Vidēja izmēra furgons

Fiat Scudo

Fiat Scudo ir Fiat Professional vidēja izmēra furgons, kas paredzēts inženiertehnisko sistēmu montētājiem, servisa uzņēmumiem, piegādes dienestiem un ar celtniecību saistītiem uzņēmumiem, kas ikdienā apvieno pilsētu un automaģistrāli. Pašreizējā paaudze (2022 un vēlāk) tehniski ir identiska Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro un Toyota Proace, un to piegādā trīs garumos ar jumta augstumu zem aptuveni 1,95 m, tāpēc autostāvvietu ēkas paliek sasniedzamas. Līdzās slēgtajam furgonam ir dubultkabīne un šasija ar kabīni virsbūvēm. Piedziņu veido četrcilindru turbodīzeļi un pilnībā elektriskais e-Scudo ar 50 vai 75 kWh akumulatoru. Iepriekšējai paaudzei (2007-2016) bija kopīga tehnika ar Peugeot Expert II un Citroen Jumpy II, un tai bija augstā jumta versija.

Scudo III (uz Peugeot Expert / Stellantis EMP2 bāzes) (2022-šodien)

Scudo 2022. gadā atgriezās uz Stellantis EMP2 platformas un tehniski ir identisks Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro un Toyota Proace. Salīdzinājumā ar 2007.-2016. gada paaudzi augstais jumts atkrita, un tā vietā nāca zemāks, autostāvvietām piemērots profils, kā arī pilnībā elektriskais e-Scudo. 2024. gada restilizācijā tika atjaunota priekšdaļa un vadītāja palīgsistēmas, un no 2025. gada iepriekšējos 1.5 un 2.0 dzinējus aizstāja 2.2 litru dīzelis.

Dzinēji

Dzinējs	Degviela	Saturs	Jauda	Griezes moments	Norma	Pārnesumkārba
1.5 BlueHDi 100 (Multijet 100) 2022-2023	dīzelis	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6 pakāpju manuālā
1.5 BlueHDi 120 (Multijet 120) 2022-2025	dīzelis	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6 pakāpju manuālā
2.0 BlueHDi 145 (Multijet 145) 2022-2025	dīzelis	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 pakāpju manuālā
2.0 BlueHDi 145 automaat (Multijet 145) 2022-2025	dīzelis	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8 pakāpju automātiskā
2.0 BlueHDi 180 (Multijet 177) 2022-2025	dīzelis	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6d	8 pakāpju automātiskā
2.2 BlueHDi 150 2025-šodien	dīzelis	2,2 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 pakāpju manuālā vai 8 pakāpju automātiskā
2.2 BlueHDi 180 2025-šodien	dīzelis	2,2 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d	8 pakāpju automātiskā
e-Scudo 50 kWh 2022-šodien	elektriskais	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automātiskā ar vienu pārnesumu
e-Scudo 75 kWh 2022-šodien	elektriskais	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automātiskā ar vienu pārnesumu

Komplektācijas

BusinessBāzes versija ar dubultām aizmugures durvīm, labās puses bīdāmajām durvīm, centrālo atslēgu, elektriskajiem logu pacēlājiem, kruīza kontroli ar ātruma ierobežotāju, gaisa kondicionieri un redzamības paketi ar automātiskajām tālajām gaismām un lietus sensoru.

LoungeBalstās uz Business, cita starpā ar miglas lukturiem, plašāku audiosistēmu, divvietīgu pasažieru sēdekli ar glabātuvi, joslas brīdinājumu, ceļa zīmju atpazīšanu un noguruma noteikšanu.

PrimoAugstāka versija no vēlākā piedāvājuma, cita starpā ar kameru attēlu visapkārt, digitālo salona spoguli, priekšējiem un aizmugurējiem stāvvietas sensoriem, aklās zonas brīdinājumu un nolokāmiem ārējiem spoguļiem.

Scudo II (uz Peugeot Expert II / Citroen Jumpy II bāzes) (2007-2016)

Šī paaudze 2007. gadā tika izstrādāta kopā ar Peugeot un Citroen un ievērojami izauga salīdzinājumā ar pirmo Scudo: divas garenbāzes, divi jumta augstumi un kravas tilpums aptuveni no 5 līdz 7 m3. Līdzās slēgtajam furgonam bija Combi un Panorama versijas ar papildu sēdvietām un šasija ar kabīni. No 2011. gada programmā nāca jaudīgākas Euro 5 dīzeļa versijas.

Dzinēji

Dzinējs	Degviela	Saturs	Jauda	Griezes moments	Norma	Pārnesumkārba
1.6 MultiJet 90 2007-2016	dīzelis	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 4 / Euro 5	5 pakāpju manuālā
2.0 MultiJet 120 2007-2016	dīzelis	2,0 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 4 / Euro 5	6 pakāpju manuālā
2.0 MultiJet 130 2011-2016	dīzelis	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6 pakāpju manuālā
2.0 MultiJet 136 (Combi) 2007-2016	dīzelis	2,0 l	136 pk (100 kW)	–	Euro 4 / Euro 5	6 pakāpju manuālā
2.0 MultiJet 165 Power 2011-2016	dīzelis	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6 pakāpju manuālā

Komplektācijas

Gesloten bestelwagenPamatkomplektācija ar pilnu starpsienu, labās puses bīdāmajām durvīm un dubultām aizmugurējām durvīm; gaisa kondicionieris un radio atkarībā no izlaiduma gada bija opcija vai paketes daļa.

Combi / PanoramaVersija ar papildu sēdvietām un sānu logiem aizmugurē, apsildi un apgaismojumu aizmugurējā telpā un izņemamu vai nolokāmu aizmugures sēdekli.

Izmēri īsumā

No Fiat Scudo ir 11 komplektācijas, kravas garums no 202 cm līdz 286 cm, kravas tilpums no 3,2 m³ līdz 7,0 m³. Pilna izmēru tabula pa versijām ar garenbāzi, ārējiem izmēriem, attālumu starp riteņu arkām un eiropaletēm ir izmēru lapā.

Visi izmēri Scudo Salīdzināt ar citu modeli

Ar ko Scudo ir pazīstams

Kravnesība aptuveni no 1000 līdz 1400 kg, atkarībā no versijas un pieļaujamās pilnās masas
Augstums zem aptuveni 1,95 m paaudzei no 2022, tāpēc autostāvvietu ēkas paliek pieejamas
Izvēle starp dīzeļa un pilnībā elektrisko (e-Scudo) versiju uz vienas platformas ar vienādu kravas tilpumu
Tehnika kopīga ar Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro un Toyota Proace, tāpēc rezerves daļas ir plaši pieejamas
Trīs garumi, kā arī dubultkabīne un šasija ar kabīni ar vienādu kravas platumu aptuveni 1628 mm

Kam pievērst uzmanību lietotam eksemplāram

1.5 un 2.0 BlueHDi gāzes sadales mehānisma maiņas intervāls ir aptuveni 180.000 km vai 10 gadi; pajautājiet rēķinus un, iedarbinot aukstu dzinēju, ieklausieties, vai nav grabošu skaņu.
BlueHDi dīzeļdzinēju AdBlue sistēmām aptuveni no 80.000 km var rasties traucējumi kristalizācijas dēļ dozēšanas blokā vai sensorā; pārbaudiet, vai atmiņā nav saglabāti kļūdu paziņojumi.
Katrai komplektācijai pārbaudiet, vai bīdāmās durvis vienmērīgi slīd pa visu sliežu garumu un vai blīves un rullīši nav nodiluši.
2007-2016 paaudzei zināmi nodiluma punkti ir nolietoti grozāmo šarnīru lodbalsti un klaudzoša priekšējā piekare; testa braucienā pāri ātrumvaļņiem ieklausieties un pievērsiet uzmanību dūcošai skaņai no transmisijas.

Šie punkti attiecas uz modeli kopumā. Kas attiecas uz konkrētu transportlīdzekli, ir atkarīgs no apkopes vēstures; to mēs pārrunājam par katru automašīnu, ko pārdodam.