🌐 RUРусский
We have selected the Русский version for you. Would you like to view the English version?
English?
Перейти к содержимому
Пикап

Toyota Hilux

Toyota Hilux — пикап с лонжеронной рамой, задними листовыми рессорами и подключаемым полным приводом с понижающей передачей, созданный для работы, где сочетаются погрузка, буксировка и грунтовые дороги. В Нидерландах он поставляется как Xtra Cab (2+2) и Double Cab, как коммерческий автомобиль на серых номерах с двумя местами или как пятиместный с легковым BPM; Single Cab встречался в основном до 2020 года. Hilux используют подрядчики, садовники-озеленители, сельскохозяйственные предприятия, организации по охране природы и компании, буксирующие прицеп массой до 3.500 kg. После рестайлинга конца 2020 года помимо 2.4 D-4D доступен также 2.8 D-4D мощностью 204 л.с., с 2024 года также как мягкий гибрид 48V, а в 2026 году последует полностью электрическая версия.

Hilux восьмого поколения (AN120/AN130), включая рестайлинги 2020 и 2024 годов (2016-н.в.)

Новое поколение в 2016 году с 2.4 D-4D (150 л.с.) вместо прежних 2.5 и 3.0 D-4D, более прочной рамой и более современной кабиной. При рестайлинге в конце 2020 года появились 2.8 D-4D (204 л.с.), новая передняя часть и Toyota Safety Sense; с 2024 года 2.8 доступен также как мягкий гибрид 48V. В 2026 году Toyota представляет следующий Hilux, как Hybrid 48V и полностью электрический (BEV).

Двигатели

Двигатель Топливо Содержание Мощность Крутящий момент Экокласс Коробка передач
2.4 D-4D
2016-2026
дизель 2,4 l 150 pk (110 kW) 400 Nm Euro 6 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат
2.8 D-4D
2020-2026
дизель 2,8 l 204 pk (150 kW) 500 Nm Euro 6d 6-ступенчатый автомат (500 Nm) или 6-ступенчатая механика (420 Nm)
2.8 D-4D Hybrid 48V
2024-н.в.
гибрид 2,8 l 204 pk (150 kW) 500 Nm Euro 6d 6-ступенчатый автомат
Hilux BEV (Electric)
2026-н.в.
электро 59 kWh 196 pk (144 kW) 257 km Одноступенчатый автомат, постоянный полный привод (e-Axle спереди и сзади)

Версии

Comfort (2016-2020)Базовая версия с 2.4 D-4D и механической коробкой; как Single Cab и Xtra Cab также доступна с задним приводом (2WD).
Cool Comfort (2016-2020)Версия над Comfort с кондиционером, доступна как 4WD во всех трёх вариантах кабины.
Professional (2016-2020)Средняя версия для Xtra и Double Cab с более богатым оснащением комфорта и мультимедиа; у Double Cab также с автоматом.
Executive (2016-2020)Топ-версия Double Cab с наиболее обширным оснащением комфорта, с механикой или автоматом.
Comfort (vanaf 2024/2026)Double Cab с кондиционером с ручным управлением, 9-дюймовым сенсорным экраном с беспроводными Apple CarPlay/Android Auto, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида и 17-дюймовыми стальными дисками.
ChallengerБазовая версия с 2024 года с 4x4 и блокировкой дифференциала, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными противотуманными фарами и задними фонарями, 8-дюймовой мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto и Toyota Safety Sense (у нового Hilux также климат-контроль и подогрев сидений).
ProfessionalChallenger, дополненная климат-контролем, подогревом передних сидений, парковочными датчиками спереди и сзади, навигацией и подножками.
InvincibleProfessional, дополненная кожаной обивкой, сиденьем водителя с электрорегулировкой, светодиодными фарами, собственными решёткой радиатора и бампером и 18-дюймовыми дисками.
GR SportDouble Cab 2.8 с автоматом, более широкой колеёй, увеличенным на 20 mm дорожным просветом, монотрубными амортизаторами, спортивными сиденьями в коже/алькантаре, подрулевыми лепестками и аудиосистемой JBL.

Размеры вкратце

У Toyota Hilux есть 4 версий, длина грузового отсека от 153 cm до 232 cm, объём грузового отсека от 1,1 m³ до 1,7 m³. Полная таблица размеров по версиям, с колёсной базой, наружными размерами, шириной между колёсными арками и европаллетами, находится на странице размеров.

Чем известен Hilux

  • Масса буксируемого прицепа с тормозами 3.500 kg у дизельных версий
  • Грузоподъёмность примерно от 1.030 до 1.300 kg, в зависимости от кабины и версии
  • Лонжеронная рама с подключаемым 4x4, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала
  • Глубина брода 700 mm и дорожный просвет примерно до 310 mm (Double Cab)
  • Привод ГРМ цепью у 2.4 и 2.8 D-4D; общенациональная дилерская сеть Toyota с продлённой гарантией до 10 лет/200.000 km при обслуживании в сети марки

На что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра

  • Проверьте работу сажевого фильтра (DPF): у экземпляров с частыми короткими поездками могут быть проблемы с регенерацией и сообщения о неисправностях; спросите историю обслуживания.
  • Осмотрите раму, листовые рессоры и крепление фаркопа на коррозию и деформацию, особенно у автомобилей, которые много буксировали тяжёлые грузы или использовались в сельском хозяйстве.
  • На тест-драйве проверьте включение 4H и 4L и работу блокировки дифференциала.
  • Обратите внимание на регистрацию: Double Cab на серых номерах в налоговых целях переделан в 2-местный; обратная переделка на 5 мест имеет последствия для BPM и НДС.

Эти пункты относятся к модели в целом. Что относится к конкретному автомобилю, зависит от истории обслуживания; мы обсуждаем её для каждого продаваемого нами автомобиля.

Сравнить Hilux с другой моделью

Только модели одного размера, чтобы сравнение было корректным.

2× Toyota Hilux в наличии

Источники технических данных: Toyota Nederland - Hilux uitrusting en specificaties, Toyota Nederland - Dit is de nieuwe Toyota Hilux, Toyota Nederland - Hilux prijzen per 1 januari 2026 (PDF), Toyota Nederland - Hilux prijzen en specificaties 1 juni 2024 (PDF), Toyota Nederland - Nieuwe Hilux Hybrid 48V prijzen 15 mei 2026 (PDF), Toyota UK - Hilux technical specifications (PDF), Parkers - Toyota Hilux review (2016-on), Autozine - Prijslijst Toyota HiLux (2016), AutoRAI - Autotest Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible (2021), ADG Groep - Toyota Hilux Electric, CarsGuide - Toyota HiLux diesel problems