel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
2.0 BlueHDi 145 (Multijet 145) 2022-2025	dízel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi
2.0 BlueHDi 145 automaat (Multijet 145) 2022-2025	dízel	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8 fokozatú automata
2.0 BlueHDi 180 (Multijet 177) 2022-2025	dízel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6d	8 fokozatú automata
2.2 BlueHDi 150 2025-napjainkig	dízel	2,2 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 fokozatú kézi vagy 8 fokozatú automata
2.2 BlueHDi 180 2025-napjainkig	dízel	2,2 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8 fokozatú automata
e-Scudo 50 kWh 2022-napjainkig	elektromos	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automata egy áttétellel
e-Scudo 75 kWh 2022-napjainkig	elektromos	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automata egy áttétellel

Kivitelek

BusinessBelépő kivitel kétszárnyú hátsó ajtóval, jobb oldali tolóajtóval, központi zárral, elektromos ablakokkal, sebességkorlátozós tempomattal, légkondicionálóval és automata távolsági fényszóróval és esőérzékelővel ellátott látási csomaggal.

LoungeA Business kivitelre épül, többek között ködlámpákkal, bővebb audiorendszerrel, tárolórekeszes kétszemélyes utaspaddal, sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel, közlekedésitábla-felismeréssel és fáradtságérzékelővel.

PrimoMagasabb kivitel a későbbi kínálatból, többek között körkörös kamerával, digitális belső tükörrel, első és hátsó parkolószenzorokkal, holttér-figyelmeztetéssel és behajtható külső tükrökkel.

Scudo II (Peugeot Expert II / Citroen Jumpy II alapon) (2007-2016)

Ezt a generációt 2007-ben a Peugeot-val és a Citroennel közösen fejlesztették, és jelentősen megnőtt az első Scudóhoz képest: két tengelytáv, két tetőmagasság és kb. 5-7 m3 közötti raktérfogat. A zárt furgon mellett további ülőhelyes Combi és Panorama kivitelek, valamint alvázas fülke is volt. 2011-től erősebb Euro 5-ös dízelváltozatok kerültek a kínálatba.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.6 MultiJet 90 2007-2016	dízel	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 4 / Euro 5	5 fokozatú kézi
2.0 MultiJet 120 2007-2016	dízel	2,0 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 4 / Euro 5	6 fokozatú kézi
2.0 MultiJet 130 2011-2016	dízel	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
2.0 MultiJet 136 (Combi) 2007-2016	dízel	2,0 l	136 pk (100 kW)	–	Euro 4 / Euro 5	6 fokozatú kézi
2.0 MultiJet 165 Power 2011-2016	dízel	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi

Kivitelek

Gesloten bestelwagenAlapkivitel teljes válaszfallal, jobb oldali tolóajtóval és kétszárnyú hátsó ajtóval; a légkondicionáló és a rádió évjárattól függően opció vagy csomag része volt.

Combi / PanoramaKivitel további ülőhelyekkel és hátsó oldalablakokkal, fűtéssel és világítással a hátsó térben, valamint kivehető vagy lehajtható hátsó üléspaddal.

A méretek röviden

A(z) Fiat Scudo modellből ennyi van: 11 kivitel, raktérhossz 202 cm és 286 cm között, raktérfogat 3,2 m³ és 7,0 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Scudo összes mérete Összehasonlítás egy másik modellel

Amiről a(z) Scudo ismert

Teherbírás kb. 1.000-1.400 kg, kiviteltől és megengedett össztömegtől függően
Építési magasság körülbelül 1,95 m alatt a 2022-től gyártott generációnál, így a parkolóházak elérhetők maradnak
Választható dízel és teljesen elektromos (e-Scudo) hajtás ugyanazon a platformon, azonos raktérfogattal
Közös technika a Peugeot Experttel, a Citroen Jumpyval, az Opel Vivaróval és a Toyota Proace-szel, így az alkatrészek széles körben beszerezhetők
Három hossz, valamint duplakabinos és alvázas kivitel, azonos, kb. 1.628 mm-es raktérszélességgel

Mire figyeljen egy használt példánynál

Az 1.5 és 2.0 BlueHDi esetében a vezérlés cseréje körülbelül 180.000 km-enként vagy 10 évente esedékes; kérje el a számlákat, és hidegindításkor figyeljen a zörgő hangokra.
A BlueHDi dízelek AdBlue-rendszere körülbelül 80.000 km-től meghibásodhat az adagolóegységben vagy az érzékelőben kiváló kristályok miatt; ellenőrizze, vannak-e hibakódok a memóriában.
Minden kivitelnél ellenőrizze, hogy a tolóajtó a sín teljes hosszán könnyen fut-e, és hogy a tömítések és görgők nem koptak-e be.
A 2007-2016 közötti generációnál a kopott gömbcsuklók és a kopogó első futómű ismert kopási pontok; próbaút közben figyeljen a fekvőrendőrökön, és a hajtásláncból jövő zúgó hangra.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.