Kompakt varebil

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier er den minste varebilen i Fords Transit-program og leveres som lukket varebil i én lengde og høyde. Første generasjon (2014-2023) er teknisk beslektet med Fiesta og B-Max og ble i Nederland levert med en 1.0 EcoBoost-bensinmotor og 1.5- og 1.6-liters TDCi-diesler; i 2018 fulgte en facelift med Euro 6.2-motorer, sekstrinns girkasse og utstyrsnivået Limited. Andre generasjon (fra 2023/2024) er basert på Puma, bygges i Craiova (Romania) og er større, med 2,91 m³ lastevolum. Denne generasjonen kom i Nederland først med 1.0 EcoBoost-bensinmotorer og en 1.5 EcoBlue-diesel og deretter som helelektrisk E-Transit Courier, som nå tilbys som eneste variant i Nederland.

Transit Courier (første generasjon) (2014-2023)

Introdusert i Nederland i juli 2014 med 1.0 EcoBoost (100 hk), 1.5 TDCi (75 hk) og 1.6 TDCi (95 hk), alle med femtrinns girkasse. Facelift april 2018 (levering fra juni 2018): ny grill og støtfanger, SYNC 3 med 6-tommers berøringsskjerm, Euro 6.2-motorer (1.0 EcoBoost 100 hk, 1.5 TDCi 75 og 100 hk), en ny manuell sekstrinns girkasse og det nye Limited-nivået.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023	bensin	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	–	5-trinns manuell (fra 2018: 6-trinns manuell)
1.5 TDCi 75 pk 2014-2018	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	–	5-trinns manuell
1.6 TDCi 95 pk 2014-2018	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	215 Nm	–	5-trinns manuell
1.5 TDCi 95 pk	diesel	1,5 l	95 pk (70 kW)	–	–	5-trinns manuell
1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	190 Nm	Euro 6.2	6-trinns manuell
1.5 TDCi 100 pk 2018-2023	diesel	1,5 l	100 pk (74 kW)	215 Nm	Euro 6.2	6-trinns manuell

Utførelser

AmbienteBasisutførelse med det grunnleggende utstyret; fra faceliften i 2018 blant annet med radio, Bluetooth, USB og justerbart ratt.

TrendTilfører blant annet en skyvedør, ekstra oppbevaringsrom, elektriske vinduer og oppvarmede elektrisk justerbare sidespeil.

SportSportslig utstyrt utførelse med støtfangere i karosserifarge, kontraststriper, 16-tommers lettmetallfelger og skinnratt med røde sømmer.

LimitedFra 2018 tilgjengelig med SYNC 3 med 6-tommers berøringsskjerm, cruisekontroll, automatisk klimaanlegg og parkeringssensorer bak som standard.

Transit Courier (andre generasjon) (2023-i dag)

Ny modell basert på Puma, bygget i Craiova (Romania). I Nederland først tilgjengelig med 1.0 EcoBoost (100 og 125 hk) og 1.5 EcoBlue (100 hk); 125 hk-bensinen med 7-trinns dobbeltclutchautomat. Den elektriske E-Transit Courier fulgte senere (43 kWh netto, WLTP cirka 293 km); fra begynnelsen av 2026 med et 46 kWh-batteri (netto) og opptil 325 km WLTP-rekkevidde, 5G-modem som standard. Ford Nederland tilbyr nå Transit Courier bare som elektrisk.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025	bensin	1,0 l	100 pk (73 kW)	170 Nm	Euro 6.2	6-trinns manuell
1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025	bensin	1,0 l	125 pk (92 kW)	200 Nm	Euro 6.2	7-trinns automat (dobbeltclutch)
1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025	diesel	1,5 l	100 pk (73 kW)	250 Nm	Euro 6.2	6-trinns manuell
E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026	elektrisk	43 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	293 km	automat (1 gir)
E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-i dag	elektrisk	46 kWh	136 pk (100 kW)	250 Nm	325 km	automat (1 gir)

Utførelser

TrendStandard med blant annet SYNC 4 med 8-tommers berøringsskjerm (E-Transit Courier: to 12-tommers skjermer), trådløs Apple CarPlay/Android Auto, filassistent, Pre-Collision Assist, parkeringssensorer bak, oppvarmede elektriske speil og skyvedør på høyre side.

LimitedBedre utstyrt utførelse som tilfører ekstra komfort- og utstyrsdetaljer over Trend; med bensin bare med 125 hk-automaten, og i tillegg tilgjengelig med diesel og elektrisk.

Målene i korte trekk

Av Ford Transit Courier finnes det 2 utførelser, lastelengde 162 cm til 180 cm, lastevolum 2,3 m³ til 2,9 m³. Den komplette måletabellen per utførelse, med akselavstand, utvendige mål, bredde mellom hjulbuene og europaller, finner du på målsiden.

Alle mål Transit Courier Sammenlign med en annen modell

Det Transit Courier er kjent for

Kompakte utvendige mål kombinert med skyvedør på høyre side og en luke i skilleveggen for lange gjenstander
Personbilteknikk (Fiesta/B-Max i første generasjon, Puma i andre) og tilsvarende kjøreegenskaper
Andre generasjon: 2,91 m³ lasterom og plass til to europaller
E-Transit Courier: 100 kW motor, DC-hurtiglading opptil 100 kW og en WLTP-rekkevidde på opptil 325 km (46 kWh-batteri)

Hva du bør se etter på et brukt eksemplar

På 1.0 EcoBoost i første generasjon bør du kontrollere kjølesystemet (kjølevæskenivå, lekkasje) og vedlikeholdshistorikken, fordi overoppheting krever oppmerksomhet på denne motoren.
På TDCi- og EcoBlue-dieslene bør du kontrollere at partikkelfilter og EGR-system fungerer som de skal og at registerreimen er skiftet etter planen; på EcoBlue også AdBlue-systemet.
På en brukt E-Transit Courier bør du kontrollere batteristatusen (State of Health) og hvilket batteri (43 eller 46 kWh netto) som er montert.
Kontroller lasterommet, skyvedøren og luken i skilleveggen for skader etter intensiv bruk i næring.

Disse punktene gjelder modellen generelt. Hva som gjelder for et bestemt kjøretøy, avhenger av vedlikeholdshistorikken; den gjennomgår vi for hver bil vi selger.