Pickup

Toyota Hilux

Toyota Hilux er en pickup med stigerammechassis, bladfjærer bak og innkoblbar firehjulsdrift med lavserie, bygget for arbeid der lasting, trekking og ulendt terreng møtes. I Nederland leveres den som Xtra Cab (2+2) og Double Cab, som nyttekjøretøy på grått skilt med to sitteplasser eller som femseter med personbil-BPM; Single Cab forekom særlig frem til 2020. Hilux brukes av entreprenører, anleggsgartnere, landbruksbedrifter, naturforvaltere og bedrifter som trekker en tilhenger på opptil 3.500 kg. Siden faceliften sent i 2020 leveres i tillegg til 2.4 D-4D også en 2.8 D-4D på 204 hk, fra 2024 også som 48V mildhybrid, og i 2026 følger en helelektrisk versjon.

Hilux åttende generasjon (AN120/AN130), inkl. facelift 2020 og 2024 (2016-i dag)

Ny generasjon i 2016 med en 2.4 D-4D (150 hk) i stedet for de tidligere 2.5 og 3.0 D-4D, et stivere chassis og en mer moderne kabin. Ved faceliften sent i 2020 kom 2.8 D-4D (204 hk), ny front og Toyota Safety Sense; fra 2024 leveres 2.8 også som 48V mildhybrid. I 2026 introduserer Toyota den neste Hilux, som Hybrid 48V og helelektrisk (BEV).

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
2.4 D-4D 2016-2026	diesel	2,4 l	150 pk (110 kW)	400 Nm	Euro 6	6-trinns manuell eller 6-trinns automat
2.8 D-4D 2020-2026	diesel	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6-trinns automat (500 Nm) eller 6-trinns manuell (420 Nm)
2.8 D-4D Hybrid 48V 2024-i dag	hybrid	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6-trinns automat
Hilux BEV (Electric) 2026-i dag	elektrisk	59 kWh	196 pk (144 kW)	–	257 km	1-trinns automat, permanent firehjulsdrift (e-Axle foran og bak)

Utførelser

Comfort (2016-2020)Basisutførelse med 2.4 D-4D og manuell girkasse, som Single Cab og Xtra Cab også levert med bakhjulsdrift (2WD).

Cool Comfort (2016-2020)Utførelse over Comfort med klimaanlegg, tilgjengelig som 4WD i alle tre kabinformene.

Professional (2016-2020)Mellomutførelse for Xtra og Double Cab med mer omfattende komfort- og multimedieutstyr; på Double Cab også med automat.

Executive (2016-2020)Toppversjon av Double Cab med det mest omfattende komfortutstyret, med manuell girkasse eller automat.

Comfort (vanaf 2024/2026)Double Cab med manuelt klimaanlegg, 9-tommers berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay/Android Auto, adaptiv cruisekontroll, ryggekamera og 17-tommers stålfelger.

ChallengerInngangsnivå siden 2024 med 4x4 og sperredifferensial, 17-tommers lettmetallfelger, LED-tåkelys og -baklys, 8-tommers multimedia med Apple CarPlay/Android Auto og Toyota Safety Sense (på nye Hilux også automatisk klimaanlegg og setevarme).

ProfessionalChallenger supplert med klimaanlegg, setevarme foran, parkeringssensorer foran og bak, navigasjon og stigtrinn.

InvincibleProfessional supplert med skinntrekk, elektrisk justerbart førersete, LED-frontlys, egen grill og støtfanger og 18-tommers felger.

GR SportDouble Cab 2.8 automat med bredere sporvidde, 20 mm høyere kjørehøyde, monotube-støtdempere, sportsseter i skinn/alcantara, girhendler på rattet og JBL-lyd.

Målene i korte trekk

Av Toyota Hilux finnes det 4 utførelser, lastelengde 153 cm til 232 cm, lastevolum 1,1 m³ til 1,7 m³. Den komplette måletabellen per utførelse, med akselavstand, utvendige mål, bredde mellom hjulbuene og europaller, finner du på målsiden.

Alle mål Hilux Sammenlign med en annen modell

Det Hilux er kjent for

Tilhengervekt med brems på 3.500 kg for dieselversjonene
Nyttelast fra cirka 1.030 til 1.300 kg, avhengig av kabin og utførelse
Stigerammechassis med innkoblbar 4x4, lavserie og sperredifferensial bak
Vadedybde på 700 mm og bakkeklaring opptil cirka 310 mm (Double Cab)
Registerkjede på 2.4 og 2.8 D-4D; landsdekkende Toyota-forhandlernett med forlenget garanti opptil 10 år/200.000 km ved service i merkeverksted

Hva du bør se etter på et brukt eksemplar

Kontroller at partikkelfilteret (DPF) fungerer: eksemplarer med mange korte turer kan ha regenereringsproblemer og feilmeldinger; spør etter vedlikeholdshistorikken.
Inspiser chassiset, bladfjærene og festet for tilhengerfestet for rust og deformasjon, særlig på biler som har trukket mye tungt eller er brukt i landbruket.
Test innkoblingen av 4H og 4L og at sperredifferensialet fungerer under prøvekjøringen.
Vær oppmerksom på registreringen: en Double Cab med grått skilt er skattemessig bygget om til 2-seter; tilbakebygging til 5 sitteplasser har konsekvenser for BPM og mva.

Disse punktene gjelder modellen generelt. Hva som gjelder for et bestemt kjøretøy, avhenger av vedlikeholdshistorikken; den gjennomgår vi for hver bil vi selger.