Ford Transit
Ford Transit er Fords store varebil og står over den mer kompakte Transit Custom i programmet. Modellen leveres som lukket varebil, dobbeltkabin, chassis med førerhus og personbilversjon, i lengdene L2 til L4 og takhøydene H2 og H3. Spesielt er valget mellom forhjulsdrift (lavere lastegulv, mer lastevolum), bakhjulsdrift (høyere nyttelast og tilhengervekt) og firehjulsdrift. I Nederland brukes Transit særlig av bygg- og installasjonsbedrifter, kurer- og distribusjonstjenester og som basis for påbygg som skapbiler og bobiler. Siden 2022 finnes i tillegg til 2.0 EcoBlue-dieselen også den helelektriske E-Transit på samme karosseri.
Transit Mk8 (inkl. facelift 2019) (2014-i dag)
Med Mk8 gikk den store Transit over til en ny plattform med valg mellom forhjuls-, bakhjuls- og firehjulsdrift og en tydelig mer personbillignende kabin. I 2016 erstattet 2.0 EcoBlue-dieselen 2.2 TDCi (Euro 6, mer dreiemoment og lavere forbruk). Faceliften i 2019 ga ny front, fornyet interiør, en 185 hk toppversjon, 48V mildhybridteknikk og fra 2020 en 10-trinns automat på bakhjulsdrift.
Motorer
| Motor | Drivstoff | Innhold | Effekt | Dreiemoment | Norm | Girkasse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDCi 100 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 100 pk (74 kW) | 310 Nm | Euro 5 | 6-trinns manuell |
| 2.2 TDCi 125 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 125 pk (92 kW) | 350 Nm | Euro 5 | 6-trinns manuell |
| 2.2 TDCi 155 2014-2016 |
diesel | 2,2 l | 155 pk (114 kW) | 385 Nm | Euro 5 | 6-trinns manuell |
| 2.0 EcoBlue 105 2016-i dag |
diesel | 2,0 l | 105 pk (77 kW) | 360 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | 6-trinns manuell |
| 2.0 EcoBlue 130 2016-i dag |
diesel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 385 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | 6-trinns manuell eller 6-trinns SelectShift-automat (FWD); fra 2020 10-trinns automat på RWD |
| 2.0 EcoBlue 170 2016-i dag |
diesel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d) | 6-trinns manuell eller 6-trinns SelectShift-automat (FWD); fra 2020 10-trinns automat på RWD |
| 2.0 EcoBlue 185 2019-i dag |
diesel | 2,0 l | 185 pk (136 kW) | 415 Nm | Euro 6d-TEMP (later Euro 6d) | 6-trinns manuell eller automat (10-trinns på RWD) |
| 2.0 EcoBlue Hybrid 130 (mHEV 48V) 2019-i dag |
hybrid | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 385 Nm | Euro 6d-TEMP | 6-trinns manuell |
| 2.0 EcoBlue Hybrid 170 (mHEV 48V) 2019-i dag |
hybrid | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6d-TEMP | 6-trinns manuell |
Utførelser
E-Transit (helelektrisk) (2022-i dag)
E-Transit bruker de samme karosseriene som Mk8, men er alltid bakhjulsdrevet med batteriet flatt under lastegulvet, slik at lastevolumet er det samme. I 2025 kom det i tillegg til 68 kWh-pakken en Extended Range med 89 kWh, raskere lading (22 kW AC, 180 kW DC) og varmepumpe som standard.
Motorer
| Motor | Drivstoff | Innhold | Effekt | Dreiemoment | Norm | Girkasse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Transit 68 kWh 184 pk 2022-i dag |
elektrisk | 68 kWh | 184 pk (135 kW) | 430 Nm | 317 km | automat (1 gir) |
| E-Transit 68 kWh 269 pk 2022-i dag |
elektrisk | 68 kWh | 269 pk (198 kW) | 430 Nm | 317 km | automat (1 gir) |
| E-Transit 89 kWh Extended Range 2025-i dag |
elektrisk | 89 kWh | 269 pk (198 kW) | 430 Nm | 402 km | automat (1 gir) |
Utførelser
Målene i korte trekk
Av Ford Transit finnes det 18 utførelser, lastelengde 204 cm til 422 cm, lastevolum 6,1 m³ til 15,1 m³. Den komplette måletabellen per utførelse, med akselavstand, utvendige mål, bredde mellom hjulbuene og europaller, finner du på målsiden.
Det Transit er kjent for
- Lastevolum fra 9,5 til 15,1 m3 og nyttelast opptil godt over 2.200 kg, avhengig av utførelse og totalvekt
- Valg mellom forhjulsdrift, bakhjulsdrift og firehjulsdrift på samme modell
- Totalvekter fra 3.000 til 4.700 kg, inkludert varianter under 3.500 kg for førerkort B
- Bredt utvalg av karosseriformer og chassisvarianter for påbygg
- Tett forhandler- og Ford Pro-servicenett i Nederland
Hva du bør se etter på et brukt eksemplar
- 2.0 EcoBlue har en registerreim som går i motoroljen; Ford forkortet intervallet i 2024 til 160.000 km eller 6 år (var 240.000 km/10 år). Spør etter dokumentasjon på skifte og på oljeskift med foreskrevet Ford-olje.
- På tidlige 2.0 EcoBlue-motorer (2016-2019) er injektorproblemer kjent; Ford gjennomførte en servicekampanje i 2019. Kontroller om den er utført, og se etter ujevn tomgang eller høyt oljeforbruk.
- Ved høy kilometerstand bør du kontrollere at skyvedøren og skinnene fungerer, lukkingen av bakdørene og rustdannelse rundt hjulbuene og under lastekanten.
- På E-Transit: be om en batteristatusrapport og se på gjenværende løpetid av garantien på 8 år/160.000 km på den elektriske drivlinjen.
Disse punktene gjelder modellen generelt. Hva som gjelder for et bestemt kjøretøy, avhenger av vedlikeholdshistorikken; den gjennomgår vi for hver bil vi selger.
Sammenlign Transit med en annen modell
Bare modeller av samme størrelse, slik at sammenligningen blir riktig.
13× Ford Transit på lager












Kilder for tekniske data: Parkers - Ford Transit van review (2014-), motoren en uitvoeringen, Parkers - New 2019 Ford Transit facelift details, Ford Media Center NL - Nieuwe Transit met 2.0 EcoBlue-motor, Ford Media Center NL - De volledig elektrische Ford E-Transit, ANWB Zakelijk - Ford E-Transit specificaties, Bestelauto.nl - Ford E-Transit nu met 89 kWh accu en 402 km range, AutoRAI - Ford Transit specificaties, Koopman Bedrijfswagens - Distributieriem Ford Transit 2.0 EcoBlue, Transitcenter - vervangingsinterval distributieriem