Pick-up

Toyota Hilux

Toyota Hilux, merdiven şasili, arkada makas yaylı ve redüksiyonlu devreye alınabilir dört tekerden çekişli bir pick-up'tır; yükleme, çekme ve bozuk arazinin bir araya geldiği işler için üretilmiştir. Hollanda'da Xtra Cab (2+2) ve Double Cab olarak, iki koltuklu gri plakalı ticari araç veya binek otomobil BPM'li beş koltuklu araç olarak sunulur; Single Cab ağırlıklı olarak 2020'ye kadar görüldü. Hilux müteahhitler, peyzajcılar, tarım firmaları, doğa koruma kuruluşları ve 3.500 kg'a kadar römork çeken firmalar tarafından kullanılır. 2020 sonundaki makyajdan beri 2.4 D-4D'nin yanı sıra 204 PS'lik 2.8 D-4D de sunulur, 2024'ten itibaren 48V hafif hibrit olarak da; 2026'da tamamen elektrikli bir versiyon gelecek.

Hilux sekizinci nesil (AN120/AN130), 2020 ve 2024 makyajları dahil (2016-günümüz)

2016'da önceki 2.5 ve 3.0 D-4D yerine 2.4 D-4D (150 PS), daha sağlam bir şasi ve daha modern bir kabinle yeni nesil. 2020 sonundaki makyajda 2.8 D-4D (204 PS), yeni bir ön kısım ve Toyota Safety Sense geldi; 2024'ten itibaren 2.8 48V hafif hibrit olarak da sunuluyor. 2026'da Toyota bir sonraki Hilux'u Hybrid 48V ve tamamen elektrikli (BEV) olarak tanıtıyor.

Motorlar

Motor	Yakıt	İçindekiler	Motor gücü	Tork	Norm	Şanzıman
2.4 D-4D 2016-2026	dizel	2,4 l	150 pk (110 kW)	400 Nm	Euro 6	6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik
2.8 D-4D 2020-2026	dizel	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6 ileri otomatik (500 Nm) veya 6 ileri manuel (420 Nm)
2.8 D-4D Hybrid 48V 2024-günümüz	hibrit	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6 ileri otomatik
Hilux BEV (Electric) 2026-günümüz	elektrikli	59 kWh	196 pk (144 kW)	–	257 km	Tek kademeli otomatik, sürekli dört tekerden çekiş (önde ve arkada e-Axle)

Donanımlar

Comfort (2016-2020)2.4 D-4D ve manuel şanzımanlı temel donanım; Single Cab ve Xtra Cab olarak arkadan itişli (2WD) de sunulur.

Cool Comfort (2016-2020)Comfort'un üzerinde klimalı donanım; üç kabin biçiminin tamamında 4WD olarak sunulur.

Professional (2016-2020)Xtra ve Double Cab için daha kapsamlı konfor ve multimedya donanımlı orta donanım; Double Cab'de otomatikle de.

Executive (2016-2020)Double Cab'in en kapsamlı konfor donanımına sahip üst donanımı; manuel veya otomatik şanzımanla.

Comfort (vanaf 2024/2026)Manuel klimalı, kablosuz Apple CarPlay/Android Auto'lu 9 inç dokunmatik ekranlı, adaptif hız sabitleyicili, geri görüş kameralı ve 17 inç çelik jantlı Double Cab.

Challenger2024'ten beri 4x4 ve kilitli diferansiyelli, 17 inç alüminyum jantlı, LED sis farları ve stoplu, Apple CarPlay/Android Auto'lu 8 inç multimedyalı ve Toyota Safety Sense'li giriş donanımı (yeni Hilux'ta ayrıca otomatik klima ve koltuk ısıtması).

ProfessionalOtomatik klima, ön koltuk ısıtması, ön ve arka park sensörleri, navigasyon ve basamaklarla tamamlanmış Challenger.

InvincibleDeri döşeme, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, LED farlar, kendine özgü ızgara ve tampon ile 18 inç jantlarla tamamlanmış Professional.

GR SportDaha geniş iz genişliği, 20 mm daha yüksek sürüş yüksekliği, monotüp amortisörler, deri/alcantara spor koltuklar, vites kulakçıkları ve JBL ses sistemli Double Cab 2.8 otomatik.

Kısaca ölçüler

Toyota Hilux modelinden 4 donanım, yük uzunluğu 153 cm ile 232 cm arası, yük hacmi 1,1 m³ ile 1,7 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.

Tüm ölçüler: Hilux Başka bir modelle karşılaştırın

Hilux neyle tanınır

Dizel versiyonlarda 3.500 kg frenli çekme kapasitesi
Kabine ve donanıma bağlı olarak yaklaşık 1.030 ile 1.300 kg arası yük kapasitesi
Devreye alınabilir 4x4, redüksiyon dişlisi ve arka kilitli diferansiyelli merdiven şasi
700 mm su geçiş derinliği ve yaklaşık 310 mm'ye kadar yerden yükseklik (Double Cab)
2.4 ve 2.8 D-4D'de zincirli triger; marka ağında bakım yapıldığında 10 yıl/200.000 km'ye kadar uzatılmış garantiyle ülke çapında Toyota bayi ağı

İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz

Partikül filtresinin (DPF) çalışmasını kontrol edin: çok sayıda kısa yolculuk yapmış araçlarda rejenerasyon sorunları ve arıza uyarıları olabilir; bakım geçmişini sorun.
Özellikle çok ağır yük çekmiş veya tarımda kullanılmış araçlarda şasiyi, makas yaylarını ve çeki demiri bağlantısını pas ve deformasyon açısından inceleyin.
Test sürüşü sırasında 4H ve 4L'ye geçişi ve kilitli diferansiyelin çalışmasını test edin.
Plakaya dikkat edin: gri plakalı bir Double Cab vergi açısından 2 kişilik araca dönüştürülmüştür; 5 koltuğa geri dönüştürmenin BPM ve KDV açısından sonuçları vardır.

Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.