Pikaps

Toyota Hilux

Toyota Hilux ir pikaps ar kāpņu tipa rāmi, lokšņu atsperēm aizmugurē un pieslēdzamu pilnpiedziņu ar reduktoru, būvēts darbam, kurā apvienojas kraušana, vilkšana un braukšana bezceļa apstākļos. Nīderlandē to piegādā kā Xtra Cab (2+2) un Double Cab, kā N1 kategorijas komerctransportu ar divām sēdvietām vai kā piecvietīgu ar vieglā automobiļa BPM nodokli; Single Cab galvenokārt bija pieejams līdz 2020. gadam. Hilux izmanto būvuzņēmēji, dārznieki, lauksaimniecības uzņēmumi, dabas apsaimniekotāji un uzņēmumi, kas velk piekabi līdz 3500 kg. Kopš 2020. gada beigu restilizācijas līdzās 2.4 D-4D ir pieejams arī 2.8 D-4D ar 204 ZS, no 2024. gada arī kā 48V vieglais hibrīds, un 2026. gadā sekos pilnībā elektriska versija.

Hilux astotā paaudze (AN120/AN130), ieskaitot 2020. un 2024. gada restilizācijas (2016-šodien)

Jauna paaudze 2016. gadā ar 2.4 D-4D (150 ZS) iepriekšējo 2.5 un 3.0 D-4D vietā, stingrāku šasiju un modernāku kabīni. 2020. gada beigu restilizācijā nāca 2.8 D-4D (204 ZS), jauna priekšdaļa un Toyota Safety Sense; no 2024. gada 2.8 pieejams arī kā 48V vieglais hibrīds. 2026. gadā Toyota ievieš nākamo Hilux kā Hybrid 48V un pilnībā elektrisku (BEV).

Dzinēji

Dzinējs	Degviela	Saturs	Jauda	Griezes moments	Norma	Pārnesumkārba
2.4 D-4D 2016-2026	dīzelis	2,4 l	150 pk (110 kW)	400 Nm	Euro 6	6 pakāpju manuālā vai 6 pakāpju automātiskā
2.8 D-4D 2020-2026	dīzelis	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6 pakāpju automātiskā (500 Nm) vai 6 pakāpju manuālā (420 Nm)
2.8 D-4D Hybrid 48V 2024-šodien	hibrīds	2,8 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6d	6 pakāpju automātiskā
Hilux BEV (Electric) 2026-šodien	elektriskais	59 kWh	196 pk (144 kW)	–	257 km	1 pakāpes automātiskā, pastāvīgā pilnpiedziņa (e-Axle priekšā un aizmugurē)

Komplektācijas

Comfort (2016-2020)Pamatkomplektācija ar 2.4 D-4D un manuālo pārnesumkārbu, Single Cab un Xtra Cab versijās pieejama arī ar aizmugurējo riteņu piedziņu (2WD).

Cool Comfort (2016-2020)Versija virs Comfort ar gaisa kondicionieri, pieejama kā 4WD visās trīs kabīnes formās.

Professional (2016-2020)Vidējā versija Xtra un Double Cab modelim ar plašāku komforta un multivides aprīkojumu; Double Cab arī ar automātisko pārnesumkārbu.

Executive (2016-2020)Double Cab augstākā versija ar visplašāko komforta aprīkojumu, ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.

Comfort (vanaf 2024/2026)Double Cab ar manuālu gaisa kondicionieri, 9 collu skārienekrānu ar bezvadu Apple CarPlay/Android Auto, adaptīvo kruīza kontroli, atpakaļskata kameru un 17 collu tērauda diskiem.

ChallengerBāzes versija kopš 2024. gada ar 4x4 un diferenciāļa bloķēšanu, 17 collu vieglmetāla diskiem, LED miglas lukturiem un aizmugurējiem lukturiem, 8 collu multivides sistēmu ar Apple CarPlay/Android Auto un Toyota Safety Sense (jaunajam Hilux arī klimata kontrole un sēdekļu apsilde).

ProfessionalChallenger, papildināts ar klimata kontroli, priekšējo sēdekļu apsildi, priekšējiem un aizmugurējiem stāvvietas sensoriem, navigāciju un kāpšļiem.

InvincibleProfessional, papildināts ar ādas apdari, elektriski regulējamu vadītāja sēdekli, LED priekšējiem lukturiem, savu resti un bamperi un 18 collu diskiem.

GR SportDouble Cab 2.8 ar automātisko pārnesumkārbu, platāku riteņu bāzi, par 20 mm lielāku braukšanas augstumu, monotube amortizatoriem, sporta sēdekļiem no ādas/alkantāras, pārslēgšanas lāpstiņām un JBL audiosistēmu.

Izmēri īsumā

No Toyota Hilux ir 4 komplektācijas, kravas garums no 153 cm līdz 232 cm, kravas tilpums no 1,1 m³ līdz 1,7 m³. Pilna izmēru tabula pa versijām ar garenbāzi, ārējiem izmēriem, attālumu starp riteņu arkām un eiropaletēm ir izmēru lapā.

Visi izmēri Hilux Salīdzināt ar citu modeli

Ar ko Hilux ir pazīstams

Bremzētas piekabes masa 3500 kg dīzeļa versijām
Kravnesība aptuveni no 1030 līdz 1300 kg, atkarībā no kabīnes un versijas
Kāpņu tipa rāmis ar pieslēdzamu 4x4, reduktoru un pakaļējā diferenciāļa bloķēšanu
Brišanas dziļums 700 mm un klīrenss līdz aptuveni 310 mm (Double Cab)
Gāzes sadales mehānisms ar ķēdi 2.4 un 2.8 D-4D dzinējiem; valsts mēroga Toyota dīleru tīkls ar pagarinātu garantiju līdz 10 gadiem/200 000 km, ja apkope tiek veikta markas tīklā

Kam pievērst uzmanību lietotam eksemplāram

Pārbaudiet sodrēju filtra (DPF) darbību: eksemplāriem ar daudziem īsiem braucieniem var būt reģenerācijas problēmas un traucējumu paziņojumi; pajautājiet apkopes vēsturi.
Pārbaudiet, vai šasijai, lokšņu atsperēm un sakabes stiprinājumam nav rūsas un deformāciju, īpaši automašīnām, kas daudz vilkušas smagas kravas vai izmantotas lauksaimniecībā.
Izmēģinājuma braucienā pārbaudiet 4H un 4L ieslēgšanu un diferenciāļa bloķēšanas darbību.
Pievērsiet uzmanību reģistrācijai: Double Cab ar N1 kategorijas reģistrāciju fiskālu apsvērumu dēļ ir pārbūvēts par 2 vietīgu; atpakaļpārbūve uz 5 sēdvietām ietekmē BPM un PVN.

Šie punkti attiecas uz modeli kopumā. Kas attiecas uz konkrētu transportlīdzekli, ir atkarīgs no apkopes vēstures; to mēs pārrunājam par katru automašīnu, ko pārdodam.