Toyota Hilux
Toyota Hilux je pick-up s žebřinovým rámem, zadními listovými pery a připojitelným pohonem všech kol s redukční převodovkou, stavěný pro práci, kde se spojuje nakládání, tahání a nezpevněný terén. V Nizozemsku se dodává jako Xtra Cab (2+2) a Double Cab, jako užitkový vůz s užitkovou registrací (grijs kenteken) a dvěma místy k sezení nebo jako pětimístný vůz s BPM pro osobní auta; Single Cab se vyskytoval hlavně do roku 2020. Hilux používají stavební firmy, zahradníci, zemědělské podniky, správci přírodních území a firmy, které táhnou přívěs do 3.500 kg. Od faceliftu na konci roku 2020 je vedle 2.4 D-4D k dispozici také 2.8 D-4D o výkonu 204 k, od roku 2024 také jako 48V mild hybrid, a v roce 2026 následuje plně elektrická verze.
Hilux osmá generace (AN120/AN130), včetně faceliftů 2020 a 2024 (2016-současnost)
Nová generace v roce 2016 s motorem 2.4 D-4D (150 k) místo dřívějších 2.5 a 3.0 D-4D, pevnějším rámem a modernější kabinou. Při faceliftu na konci roku 2020 přišel 2.8 D-4D (204 k), nová příď a Toyota Safety Sense; od roku 2024 je 2.8 k dispozici také jako 48V mild hybrid. V roce 2026 Toyota uvádí další Hilux, jako Hybrid 48V a plně elektrický (BEV).
Motory
| Motor | Palivo | Objem | Výkon | Točivý moment | Norma | Převodovka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D-4D 2016-2026 |
diesel | 2,4 l | 150 pk (110 kW) | 400 Nm | Euro 6 | 6 manuál nebo 6stupňový automat |
| 2.8 D-4D 2020-2026 |
diesel | 2,8 l | 204 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6d | 6stupňový automat (500 Nm) nebo 6 manuál (420 Nm) |
| 2.8 D-4D Hybrid 48V 2024-současnost |
hybrid | 2,8 l | 204 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6d | 6stupňový automat |
| Hilux BEV (Electric) 2026-současnost |
elektro | 59 kWh | 196 pk (144 kW) | – | 257 km | Jednostupňový automat, stálý pohon všech kol (e-Axle vpředu i vzadu) |
Provedení
Rozměry ve zkratce
Z Toyota Hilux je jich 4 provedení, ložná délka 153 cm až 232 cm, ložný objem 1,1 m³ až 1,7 m³. Úplná tabulka rozměrů podle provedení s rozvorem, vnějšími rozměry, šířkou mezi podběhy a počtem europalet je na stránce s rozměry.
Čím je Hilux známý
- Bržděná tažná hmotnost 3.500 kg u dieselových verzí
- Nosnost zhruba 1.030 až 1.300 kg, podle kabiny a provedení
- Žebřinový rám s připojitelným 4x4, redukční převodovkou a zadním samosvorným diferenciálem
- Hloubka brodění 700 mm a světlá výška až zhruba 310 mm (Double Cab)
- Rozvody řetězem u 2.4 a 2.8 D-4D; celostátní síť dealerů Toyota s prodlouženou zárukou až 10 let/200.000 km při servisu v síti značky
Na co si dát pozor u ojetého vozu
- Zkontrolujte funkci filtru pevných částic (DPF): kusy s mnoha krátkými jízdami mohou mít problémy s regenerací a chybová hlášení; zeptejte se na historii servisu.
- Prohlédněte rám, listová pera a uchycení tažného zařízení, zda nejsou zkorodované nebo deformované, zejména u vozů, které často táhly těžké náklady nebo se používaly v zemědělství.
- Při zkušební jízdě vyzkoušejte zapínání 4H a 4L a funkci samosvorného diferenciálu.
- Pozor na registraci: Double Cab s užitkovou registrací (grijs kenteken) je z daňových důvodů přestavěn na dvoumístný vůz; zpětná přestavba na 5 míst má důsledky pro BPM a DPH.
Tyto body platí pro model obecně. Co platí pro konkrétní vozidlo, závisí na historii servisu; tu probíráme u každého vozu, který prodáváme.
Porovnat Hilux s jiným modelem
Pouze modely stejné velikosti, aby porovnání dávalo smysl.
2× Toyota Hilux skladem
Zdroje technických údajů: Toyota Nederland - Hilux uitrusting en specificaties, Toyota Nederland - Dit is de nieuwe Toyota Hilux, Toyota Nederland - Hilux prijzen per 1 januari 2026 (PDF), Toyota Nederland - Hilux prijzen en specificaties 1 juni 2024 (PDF), Toyota Nederland - Nieuwe Hilux Hybrid 48V prijzen 15 mei 2026 (PDF), Toyota UK - Hilux technical specifications (PDF), Parkers - Toyota Hilux review (2016-on), Autozine - Prijslijst Toyota HiLux (2016), AutoRAI - Autotest Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible (2021), ADG Groep - Toyota Hilux Electric, CarsGuide - Toyota HiLux diesel problems