Compacte bestelwagen

Ford Transit Courier

De Ford Transit Courier is de kleinste bestelauto in het Transit-programma van Ford en wordt geleverd als gesloten bestelauto in één lengte en hoogte. De eerste generatie (2014-2023) is technisch verwant aan de Fiesta en B-Max en was in Nederland leverbaar met een 1.0 EcoBoost-benzinemotor en 1.5- en 1.6-liter TDCi-diesels; in 2018 volgde een facelift met Euro 6.2-motoren, een zesbak en het Limited-niveau. De tweede generatie (vanaf 2023/2024) is gebaseerd op de Puma, wordt gebouwd in Craiova (Roemenië) en is groter, met 2,91 m³ laadvolume. Deze generatie kwam in Nederland eerst met 1.0 EcoBoost-benzinemotoren en een 1.5 EcoBlue-diesel en daarna als volledig elektrische E-Transit Courier, die inmiddels als enige variant in Nederland wordt aangeboden.

Transit Courier (eerste generatie) (2014-2023)

Introductie in Nederland juli 2014 met 1.0 EcoBoost (100 pk), 1.5 TDCi (75 pk) en 1.6 TDCi (95 pk), alle met vijfbak. Facelift april 2018 (levering vanaf juni 2018): nieuwe grille en bumper, SYNC 3 met 6-inch touchscreen, Euro 6.2-motoren (1.0 EcoBoost 100 pk, 1.5 TDCi 75 en 100 pk), een nieuwe handgeschakelde zesbak en het nieuwe Limited-niveau.

Motoren

Motor	Drivmedel	Inhoud	Effekt	Vridmoment	Norm	Växellåda
1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023	benzine	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	–	5-versnellingen handgeschakeld (vanaf 2018: 6-versnellingen handgeschakeld)
1.5 TDCi 75 pk 2014-2018	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	–	5-versnellingen handgeschakeld
1.6 TDCi 95 pk 2014-2018	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	215 Nm	–	5-versnellingen handgeschakeld
1.5 TDCi 95 pk	diesel	1,5 l	95 pk (70 kW)	–	–	5-versnellingen handgeschakeld
1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	Euro 6.2	6-versnellingen handgeschakeld
1.5 TDCi 100 pk 2018-2023	diesel	1,5 l	100 pk (74 kW)	215 Nm	Euro 6.2	6-versnellingen handgeschakeld

Uitvoeringen

AmbienteBasisuitvoering met de essentiële uitrusting; vanaf de facelift van 2018 onder meer met radio, Bluetooth, USB en een verstelbaar stuur.

TrendVoegt onder meer een schuifdeur, extra opbergvakken, elektrische ramen en verwarmde elektrisch verstelbare buitenspiegels toe.

SportSportief aangeklede uitvoering met bumpers in carrosseriekleur, contrasterende strepen, 16-inch lichtmetalen velgen en een lederen stuur met rode stiksels.

LimitedVanaf 2018 leverbaar met standaard SYNC 3 met 6-inch touchscreen, cruise control, climate control en parkeersensoren achter.

Transit Courier (tweede generatie) (2023-heden)

Nieuw model op basis van de Puma, gebouwd in Craiova (Roemenië). In Nederland eerst leverbaar met 1.0 EcoBoost (100 en 125 pk) en 1.5 EcoBlue (100 pk); de 125 pk-benzine met 7-traps dubbelekoppelingsautomaat. De elektrische E-Transit Courier volgde later (43 kWh netto, WLTP circa 293 km); vanaf begin 2026 met een 46 kWh-accu (netto) en tot 325 km WLTP-actieradius, standaard 5G-modem. Inmiddels biedt Ford Nederland de Transit Courier alleen nog elektrisch aan.

Motoren

Motor	Drivmedel	Inhoud	Effekt	Vridmoment	Norm	Växellåda
1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025	benzine	1,0 l	100 pk (73 kW)	170 Nm	Euro 6.2	6-versnellingen handgeschakeld
1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025	benzine	1,0 l	125 pk (92 kW)	200 Nm	Euro 6.2	7-traps automaat (dubbele koppeling)
1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025	diesel	1,5 l	100 pk (73 kW)	250 Nm	Euro 6.2	6-versnellingen handgeschakeld
E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026	elektrisch	43 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	293 km	automaat (1 versnelling)
E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-heden	elektrisch	46 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	325 km	automaat (1 versnelling)

Uitvoeringen

TrendStandaard met onder meer SYNC 4 met 8-inch touchscreen (E-Transit Courier: twee 12-inch schermen), draadloos Apple CarPlay/Android Auto, rijstrookassistent, Pre-Collision Assist, parkeersensoren achter, verwarmde elektrische spiegels en een schuifdeur rechts.

LimitedRijker uitgeruste uitvoering die boven de Trend extra comfort- en uitrustingsonderdelen toevoegt; bij de benzine alleen met de 125 pk-automaat en daarnaast met de diesel en elektrisch leverbaar.

De maten in het kort

Van de Ford Transit Courier zijn er 2 uitvoeringen, laadlengte 162 cm tot 180 cm, laadvolume 2,3 m³ tot 2,9 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.

Alle afmetingen Transit Courier Vergelijk met een ander model

Waar de Transit Courier om bekend staat

Compacte buitenmaten in combinatie met een schuifdeur rechts en een luik in het schot voor lange voorwerpen
Personenautotechniek (Fiesta/B-Max bij de eerste generatie, Puma bij de tweede) en een daaraan verwant rijgedrag
Tweede generatie: 2,91 m³ laadruimte en ruimte voor twee europallets
E-Transit Courier: 100 kW motor, DC-snelladen tot 100 kW en een WLTP-actieradius tot 325 km (46 kWh-accu)

Waar u bij een gebruikt exemplaar op let

Controleer bij de 1.0 EcoBoost van de eerste generatie het koelsysteem (koelvloeistofniveau, lekkage) en de onderhoudshistorie, omdat oververhitting bij deze motor aandacht vraagt.
Controleer bij de TDCi- en EcoBlue-diesels of roetfilter en EGR-systeem goed functioneren en of de distributieriem volgens schema is vervangen; bij de EcoBlue ook het AdBlue-systeem.
Controleer bij een gebruikte E-Transit Courier de accustatus (State of Health) en welke accu (43 of 46 kWh netto) is gemonteerd.
Controleer de laadruimte, schuifdeur en het luik in het schot op schade door intensief bedrijfsmatig gebruik.

Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.