Suur kaubik

Ford Transit

Ford Transit on Fordi suur kaubik, mis paikneb mudelivalikus kompaktsema Transit Custom mudeli kohal. Mudelit pakutakse kinnise kaubiku, topeltkabiini, šassiikabiini ja reisijateveoversioonina, pikkustes L2 kuni L4 ja katusekõrgustes H2 ja H3. Eripäraks on valik esiveo (madalam lastiruumi põrand, suurem lastiruumi maht), tagaveo (suurem kandevõime ja haagisemass) ja nelikveo vahel. Hollandis kasutavad Transitit peamiselt ehitus- ja paigaldusettevõtted, kulleri- ja jaotusveoteenused ning seda kasutatakse pealisehituste, näiteks furgoonide ja matkaautode alusena. Alates 2022. aastast on 2.0 EcoBlue diiselmootori kõrval samal kerel saadaval ka täiselektriline E-Transit.

Transit Mk8 (k.a näolift 2019) (2014-tänaseni)

Mk8 põlvkonnaga läks suur Transit üle uuele platvormile, valikus esi-, taga- ja nelikvedu ning selgelt sõiduautolaadsem kabiin. 2016. aastal asendas 2.0 EcoBlue diiselmootor 2.2 TDCi (Euro 6, suurem pöördemoment ja väiksem kütusekulu). 2019. aasta näolift tõi uue esiosa, uuendatud salongi, 185 hj tippversiooni, 48V mild-hübriidtehnika ning alates 2020. aastast tagaveolistele versioonidele 10-käigulise automaatkäigukasti.

Mootorid

Mootor	Kütus	Maht	Võimsus	Pöördemoment	Heitmenorm	Käigukast
2.2 TDCi 100 2014-2016	diisel	2,2 l	100 pk (74 kW)	310 Nm	Euro 5	6-käiguline manuaalkäigukast
2.2 TDCi 125 2014-2016	diisel	2,2 l	125 pk (92 kW)	350 Nm	Euro 5	6-käiguline manuaalkäigukast
2.2 TDCi 155 2014-2016	diisel	2,2 l	155 pk (114 kW)	385 Nm	Euro 5	6-käiguline manuaalkäigukast
2.0 EcoBlue 105 2016-tänaseni	diisel	2,0 l	105 pk (77 kW)	360 Nm	Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d)	6-käiguline manuaalkäigukast
2.0 EcoBlue 130 2016-tänaseni	diisel	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d)	6-käiguline manuaalkäigukast või 6-käiguline SelectShift automaatkäigukast (FWD); alates 2020 tagaveolistel (RWD) 10-käiguline automaatkäigukast
2.0 EcoBlue 170 2016-tänaseni	diisel	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6 (vanaf 2019 Euro 6d-TEMP, later Euro 6d)	6-käiguline manuaalkäigukast või 6-käiguline SelectShift automaatkäigukast (FWD); alates 2020 tagaveolistel (RWD) 10-käiguline automaatkäigukast
2.0 EcoBlue 185 2019-tänaseni	diisel	2,0 l	185 pk (136 kW)	415 Nm	Euro 6d-TEMP (later Euro 6d)	6-käiguline manuaalkäigukast või automaatkäigukast (tagaveolistel RWD versioonidel 10-käiguline)
2.0 EcoBlue Hybrid 130 (mHEV 48V) 2019-tänaseni	hübriid	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6d-TEMP	6-käiguline manuaalkäigukast
2.0 EcoBlue Hybrid 170 (mHEV 48V) 2019-tänaseni	hübriid	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6d-TEMP	6-käiguline manuaalkäigukast

Varustustasemed

Ambiente / Leader (basis)Ärikasutuse põhivarustus terasvelgede, poolkõrge vooderduse, elektriliste aknatõstukite ja peeglite ning standardsete ohutussüsteemidega.

TrendKõige sagedamini tarnitud versioon, mille varustuses on muu hulgas kliimaseade, püsikiirusehoidja, puuteekraani ja Bluetoothiga SYNC-helisüsteem ning juhi mugavusiste.

LimitedLuksuslikum viimistlus, muu hulgas valuveljed või kere värvi ilukilbid, värvitud põrkerauad, soojendusega tuuleklaas ja iste, parkimisandurid ning täiendavad juhiabisüsteemid.

TrailTrend/Limited baasil maastikuvõimekam versioon mehaanilise diferentsiaaliluku, robustsema iluvõre ja poritõketega; saadaval alates 2020.

SportSportlik tippversioon võimsaima mootori, kleebiste, valuvelgede ja täiendava salongiviimistlusega; Hollandis tarniti piiratud koguses.

E-Transit (täiselektriline) (2022-tänaseni)

E-Transit kasutab samu kerevariante mis Mk8, kuid on alati tagaveoline ja aku paikneb lamedalt lastiruumi põranda all, nii et lastiruumi maht jääb samaks. 2025. aastal lisandus 68 kWh akupaki kõrvale Extended Range 89 kWh akuga, kiirema laadimisega (22 kW AC, 180 kW DC) ja standardse soojuspumbaga.

Mootorid

Mootor	Kütus	Maht	Võimsus	Pöördemoment	Heitmenorm	Käigukast
E-Transit 68 kWh 184 pk 2022-tänaseni	elektriline	68 kWh	184 pk (135 kW)	430 Nm	317 km	automaat (1 käik)
E-Transit 68 kWh 269 pk 2022-tänaseni	elektriline	68 kWh	269 pk (198 kW)	430 Nm	317 km	automaat (1 käik)
E-Transit 89 kWh Extended Range 2025-tänaseni	elektriline	89 kWh	269 pk (198 kW)	430 Nm	402 km	automaat (1 käik)

Varustustasemed

TrendHollandis pakutav standardversioon SYNC 4 ekraani, kliimaseadme, püsikiirusehoidja, soojendusega esiistmete ja Ford Pro ühenduvusteenustega.

LimitedLuksuslikum versioon täiendavate mugavus- ja juhiabisüsteemidega, nagu parkimiskaamera, värvitud põrkerauad ja laiemad istme reguleerimisvõimalused; saadaval piiratult.

Mõõdud lühidalt

Ford Transit: 18 versiooni, lastiruumi pikkus 204 cm kuni 422 cm, lastiruumi maht 6,1 m³ kuni 15,1 m³. Täielik mõõtude tabel versioonide kaupa koos teljevahe, välismõõtude, rattakoobaste vahelise laiuse ja europallidega on mõõtude lehel.

Kõik mõõdud: Transit Võrdle teise mudeliga

Mille poolest on Transit tuntud

Lastiruumi maht 9,5 kuni 15,1 m3 ja kandevõime kuni üle 2200 kg, olenevalt versioonist ja täismassist
Samal mudelil valikus esivedu, tagavedu ja nelikvedu
Täismass 3000 kuni 4700 kg, sealhulgas alla 3500 kg variandid B-kategooria juhiloa jaoks
Lai valik kerekujusid ja šassiivariante pealisehituste jaoks
Tihe edasimüüjate ja Ford Pro hooldusvõrk Hollandis

Millele kasutatud eksemplari puhul tähelepanu pöörata

2.0 EcoBlue mootoril on mootoriõlis töötav hammasrihm; Ford lühendas 2024. aastal vahetusintervalli 160 000 km või 6 aastani (varem 240 000 km/10 aastat). Küsige tõendeid rihmavahetuse ja ettenähtud Fordi õliga tehtud õlivahetuste kohta.
Varajastel 2.0 EcoBlue mootoritel (2016-2019) on teada pihustiprobleemid; Ford korraldas 2019. aastal hoolduskampaania. Kontrollige, kas see on tehtud, ja pöörake tähelepanu ebaühtlasele tühikäigule või suurele õlikulule.
Suure läbisõidu korral kontrollige lükandukse ja selle siinide toimimist, tagauste sulgumist ning roostetamist rattakoobaste ümber ja laadimisläve all.
E-Transiti puhul: küsige aku seisukorra aruannet ja pöörake tähelepanu elektrilise jõuülekande 8 aasta/160 000 km garantii järelejäänud kehtivusajale.

Need punktid kehtivad mudeli kohta üldiselt. See, mis kehtib konkreetse sõiduki kohta, sõltub hooldusajaloost; seda arutame iga meie müüdava auto puhul.