فان مدمج

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier هو أصغر فان في تشكيلة Transit من Ford، ويُسلَّم كفان مغلق بطول وارتفاع واحدين. الجيل الأول (2014-2023) قريب تقنياً من Fiesta وB-Max، وكان متوفّراً في هولندا بمحرك بنزين 1.0 EcoBoost ومحركات ديزل TDCi سعة 1.5 و1.6 لتر؛ وفي 2018 جاء تحديث بمحركات Euro 6.2 وعلبة تروس بست سرعات ومستوى التجهيز Limited. أما الجيل الثاني (ابتداءً من 2023/2024) فمبني على Puma، ويُصنَّع في Craiova (رومانيا)، وهو أكبر حجماً بحجم تحميل 2,91 m³. وقد وصل هذا الجيل إلى هولندا أولاً بمحركات بنزين 1.0 EcoBoost ومحرك ديزل 1.5 EcoBlue، ثم كنسخة E-Transit Courier الكهربائية بالكامل، التي باتت النسخة الوحيدة المعروضة في هولندا.

Transit Courier (الجيل الأول) (2014-2023)

طُرح في هولندا في يوليو 2014 بمحركات 1.0 EcoBoost (100 حصان) و1.5 TDCi (75 حصاناً) و1.6 TDCi (95 حصاناً)، جميعها بعلبة تروس بخمس سرعات. وجاء التحديث في أبريل 2018 (التسليم ابتداءً من يونيو 2018): شبك ومصدّ جديدان، وSYNC 3 بشاشة لمس مقاس 6 بوصات، ومحركات Euro 6.2 (1.0 EcoBoost بقوة 100 حصان، و1.5 TDCi بقوة 75 و100 حصان)، وعلبة تروس يدوية جديدة بست سرعات، ومستوى Limited الجديد.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023	بنزين	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	–	يدوي 5 سرعات (ابتداءً من 2018: يدوي 6 سرعات)
1.5 TDCi 75 pk 2014-2018	ديزل	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	–	يدوي 5 سرعات
1.6 TDCi 95 pk 2014-2018	ديزل	1,6 l	95 pk (70 kW)	215 Nm	–	يدوي 5 سرعات
1.5 TDCi 95 pk	ديزل	1,5 l	95 pk (70 kW)	–	–	يدوي 5 سرعات
1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023	ديزل	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	Euro 6.2	يدوي 6 سرعات
1.5 TDCi 100 pk 2018-2023	ديزل	1,5 l	100 pk (74 kW)	215 Nm	Euro 6.2	يدوي 6 سرعات

النسخ

Ambienteالفئة الأساسية بالتجهيزات الضرورية؛ وابتداءً من تحديث 2018 تشمل من بين أمور أخرى راديو وBluetooth وUSB ومقوداً قابلاً للتعديل.

Trendتضيف من بين أمور أخرى باباً منزلقاً، وحجيرات تخزين إضافية، ونوافذ كهربائية، ومرايا خارجية مُدفّأة قابلة للتعديل كهربائياً.

Sportنسخة بمظهر رياضي مع مصدّات بلون الهيكل، وخطوط متباينة، وجنوط من سبائك خفيفة مقاس 16 بوصة، ومقود جلدي بخياطة حمراء.

Limitedمتوفّرة ابتداءً من 2018 بشكل قياسي مع SYNC 3 بشاشة لمس مقاس 6 بوصات، ومثبّت السرعة، وتحكّم مناخي، وحساسات ركن خلفية.

Transit Courier (الجيل الثاني) (2023-حتى الآن)

طراز جديد مبني على Puma، ويُصنَّع في Craiova (رومانيا). توفّر في هولندا أولاً بمحركَي 1.0 EcoBoost (100 و125 حصاناً) و1.5 EcoBlue (100 حصان)؛ ونسخة البنزين بقوة 125 حصاناً مع أوتوماتيك بقابض مزدوج بـ7 سرعات. وتلتها لاحقاً E-Transit Courier الكهربائية (43 kWh صافية، WLTP نحو 293 km)؛ وابتداءً من مطلع 2026 ببطارية 46 kWh (صافية) ومدى WLTP يصل إلى 325 km، ومودم 5G قياسي. وباتت Ford Nederland تعرض Transit Courier بنسخة كهربائية فقط.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025	بنزين	1,0 l	100 pk (73 kW)	170 Nm	Euro 6.2	يدوي 6 سرعات
1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025	بنزين	1,0 l	125 pk (92 kW)	200 Nm	Euro 6.2	أوتوماتيك 7 سرعات (قابض مزدوج)
1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025	ديزل	1,5 l	100 pk (73 kW)	250 Nm	Euro 6.2	يدوي 6 سرعات
E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026	كهربائي	43 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	293 km	أوتوماتيك (سرعة واحدة)
E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-حتى الآن	كهربائي	46 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	325 km	أوتوماتيك (سرعة واحدة)

النسخ

Trendقياسياً مع SYNC 4 بشاشة لمس مقاس 8 بوصات (E-Transit Courier: شاشتان مقاس 12 بوصة)، وApple CarPlay/Android Auto لاسلكياً، ومساعد الحفاظ على المسار، وPre-Collision Assist، وحساسات ركن خلفية، ومرايا كهربائية مُدفّأة، وباب منزلق على اليمين.

Limitedنسخة أغنى تجهيزاً تضيف فوق Trend عناصر راحة وتجهيز إضافية؛ وفي البنزين متوفّرة فقط مع أوتوماتيك 125 حصاناً، كما تتوفّر بالديزل والكهرباء.

الأبعاد باختصار

من Ford Transit Courier تتوفّر 2 نسخة, طول التحميل من 162 cm إلى 180 cm, حجم التحميل من 2,3 m³ إلى 2,9 m³. جدول الأبعاد الكامل لكل نسخة، مع قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية والعرض بين أقواس العجلات والمنصّات الأوروبية، موجود في صفحة الأبعاد.

جميع أبعاد Transit Courier مقارنة بطراز آخر

ما يشتهر به Transit Courier

أبعاد خارجية مدمجة مع باب منزلق على اليمين وفتحة في الحاجز الفاصل للأغراض الطويلة
تقنيات سيارات الركاب (Fiesta/B-Max في الجيل الأول، وPuma في الثاني) وسلوك قيادة قريب منها
الجيل الثاني: مساحة تحميل 2,91 m³ وتتّسع لمنصّتين أوروبيتين
E-Transit Courier: محرك 100 kW، وشحن سريع DC حتى 100 kW، ومدى WLTP يصل إلى 325 km (بطارية 46 kWh)

ما يجب الانتباه إليه في المركبة المستعملة

في محرك 1.0 EcoBoost من الجيل الأول افحص نظام التبريد (مستوى سائل التبريد، التسرّبات) وسجل الصيانة، لأن ارتفاع الحرارة في هذا المحرك يستحق الانتباه.
في محركات ديزل TDCi وEcoBlue تحقّق من سلامة عمل فلتر الجسيمات ونظام EGR ومن استبدال سير التوقيت وفق الجدول؛ وفي EcoBlue افحص نظام AdBlue أيضاً.
في E-Transit Courier المستعملة تحقّق من حالة البطارية (State of Health) ومن البطارية المركّبة (43 أو 46 kWh صافية).
افحص مساحة التحميل والباب المنزلق والفتحة في الحاجز الفاصل بحثاً عن أضرار ناتجة عن الاستخدام التجاري المكثّف.

تنطبق هذه النقاط على الطراز بشكل عام. أما ما ينطبق على مركبة بعينها فيعتمد على سجل صيانتها؛ ونناقشه مع كل مركبة نبيعها.