Pick-up

Ford Ranger

Ford Ranger on keskikokoinen tikapuurunkoinen pick-up, joka on rakennettu töihin, joissa tarvitaan yhtä aikaa kantavuutta, vetokykyä ja maasto-ominaisuuksia. Alankomaissa sitä toimitetaan pääasiassa nelivetoisena Super Cab- tai Double Cab -ohjaamolla, kantavuus on noin 1 000 kg ja perävaunun massa enintään 3 500 kg. Rangeria käyttävät urakoitsijat, viherrakentajat, maanviljelijät, maatalousurakoitsijat, hevosenomistajat sekä vapaa-ajan käyttäjät, jotka vetävät venettä tai asuntovaunua. Monet yksilöt on rekisteröity harmaalla rekisterikilvellä (hyötyajoneuvo); nykyisen sukupolven 5-paikkaisissa Double Cab -versioissa näin ei ole.

Ranger T6 (ml. kasvojenkohotukset 2015 ja 2019) (2011-2022)

Täysin uudelleen kehitetty Ranger (T6): suurempi koko, enemmän kantavuutta ja 3 500 kg:n vetomassa. Vuoden 2015 kasvojenkohotus toi uudet sisätilat ja 2.2 TDCi:lle 160 hv; vuonna 2019 2.2 ja 3.2 TDCi korvattiin 2.0 EcoBluella, johon oli lisävarusteena 10-vaihteinen automaatti, ja Raptor tuli Eurooppaan.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.2 TDCi 125 2012-2015	diesel	2,2 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.2 TDCi 150 2012-2015	diesel	2,2 l	150 pk (110 kW)	375 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
3.2 TDCi 200 2012-2019	diesel	3,2 l	200 pk (147 kW)	470 Nm	Euro 5 (vanaf ca. 2016 Euro 6)	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
2.2 TDCi 160 2015-2019	diesel	2,2 l	160 pk (118 kW)	385 Nm	Euro 5 (vanaf ca. 2016 Euro 6)	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
2.2 TDCi 130 2015-2019	diesel	2,2 l	130 pk (96 kW)	–	–	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 130 2019-2022	diesel	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 170 2019-2022	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	420 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali tai 10-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 2019-2022	diesel	2,0 l	213 pk (157 kW)	500 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali tai 10-vaihteinen automaatti (Raptor vain 10-vaihteisella automaatilla)

Varustetasot

XLPerusversio, jossa ilmastointi, radio/CD/MP3-soitin ja ajonvakautusjärjestelmä perävaunun vakautuksella.

XLTTuo lisäksi 16 tuuman kevytmetallivanteet, sadeanturin, Bluetoothin, vakionopeudensäätimen ja kromipaketin.

LimitedVarusteina 17 tuuman vanteet, kaksialueinen ilmastointiautomatiikka, nahkaverhoilu ja tummennetut takalasit.

WildtrakHuippuversio, jossa oma muotoilu, urheilukaari, navigointi ja peruutuskamera; vuoden 2019 jälkeen myös Sync3 8 tuuman näytöllä.

RaptorMaastoversio (vuodesta 2019), jossa 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 hv, 10-vaihteinen automaatti, Fox-iskunvaimentimet ja leveämmät raidevälit.

Ranger (T6.2, uusi sukupolvi) (2022-nykyään)

Uusi sukupolvi jatkokehitetyllä alustalla: 50 mm pidempi akseliväli, leveämmät raidevälit ja lava, jossa eurolava mahtuu pyöräkoteloiden väliin. Uutta ovat pystysuuntainen 10 tai 12 tuuman näyttö SYNC 4:llä, 3.0 V6-diesel (240 hv), Raptor 3.0 EcoBoost V6 -moottorilla ja vuodesta 2025 ladattava 2.3 PHEV -hybridi.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.0 EcoBlue 170 2022-2024	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 205 2022-2024	diesel	2,0 l	205 pk (151 kW)	500 Nm	Euro 6.2	10-vaihteinen automaatti
3.0 EcoBlue V6 240 2023-nykyään	diesel	3,0 l	240 pk (177 kW)	600 Nm	Euro 6.2	10-vaihteinen automaatti
2.3 PHEV 279 2025-nykyään	hybridi	12 kWh	279 pk (207 kW)	697 Nm	Euro 6.2	10-vaihteinen automaatti
3.0 EcoBoost V6 Raptor 292 2022-nykyään	bensiini	3,0 l	292 pk (214 kW)	491 Nm	Euro 6.2	10-vaihteinen automaatti

Varustetasot

XLPerusversio (Single Cab ja Super Cab, 2022–2024), jossa 2.0 EcoBlue 170 hv ja vakiona 6-vaihteinen manuaali.

XLT12 tuuman SYNC 4 -näyttö navigoinnilla, Apple CarPlay/Android Auto, mukautuva vakionopeudensäädin, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, kaksialueinen ilmastointiautomatiikka ja kevytmetallivanteet.

WildtrakTuo lisäksi LED-ajovalot, avaimettoman kulun, sähkösäätöisen ja lämmitettävän kuljettajan istuimen, lukkiutuvan takatasauspyörästön, urheilukaaren, astinlaudat, tummennetut lasit ja nahka/kangasverhoilun.

RaptorMaastoversio, jossa Fox-iskunvaimentimet, LED-matriisiajovalot, 360 asteen kamera, B&O-audio, lukkiutuvat tasauspyörästöt edessä ja takana sekä vakiona vetokoukku; harmaaseen rekisterikilpeen vaaditaan muutos 2-paikkaiseksi.

Mitat lyhyesti

Ford Ranger: 9 versiota, kuormatilan pituus 154 cm–233 cm. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.

Kaikki mitat: Ranger Vertaa toiseen malliin

Mistä Ranger tunnetaan

Perävaunun massa (jarrullinen) enintään 3 500 kg useimmissa versioissa
Kantavuus noin 1 000–1 250 kg ohjaamosta ja moottorista riippuen
Kytkettävä neliveto alennusvaihteistolla; Wildtrakissa lukkiutuva takatasauspyörästö
Valittavana Single Cab, Super Cab ja Double Cab eri lavan pituuksilla
Vuodesta 2025 myös ladattavana hybridinä, jonka sähköinen toimintamatka on noin 43 km (WLTP)

Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota

Tarkistakaa huoltokirja sekä Euro 6 -dieseleissä (n. vuodesta 2016) AdBlue/SCR-järjestelmän ja hiukkassuodattimen toiminta.
Testatkaa 4H- ja 4L-asentojen kytkeytyminen ja kuunnelkaa jakovaihteiston ja tasauspyörästöjen ääniä; katsokaa auton alta merkkejä maastokäytöstä tai alustan ja pohjapanssarien vaurioista.
Jos autolla on vedetty paljon: tarkistakaa kytkin (manuaali), vetokoukku sekä takajousituksen ja lavan kunto.
Harmaa rekisterikilpi (hyötyajoneuvo): tarkistakaa, täyttääkö ohjaamon varustus (väliseinä/muutos 2-paikkaiseksi) verotusvaatimukset; Raptorissa muutos 2-paikkaiseksi on pakollinen.

Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.