Ford Transit Courier
Ford Transit Courier on Fordi Transiti mudelivaliku väikseim väikekaubik, mida pakutakse kinnise väikekaubikuna ühes pikkuses ja kõrguses. Esimene põlvkond (2014-2023) on tehniliselt seotud mudelitega Fiesta ja B-Max ning Hollandis oli see saadaval 1.0 EcoBoost bensiinimootori ning 1.5- ja 1.6-liitriste TDCi diiselmootoritega; 2018. aastal järgnes näolift Euro 6.2 mootorite, kuuekäigulise käigukasti ja Limited varustustasemega. Teine põlvkond (alates 2023/2024) põhineb mudelil Puma, seda toodetakse Craiovas (Rumeenia) ning see on suurem, lastiruumi mahuga 2,91 m³. Hollandis tuli see põlvkond esmalt 1.0 EcoBoost bensiinimootorite ja 1.5 EcoBlue diiselmootoriga ning seejärel täiselektrilise versioonina E-Transit Courier, mis on nüüdseks Hollandis ainus pakutav variant.
Transit Courier (esimene põlvkond) (2014-2023)
Hollandis tutvustati 2014. aasta juulis 1.0 EcoBoost (100 hj), 1.5 TDCi (75 hj) ja 1.6 TDCi (95 hj) mootoritega, kõik viiekäigulise käigukastiga. Näolift 2018. aasta aprillis (tarned alates 2018. aasta juunist): uus iluvõre ja põrkeraud, 6-tollise puuteekraaniga SYNC 3, Euro 6.2 mootorid (1.0 EcoBoost 100 hj, 1.5 TDCi 75 ja 100 hj), uus kuuekäiguline manuaalkäigukast ja uus Limited varustustase.
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023 |
bensiin | 1,0 l | 100 pk (74 kW) | 170 Nm | – | 5-käiguline manuaalkäigukast (alates 2018: 6-käiguline manuaalkäigukast) |
| 1.5 TDCi 75 pk 2014-2018 |
diisel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 190 Nm | – | 5-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.6 TDCi 95 pk 2014-2018 |
diisel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 215 Nm | – | 5-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.5 TDCi 95 pk | diisel | 1,5 l | 95 pk (70 kW) | – | – | 5-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023 |
diisel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 190 Nm | Euro 6.2 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.5 TDCi 100 pk 2018-2023 |
diisel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 215 Nm | Euro 6.2 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
Varustustasemed
Transit Courier (teine põlvkond) (2023-tänaseni)
Uus mudel, mis põhineb mudelil Puma ja mida toodetakse Craiovas (Rumeenia). Hollandis algul saadaval 1.0 EcoBoost (100 ja 125 hj) ja 1.5 EcoBlue (100 hj) mootoritega; 125 hj bensiinimootor 7-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga. Hiljem järgnes elektriline E-Transit Courier (43 kWh neto, WLTP umbes 293 km); alates 2026. aasta algusest 46 kWh (neto) akuga, WLTP sõiduulatusega kuni 325 km ja standardse 5G-modemiga. Nüüdseks pakub Fordi Hollandi esindus mudelit Transit Courier ainult elektrilisena.
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025 |
bensiin | 1,0 l | 100 pk (73 kW) | 170 Nm | Euro 6.2 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025 |
bensiin | 1,0 l | 125 pk (92 kW) | 200 Nm | Euro 6.2 | 7-käiguline automaatkäigukast (topeltsiduriga) |
| 1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025 |
diisel | 1,5 l | 100 pk (73 kW) | 250 Nm | Euro 6.2 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026 |
elektriline | 43 kWh | 136 pk (100 kW) | 250 Nm | 293 km | automaat (1 käik) |
| E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-tänaseni |
elektriline | 46 kWh | 136 pk (100 kW) | 250 Nm | 325 km | automaat (1 käik) |
Varustustasemed
Mõõdud lühidalt
Ford Transit Courier: 2 versiooni, lastiruumi pikkus 162 cm kuni 180 cm, lastiruumi maht 2,3 m³ kuni 2,9 m³. Täielik mõõtude tabel versioonide kaupa koos teljevahe, välismõõtude, rattakoobaste vahelise laiuse ja europallidega on mõõtude lehel.
Mille poolest on Transit Courier tuntud
- Kompaktsed välismõõdud koos parempoolse lükandukse ja pikkade esemete jaoks mõeldud vaheseinaluugiga
- Sõiduauto tehnika (esimesel põlvkonnal Fiesta/B-Max, teisel Puma) ja sellele sarnane sõidukäitumine
- Teine põlvkond: 2,91 m³ lastiruumi ja ruumi kahele europallile
- E-Transit Courier: 100 kW mootor, DC-kiirlaadimine kuni 100 kW ja WLTP sõiduulatus kuni 325 km (46 kWh aku)
Millele kasutatud eksemplari puhul tähelepanu pöörata
- Esimese põlvkonna 1.0 EcoBoost mootori puhul kontrollige jahutussüsteemi (jahutusvedeliku tase, lekked) ja hooldusajalugu, sest selle mootori puhul vajab ülekuumenemise oht tähelepanu.
- TDCi ja EcoBlue diiselmootorite puhul kontrollige, kas tahmafilter ja EGR-süsteem töötavad korralikult ning kas hammasrihm on graafiku järgi vahetatud; EcoBlue puhul ka AdBlue-süsteemi.
- Kasutatud mudeli E-Transit Courier puhul kontrollige aku seisukorda (State of Health) ja seda, milline aku (43 või 46 kWh neto) on paigaldatud.
- Kontrollige lastiruumi, lükandust ja vaheseina luuki intensiivsest ärikasutusest tekkinud kahjustuste suhtes.
Need punktid kehtivad mudeli kohta üldiselt. See, mis kehtib konkreetse sõiduki kohta, sõltub hooldusajaloost; seda arutame iga meie müüdava auto puhul.
Ford Transit Courier laos
Hetkel ei ole mudelit Ford Transit Courier laos. Valik muutub iga päev: vaadake kogu laovalikut või küsige meilt eeldatava saabumise kohta.
Tehniliste andmete allikad: Ford NL - Technische specificaties Transit Courier (juni 2024), Ford NL - Technische specificaties E-Transit Courier MY2025 (augustus 2026), Ford Media Center NL - Nieuwe Ford Transit Courier, Ford Media Center NL - E-Transit Courier krijgt grotere batterij, Ford Media Center NL - Vernieuwde Transit Courier nu te bestellen (2018), Bestelauto.nl - Rijden met de Ford Transit Courier (2014), Bestelauto.nl - Test Ford E-Transit Courier, EV Update - Ford E-Transit Courier: grotere accu en meer bereik, AutoReview - Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier, Hedin Automotive - Ford E-Transit Courier, Parkers - Ford Transit Courier van review (2014-2023), What Van? - Ford Transit Courier (2018 facelift) review, Ultimatespecs - Transit Courier 2018 1.5 TDCi 75 pk, Ultimatespecs - Transit Courier 2018 1.5 TDCi 100 pk, Ultimatespecs - Transit Courier 2024 1.5 EcoBlue, Cars-Data - Ford Transit Courier (2014-2018) varianten