Пикап

Ford Ranger

Ford Ranger — средний пикап с лонжеронной рамой, созданный для работы, где важны грузоподъёмность, тяговые возможности и проходимость. В Нидерландах он поставляется в основном как 4x4 с Super Cab или Double Cab и грузоподъёмностью около 1.000 kg, с массой буксируемого прицепа до 3.500 kg. Ranger используют подрядчики, садовники-озеленители, фермеры, агроподрядчики, владельцы лошадей и частные пользователи, буксирующие лодку или караван. Многие экземпляры ездят на серых номерах; у 5-местных версий Double Cab текущего поколения это не так.

Ranger T6 (включая рестайлинги 2015 и 2019 годов) (2011-2022)

Полностью заново разработанный Ranger (T6) большего размера, с большей грузоподъёмностью и массой буксируемого прицепа 3.500 kg. Рестайлинг 2015 года принёс новый салон и 160 л.с. для 2.2 TDCi; в 2019 году 2.2 и 3.2 TDCi были заменены на 2.0 EcoBlue с опциональным 10-ступенчатым автоматом, и Raptor пришёл в Европу.

Двигатели

Двигатель	Топливо	Содержание	Мощность	Крутящий момент	Экокласс	Коробка передач
2.2 TDCi 125 2012-2015	дизель	2,2 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 5	6-ступенчатая механика
2.2 TDCi 150 2012-2015	дизель	2,2 l	150 pk (110 kW)	375 Nm	Euro 5	6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат
3.2 TDCi 200 2012-2019	дизель	3,2 l	200 pk (147 kW)	470 Nm	Euro 5 (vanaf ca. 2016 Euro 6)	6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат
2.2 TDCi 160 2015-2019	дизель	2,2 l	160 pk (118 kW)	385 Nm	Euro 5 (vanaf ca. 2016 Euro 6)	6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат
2.2 TDCi 130 2015-2019	дизель	2,2 l	130 pk (96 kW)	–	–	6-ступенчатая механика
2.0 EcoBlue 130 2019-2022	дизель	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	6-ступенчатая механика
2.0 EcoBlue 170 2019-2022	дизель	2,0 l	170 pk (125 kW)	420 Nm	Euro 6	6-ступенчатая механика или 10-ступенчатый автомат
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 2019-2022	дизель	2,0 l	213 pk (157 kW)	500 Nm	Euro 6	6-ступенчатая механика или 10-ступенчатый автомат (Raptor только с 10-ступенчатым автоматом)

Версии

XLБазовая версия с кондиционером, радио/CD/MP3-проигрывателем и системой стабилизации со стабилизацией прицепа.

XLTДобавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, датчик дождя, Bluetooth, круиз-контроль и хромированный пакет.

LimitedИмеет 17-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, кожаную обивку и тонированные стёкла.

WildtrakТоп-версия с собственным стилем, спортивной дугой, навигацией и камерой заднего вида; после 2019 года также Sync3 с 8-дюймовым экраном.

RaptorВнедорожная версия (с 2019 года) с 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 л.с., 10-ступенчатым автоматом, амортизаторами Fox и более широкой колеёй.

Ranger (T6.2, новое поколение) (2022-н.в.)

Новое поколение на доработанной раме с колёсной базой длиннее на 50 mm, более широкой колеёй и грузовой платформой, в которой европаллета помещается между колёсными арками. Новыми являются вертикальный 10- или 12-дюймовый экран с SYNC 4, дизель 3.0 V6 (240 л.с.), Raptor с 3.0 EcoBoost V6 и с 2025 года подключаемый гибрид 2.3 PHEV.

Двигатели

Двигатель	Топливо	Содержание	Мощность	Крутящий момент	Экокласс	Коробка передач
2.0 EcoBlue 170 2022-2024	дизель	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6.2	6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 205 2022-2024	дизель	2,0 l	205 pk (151 kW)	500 Nm	Euro 6.2	10-ступенчатый автомат
3.0 EcoBlue V6 240 2023-н.в.	дизель	3,0 l	240 pk (177 kW)	600 Nm	Euro 6.2	10-ступенчатый автомат
2.3 PHEV 279 2025-н.в.	гибрид	12 kWh	279 pk (207 kW)	697 Nm	Euro 6.2	10-ступенчатый автомат
3.0 EcoBoost V6 Raptor 292 2022-н.в.	бензин	3,0 l	292 pk (214 kW)	491 Nm	Euro 6.2	10-ступенчатый автомат

Версии

XLБазовая версия (Single Cab и Super Cab, 2022-2024) с 2.0 EcoBlue 170 л.с. и стандартной 6-ступенчатой механикой.

XLT12-дюймовый экран SYNC 4 с навигацией, Apple CarPlay/Android Auto, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, парковочные датчики спереди и сзади, двухзонный климат-контроль и легкосплавные диски.

WildtrakДобавляет светодиодные фары, бесключевой доступ, сиденье водителя с электрорегулировкой и подогревом, блокировку заднего дифференциала, спортивную дугу, подножки, тонированные стёкла и обивку из кожи/ткани.

RaptorВнедорожная версия с амортизаторами Fox, матричными светодиодными фарами, камерой 360 градусов, аудиосистемой B&O, блокировками переднего и заднего дифференциалов и стандартным фаркопом; для серых номеров обязательна переделка в 2 места.

Размеры вкратце

У Ford Ranger есть 9 версий, длина грузового отсека от 154 cm до 233 cm. Полная таблица размеров по версиям, с колёсной базой, наружными размерами, шириной между колёсными арками и европаллетами, находится на странице размеров.

Все размеры Ranger Сравнить с другой моделью

Чем известен Ranger

Масса буксируемого прицепа (с тормозами) до 3.500 kg в большинстве версий
Грузоподъёмность около 1.000-1.250 kg, в зависимости от кабины и двигателя
Подключаемый полный привод с понижающей передачей; Wildtrak с блокировкой заднего дифференциала
Выбор из Single Cab, Super Cab и Double Cab с разной длиной грузовой платформы
С 2025 года также как подключаемый гибрид с запасом хода на электричестве около 43 km (WLTP)

На что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра

Проверьте сервисную книжку, а у дизелей Euro 6 (примерно с 2016 года) — работу системы AdBlue/SCR и сажевого фильтра.
Проверьте включение 4H и 4L и обратите внимание на шумы из раздаточной коробки и дифференциалов; осмотрите днище на следы эксплуатации по бездорожью или повреждения рамы и защиты днища.
При частой буксировке: проверьте сцепление (механика), фаркоп и состояние задней подвески и грузовой платформы.
При серых номерах проверьте, соответствует ли оборудование кабины (перегородка/переделка в 2 места) налоговым требованиям; у Raptor переделка в 2 места обязательна.

Эти пункты относятся к модели в целом. Что относится к конкретному автомобилю, зависит от истории обслуживания; мы обсуждаем её для каждого продаваемого нами автомобиля.