Ford Transit
Il Ford Transit è il furgone grande di Ford e si colloca sopra il più compatto Transit Custom nella gamma. Il modello è disponibile come furgone chiuso, doppia cabina, chassis cabinato e versione per il trasporto persone, in lunghezze da L2 a L4 e altezze del tetto H2 e H3. Particolare è la scelta tra trazione anteriore (pianale di carico più basso, più volume di carico), trazione posteriore (portata utile e massa rimorchiabile più elevate) e trazione integrale. Nei Paesi Bassi il Transit è utilizzato soprattutto da imprese edili e di installazione, servizi di corriere e distribuzione e come base per allestimenti come camion furgonati e camper. Dal 2022, oltre al diesel 2.0 EcoBlue, c'è anche l'E-Transit completamente elettrico sulla stessa carrozzeria.
Transit Mk8 (incluso facelift 2019) (2014-oggi)
Con il Mk8 il Transit grande è passato a una nuova piattaforma con la scelta tra trazione anteriore, posteriore e integrale e una cabina nettamente più simile a quella di un'autovettura. Nel 2016 il diesel 2.0 EcoBlue ha sostituito il 2.2 TDCi (Euro 6, più coppia e consumi inferiori). Il facelift del 2019 ha portato un nuovo frontale, un abitacolo rinnovato, una versione top da 185 CV, la tecnologia mild hybrid a 48V e dal 2020 un automatico a 10 rapporti sulla trazione posteriore.
Motori
| Motore | Alimentazione | Indice | Potenza | Coppia | Norma | Cambio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDCi 100 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 310 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 TDCi 125 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 125 pk (92 kW) | 350 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.2 TDCi 155 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 155 pk (114 kW) | 385 Nm | Euro 5 | Manuale a 6 marce |
| 2.0 EcoBlue 105 2016-oggi |
diesel | 2,0 l | 105 pk (77 kW) | 360 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | Manuale a 6 marce |
| 2.0 EcoBlue 130 2016-oggi |
diesel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 385 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | Manuale a 6 marce o automatico SelectShift a 6 rapporti (FWD); dal 2020 automatico a 10 rapporti su RWD |
| 2.0 EcoBlue 170 2016-oggi |
diesel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | Manuale a 6 marce o automatico SelectShift a 6 rapporti (FWD); dal 2020 automatico a 10 rapporti su RWD |
| 2.0 EcoBlue 185 2019-oggi |
diesel | 2,0 l | 185 pk (136 kW) | 415 Nm | Euro 6d-TEMP (later Euro 6d) | Manuale a 6 marce o automatico (10 rapporti su RWD) |
| 2.0 EcoBlue Hybrid 130 (mHEV 48V) 2019-oggi |
ibrido | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 385 Nm | Euro 6d-TEMP | Manuale a 6 marce |
| 2.0 EcoBlue Hybrid 170 (mHEV 48V) 2019-oggi |
ibrido | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6d-TEMP | Manuale a 6 marce |
Allestimenti
E-Transit (completamente elettrico) (2022-oggi)
L'E-Transit utilizza le stesse carrozzerie del Mk8, ma è sempre a trazione posteriore con la batteria piatta sotto il pianale di carico, per cui il volume di carico resta invariato. Nel 2025, accanto al pacco da 68 kWh, è arrivato un Extended Range da 89 kWh, con ricarica più rapida (22 kW AC, 180 kW DC) e pompa di calore di serie.
Motori
| Motore | Alimentazione | Indice | Potenza | Coppia | Norma | Cambio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Transit 68 kWh 184 pk 2022-oggi |
elettrico | 68 kWh | 184 pk (135 kW) | 430 Nm | 317 km | automatico (1 marcia) |
| E-Transit 68 kWh 269 pk 2022-oggi |
elettrico | 68 kWh | 269 pk (198 kW) | 430 Nm | 317 km | automatico (1 marcia) |
| E-Transit 89 kWh Extended Range 2025-oggi |
elettrico | 89 kWh | 269 pk (198 kW) | 430 Nm | 402 km | automatico (1 marcia) |
Allestimenti
Le misure in breve
Del Ford Transit ci sono 18 allestimenti, lunghezza di carico da 204 cm a 422 cm, volume di carico da 6,1 m³ a 15,1 m³. La tabella completa delle misure per allestimento, con passo, dimensioni esterne, larghezza tra i passaruota ed europallet, si trova nella pagina delle dimensioni.
Per cosa è noto il Transit
- Volume di carico da 9,5 a 15,1 m3 e portata utile fino a oltre 2.200 kg, a seconda dell'allestimento e della massa massima
- Scelta tra trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale sullo stesso modello
- Masse massime da 3.000 a 4.700 kg, incluse varianti sotto i 3.500 kg per la patente B
- Ampia offerta di forme di carrozzeria e varianti di telaio per allestimenti
- Fitta rete di concessionari e di assistenza Ford Pro nei Paesi Bassi
A cosa fare attenzione su un esemplare usato
- Il 2.0 EcoBlue ha una cinghia di distribuzione a bagno nell'olio motore; nel 2024 Ford ha ridotto l'intervallo a 160.000 km o 6 anni (prima 240.000 km/10 anni). Chiedi la prova della sostituzione e dei cambi olio con l'olio Ford prescritto.
- Sui primi motori 2.0 EcoBlue (2016-2019) sono noti problemi agli iniettori; nel 2019 Ford ha effettuato una campagna di assistenza. Verifica se è stata eseguita e fai attenzione a un minimo irregolare o a un consumo d'olio elevato.
- Con chilometraggi elevati controlla il funzionamento della porta scorrevole e delle guide, la chiusura delle porte posteriori e la formazione di ruggine intorno ai passaruota e sotto la soglia di carico.
- Per l'E-Transit: richiedi un rapporto sullo stato della batteria e verifica la durata residua della garanzia di 8 anni/160.000 km sulla trasmissione elettrica.
Questi punti valgono per il modello in generale. Ciò che vale per un veicolo specifico dipende dallo storico di manutenzione; ne parliamo per ogni veicolo che vendiamo.
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Fonti dei dati tecnici: Parkers - Ford Transit van review (2014-), motoren en uitvoeringen, Parkers - New 2019 Ford Transit facelift details, Ford Media Center NL - Nieuwe Transit met 2.0 EcoBlue-motor, Ford Media Center NL - De volledig elektrische Ford E-Transit, ANWB Zakelijk - Ford E-Transit specificaties, Bestelauto.nl - Ford E-Transit nu met 89 kWh accu en 402 km range, AutoRAI - Ford Transit specificaties, Koopman Bedrijfswagens - Distributieriem Ford Transit 2.0 EcoBlue, Transitcenter - vervangingsinterval distributieriem