Ford Transit Courier
Ford Transit Courier este cea mai mică autoutilitară din gama Transit a Ford și este livrat ca autoutilitară închisă într-o singură lungime și înălțime. Prima generație (2014-2023) este înrudită tehnic cu Fiesta și B-Max și era disponibilă în Țările de Jos cu un motor pe benzină 1.0 EcoBoost și motoare diesel TDCi de 1,5 și 1,6 litri; în 2018 a urmat un facelift cu motoare Euro 6.2, o cutie cu șase trepte și nivelul Limited. A doua generație (din 2023/2024) se bazează pe Puma, este construită la Craiova (România) și este mai mare, cu 2,91 m³ volum util. Această generație a sosit în Țările de Jos mai întâi cu motoare pe benzină 1.0 EcoBoost și un motor diesel 1.5 EcoBlue, iar apoi ca E-Transit Courier complet electric, care între timp este singura variantă oferită în Țările de Jos.
Transit Courier (prima generație) (2014-2023)
Introdus în Țările de Jos în iulie 2014 cu 1.0 EcoBoost (100 CP), 1.5 TDCi (75 CP) și 1.6 TDCi (95 CP), toate cu cutie cu cinci trepte. Facelift în aprilie 2018 (livrare din iunie 2018): grilă și bară de protecție noi, SYNC 3 cu ecran tactil de 6 inch, motoare Euro 6.2 (1.0 EcoBoost 100 CP, 1.5 TDCi 75 și 100 CP), o nouă cutie manuală cu șase trepte și noul nivel Limited.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk 2014-2023 |
benzină | 1,0 l | 100 pk (74 kW) | 170 Nm | – | Manuală cu 5 trepte (din 2018: manuală cu 6 trepte) |
| 1.5 TDCi 75 pk 2014-2018 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 190 Nm | – | Manuală cu 5 trepte |
| 1.6 TDCi 95 pk 2014-2018 |
diesel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 215 Nm | – | Manuală cu 5 trepte |
| 1.5 TDCi 95 pk | diesel | 1,5 l | 95 pk (70 kW) | – | – | Manuală cu 5 trepte |
| 1.5 TDCi 75 pk (facelift) 2018-2023 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 190 Nm | Euro 6.2 | Manuală cu 6 trepte |
| 1.5 TDCi 100 pk 2018-2023 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 215 Nm | Euro 6.2 | Manuală cu 6 trepte |
Versiuni
Transit Courier (a doua generație) (2023-prezent)
Model nou bazat pe Puma, construit la Craiova (România). În Țările de Jos disponibil mai întâi cu 1.0 EcoBoost (100 și 125 CP) și 1.5 EcoBlue (100 CP); motorul pe benzină de 125 CP cu automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. E-Transit Courier electric a urmat ulterior (43 kWh net, WLTP circa 293 km); de la începutul lui 2026 cu o baterie de 46 kWh (net) și autonomie WLTP de până la 325 km, modem 5G standard. Între timp, Ford Țările de Jos oferă Transit Courier doar în versiune electrică.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk 2024-2025 |
benzină | 1,0 l | 100 pk (73 kW) | 170 Nm | Euro 6.2 | Manuală cu 6 trepte |
| 1.0 EcoBoost 125 pk 2024-2025 |
benzină | 1,0 l | 125 pk (92 kW) | 200 Nm | Euro 6.2 | Automată cu 7 trepte (dublu ambreiaj) |
| 1.5 EcoBlue 100 pk 2024-2025 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (73 kW) | 250 Nm | Euro 6.2 | Manuală cu 6 trepte |
| E-Transit Courier 43 kWh Electric Drive 2024-2026 |
electric | 43 kWh | 136 pk (100 kW) | 250 Nm | 293 km | automată (1 treaptă) |
| E-Transit Courier 46 kWh Electric Drive 2026-prezent |
electric | 46 kWh | 136 pk (100 kW) | 250 Nm | 325 km | automată (1 treaptă) |
Versiuni
Dimensiunile pe scurt
Din Ford Transit Courier există 2 versiuni, lungime utilă de la 162 cm la 180 cm, volum util de la 2,3 m³ la 2,9 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.
Pentru ce este cunoscut Transit Courier
- Dimensiuni exterioare compacte în combinație cu o ușă culisantă dreapta și o trapă în peretele despărțitor pentru obiecte lungi
- Tehnică de autoturism (Fiesta/B-Max la prima generație, Puma la a doua) și un comportament de rulare înrudit
- A doua generație: 2,91 m³ de spațiu de încărcare și loc pentru doi europaleți
- E-Transit Courier: motor de 100 kW, încărcare rapidă DC de până la 100 kW și o autonomie WLTP de până la 325 km (baterie de 46 kWh)
La ce să fiți atenți la un exemplar rulat
- La 1.0 EcoBoost din prima generație, verificați sistemul de răcire (nivelul lichidului de răcire, scurgeri) și istoricul de întreținere, deoarece supraîncălzirea necesită atenție la acest motor.
- La motoarele diesel TDCi și EcoBlue, verificați dacă filtrul de particule și sistemul EGR funcționează corect și dacă cureaua de distribuție a fost înlocuită conform planului; la EcoBlue și sistemul AdBlue.
- La un E-Transit Courier rulat, verificați starea bateriei (State of Health) și ce baterie (43 sau 46 kWh net) este montată.
- Verificați compartimentul de marfă, ușa culisantă și trapa din peretele despărțitor pentru daune cauzate de utilizarea comercială intensivă.
Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.
Ford Transit Courier în stoc
Momentan nu există niciun Ford Transit Courier în stoc. Stocul se schimbă zilnic: consultați stocul complet sau întrebați-ne despre sosirile preconizate.
Surse pentru datele tehnice: Ford NL - Technische specificaties Transit Courier (juni 2024), Ford NL - Technische specificaties E-Transit Courier MY2025 (augustus 2026), Ford Media Center NL - Nieuwe Ford Transit Courier, Ford Media Center NL - E-Transit Courier krijgt grotere batterij, Ford Media Center NL - Vernieuwde Transit Courier nu te bestellen (2018), Bestelauto.nl - Rijden met de Ford Transit Courier (2014), Bestelauto.nl - Test Ford E-Transit Courier, EV Update - Ford E-Transit Courier: grotere accu en meer bereik, AutoReview - Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier, Hedin Automotive - Ford E-Transit Courier, Parkers - Ford Transit Courier van review (2014-2023), What Van? - Ford Transit Courier (2018 facelift) review, Ultimatespecs - Transit Courier 2018 1.5 TDCi 75 pk, Ultimatespecs - Transit Courier 2018 1.5 TDCi 100 pk, Ultimatespecs - Transit Courier 2024 1.5 EcoBlue, Cars-Data - Ford Transit Courier (2014-2018) varianten