Kompakti pakettiauto

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier on Fordin Transit-malliston pienin pakettiauto, ja sitä toimitetaan umpikorisena yhdellä pituudella ja korkeudella. Ensimmäinen sukupolvi (2014–2023) on teknisesti sukua Fiestalle ja B-Maxille, ja Alankomaissa sitä sai 1.0 EcoBoost -bensiinimoottorilla sekä 1.5- ja 1.6-litraisilla TDCi-dieseleillä; vuonna 2018 tuli kasvojenkohotus, jossa oli Euro 6.2 -moottorit, kuusivaihteinen vaihteisto ja Limited-varustetaso. Toinen sukupolvi (vuodesta 2023/2024) perustuu Pumaan, sitä valmistetaan Craiovassa (Romania), ja se on suurempi, kuormatilavuudeltaan 2,91 m³. Tämä sukupolvi tuli Alankomaihin ensin 1.0 EcoBoost -bensiinimoottoreilla ja 1.5 EcoBlue -dieselillä ja sen jälkeen täyssähköisenä E-Transit Courierina, joka on nykyään ainoa Alankomaissa tarjottava versio.

Transit Courier (ensimmäinen sukupolvi) (2014-2023)

Esiteltiin Alankomaissa heinäkuussa 2014 moottoreilla 1.0 EcoBoost (100 hv), 1.5 TDCi (75 hv) ja 1.6 TDCi (95 hv), kaikissa viisivaihteinen vaihteisto. Kasvojenkohotus huhtikuussa 2018 (toimitukset kesäkuusta 2018): uusi säleikkö ja puskuri, SYNC 3 6 tuuman kosketusnäytöllä, Euro 6.2 -moottorit (1.0 EcoBoost 100 hv, 1.5 TDCi 75 ja 100 hv), uusi kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja uusi Limited-varustetaso.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023	bensiini	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	–	5-vaihteinen manuaali (vuodesta 2018: 6-vaihteinen manuaali)
1.5 TDCi 75 pk 2014-2018	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	–	5-vaihteinen manuaali
1.6 TDCi 95 pk 2014-2018	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	215 Nm	–	5-vaihteinen manuaali
1.5 TDCi 95 pk	diesel	1,5 l	95 pk (70 kW)	–	–	5-vaihteinen manuaali
1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali
1.5 TDCi 100 pk 2018-2023	diesel	1,5 l	100 pk (74 kW)	215 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali

Varustetasot

AmbientePerusversio olennaisilla varusteilla; vuoden 2018 kasvojenkohotuksesta alkaen muun muassa radio, Bluetooth, USB ja säädettävä ohjauspyörä.

TrendTuo lisäksi muun muassa liukuoven, lisäsäilytyslokeroita, sähkötoimiset ikkunat sekä lämmitettävät sähkösäätöiset ulkopeilit.

SportUrheilullisesti viimeistelty versio, jossa korinväriset puskurit, kontrastiraidat, 16 tuuman kevytmetallivanteet ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä punaisin tikkauksin.

LimitedVuodesta 2018 saatavilla vakiona SYNC 3 6 tuuman kosketusnäytöllä, vakionopeudensäädin, ilmastointiautomatiikka ja pysäköintitutkat takana.

Transit Courier (toinen sukupolvi) (2023-nykyään)

Pumaan perustuva uusi malli, valmistetaan Craiovassa (Romania). Alankomaissa saatavilla ensin 1.0 EcoBoost (100 ja 125 hv) ja 1.5 EcoBlue (100 hv) -moottoreilla; 125 hv:n bensiini 7-vaihteisella kaksoiskytkinautomaatilla. Sähköinen E-Transit Courier tuli myöhemmin (43 kWh netto, WLTP noin 293 km); vuoden 2026 alusta 46 kWh:n akulla (netto) ja jopa 325 km:n WLTP-toimintamatkalla, vakiona 5G-modeemi. Nykyään Ford Nederland tarjoaa Transit Courieria enää vain sähköisenä.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025	bensiini	1,0 l	100 pk (73 kW)	170 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali
1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025	bensiini	1,0 l	125 pk (92 kW)	200 Nm	Euro 6.2	7-vaihteinen automaatti (kaksoiskytkin)
1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025	diesel	1,5 l	100 pk (73 kW)	250 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali
E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026	sähkö	43 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	293 km	automaatti (1 vaihde)
E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-nykyään	sähkö	46 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	325 km	automaatti (1 vaihde)

Varustetasot

TrendVakiona muun muassa SYNC 4 8 tuuman kosketusnäytöllä (E-Transit Courier: kaksi 12 tuuman näyttöä), langaton Apple CarPlay/Android Auto, kaistavahti, Pre-Collision Assist, pysäköintitutkat takana, lämmitettävät sähköpeilit ja oikeanpuoleinen liukuovi.

LimitedRunsaammin varusteltu versio, joka tuo Trendiin nähden lisää mukavuus- ja varusteosia; bensiinimoottorilla vain 125 hv:n automaattina, lisäksi saatavilla dieselinä ja sähköisenä.

Mitat lyhyesti

Ford Transit Courier: 2 versiota, kuormatilan pituus 162 cm–180 cm, kuormatilavuus 2,3 m³–2,9 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.

Kaikki mitat: Transit Courier Vertaa toiseen malliin

Mistä Transit Courier tunnetaan

Kompaktit ulkomitat yhdistettynä oikeanpuoleiseen liukuoveen ja väliseinän luukkuun pitkiä esineitä varten
Henkilöautotekniikka (ensimmäisessä sukupolvessa Fiesta/B-Max, toisessa Puma) ja sitä vastaava ajettavuus
Toinen sukupolvi: 2,91 m³ kuormatilaa ja tilaa kahdelle eurolavalle
E-Transit Courier: 100 kW:n moottori, DC-pikalataus enintään 100 kW ja WLTP-toimintamatka jopa 325 km (46 kWh:n akku)

Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota

Ensimmäisen sukupolven 1.0 EcoBoost: tarkistakaa jäähdytysjärjestelmä (jäähdytysnesteen määrä, vuodot) ja huoltohistoria, sillä tämän moottorin ylikuumeneminen vaatii huomiota.
TDCi- ja EcoBlue-dieselit: tarkistakaa, toimivatko hiukkassuodatin ja EGR-järjestelmä moitteettomasti ja onko jakohihna vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti; EcoBluessa myös AdBlue-järjestelmä.
Käytetty E-Transit Courier: tarkistakaa akun kunto (State of Health) ja se, mikä akku (43 tai 46 kWh netto) on asennettu.
Tarkistakaa kuormatila, liukuovi ja väliseinän luukku intensiivisen yrityskäytön aiheuttamien vaurioiden varalta.

Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.