Pickup

Toyota Hilux

Toyota Hilux er en pickup med stigechassis, bladfjedre bag og indkobleligt firehjulstræk med reduktionsgear, bygget til arbejde, hvor lastning, træk og ubefæstet terræn mødes. I Nederlandene leveres den som Xtra Cab (2+2) og Double Cab, som erhvervskøretøj med grijs kenteken (hollandsk erhvervsregistrering) og to siddepladser eller som femsæder med personbil-BPM; Single Cab forekom især frem til 2020. Hilux bruges af entreprenører, anlægsgartnere, landbrugsvirksomheder, naturforvaltere og virksomheder, der trækker en anhænger på op til 3.500 kg. Siden faceliftet i slutningen af 2020 fås ud over 2.4 D-4D også en 2.8 D-4D på 204 hk, fra 2024 også som 48V-mildhybrid, og i 2026 følger en fuldt elektrisk version.

Hilux ottende generation (AN120/AN130), inkl. facelift 2020 og 2024 (2016-nu)

Ny generation i 2016 med en 2.4 D-4D (150 hk) i stedet for de tidligere 2.5 og 3.0 D-4D, et stivere chassis og en mere moderne kabine. Ved faceliftet i slutningen af 2020 kom 2.8 D-4D (204 hk), en ny front og Toyota Safety Sense; fra 2024 fås 2.8 også som 48V-mildhybrid. I 2026 introducerer Toyota den næste Hilux som Hybrid 48V og fuldt elektrisk (BEV).

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
2.4 D-4D 2016-2026	diesel	2,4 l	150 pk (110 kW)	400 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear eller 6-trins automatgear
2.8 D-4D 2020-2026	diesel	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6-trins automatgear (500 Nm) eller 6-trins manuelt gear (420 Nm)
2.8 D-4D Hybrid 48V 2024-nu	hybrid	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6-trins automatgear
Hilux BEV (Electric) 2026-nu	elektrisk	59 kWh	196 pk (144 kW)	–	257 km	1-trins automatgear, permanent firehjulstræk (e-Axle for og bag)

Udstyrsvarianter

Comfort (2016-2020)Basisvariant med 2.4 D-4D og manuelt gear, som Single Cab og Xtra Cab også leveret med baghjulstræk (2WD).

Cool Comfort (2016-2020)Variant over Comfort med aircondition, fås som 4WD i alle tre kabinetyper.

Professional (2016-2020)Mellemvariant til Xtra og Double Cab med mere omfattende komfort- og multimedieudstyr; på Double Cab også med automatgear.

Executive (2016-2020)Topvariant af Double Cab med det mest omfattende komfortudstyr, med manuelt gear eller automatgear.

Comfort (vanaf 2024/2026)Double Cab med manuelt betjent aircondition, 9-tommer touchskærm med trådløs Apple CarPlay/Android Auto, adaptiv fartpilot, bakkamera og 17-tommer stålfælge.

ChallengerIndstigningsmodel siden 2024 med 4x4 og differentialespærre, 17-tommer alufælge, LED-tågelygter og -baglygter, 8-tommer multimedie med Apple CarPlay/Android Auto og Toyota Safety Sense (på den nye Hilux også klimaanlæg og sædevarme).

ProfessionalChallenger suppleret med klimaanlæg, sædevarme foran, parkeringssensorer for og bag, navigation og trinbrætter.

InvincibleProfessional suppleret med læderbetræk, elektrisk justerbart førersæde, LED-forlygter, egen grill og kofanger og 18-tommer fælge.

GR SportDouble Cab 2.8 automatgear med bredere sporvidde, 20 mm højere frihøjde, monotube-støddæmpere, sportssæder i læder/alcantara, gearskiftepaddles og JBL-lydanlæg.

Målene kort fortalt

Af Toyota Hilux findes der 4 varianter, lastelængde 153 cm til 232 cm, lastrumsvolumen 1,1 m³ til 1,7 m³. Den fulde måltabel pr. variant, med akselafstand, udvendige mål, bredde mellem hjulkasserne og europaller, findes på målsiden.

Alle mål Hilux Sammenlign med en anden model

Hvad Hilux er kendt for

Anhængervægt med bremser på 3.500 kg for dieselversionerne
Nyttelast på ca. 1.030 til 1.300 kg, afhængigt af kabine og variant
Stigechassis med indkobleligt 4x4, reduktionsgear og differentialespærre bag
Vadedybde på 700 mm og frihøjde op til ca. 310 mm (Double Cab)
Kamkæde på 2.4 og 2.8 D-4D; landsdækkende Toyota-forhandlernet med forlænget garanti op til 10 år/200.000 km ved service i mærkets net

Hvad du skal være opmærksom på ved et brugt eksemplar

Kontrollér partikelfilterets (DPF) funktion: eksemplarer med mange korte ture kan have regenereringsproblemer og fejlmeldinger; spørg efter vedligeholdelseshistorikken.
Efterse chassis, bladfjedre og anhængertrækkets montering for rust og deformation, især på biler, der har trukket meget tungt eller er brugt i landbruget.
Test indkoblingen af 4H og 4L og differentialespærrens funktion under prøveturen.
Vær opmærksom på registreringen: en Double Cab med grijs kenteken (hollandsk erhvervsregistrering) er skattemæssigt ombygget til 2-sæder; tilbagebygning til 5 siddepladser har konsekvenser for BPM og moms.

Disse punkter gælder for modellen generelt. Hvad der gælder for et bestemt køretøj, afhænger af vedligeholdelseshistorikken; den gennemgår vi for hver bil, vi sælger.