Furgão médio

Toyota ProAce

O Toyota ProAce é um furgão médio que a Toyota constrói em conjunto com a Stellantis (antiga PSA); partilha técnica e carroçaria com o Peugeot Expert, o Citroen Jumpy, o Opel Vivaro e o Fiat Scudo. A primeira geração (2013-2016) era um Fiat Scudo adaptado; a segunda geração assenta desde 2016 na plataforma EMP2 e recebeu um facelift em 2024. Nos Países Baixos, o modelo é fornecido como furgão fechado com cabina simples ou dupla, em três comprimentos (Compact, Medium/Worker e Long), e como minibus ProAce Verso com cinco a nove lugares. Desde 2020, além do diesel, existe um ProAce Electric totalmente elétrico com bateria de 50 ou 75 kWh. Os utilizadores são sobretudo instaladores, empresas de construção e de manutenção, serviços de assistência e empresas de táxi e de transporte de cuidados de saúde que procuram um furgão que ainda caiba num parque de estacionamento.

ProAce I (base Fiat Scudo) (2013-2016)

O primeiro ProAce era uma versão vendida pela Toyota do Fiat Scudo/Peugeot Expert da geração anterior. A Toyota não acrescentou técnica própria; a oferta consistia em três variantes de carroçaria (L1H1, L2H1, L2H2) e exclusivamente motores diesel. Em 2016, este modelo foi substituído pelo ProAce construído na plataforma EMP2.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
1.6 D-4D 90 2013-2016	gasóleo	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 5	Manual de 5 velocidades
2.0 D-4D 128 2013-2016	gasóleo	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 163 2013-2016	gasóleo	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 163 automaat 2013-2016	gasóleo	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	Automática de 6 velocidades

ProAce II (incl. facelift de 2024) (2016-presente)

Modelo totalmente novo na plataforma EMP2, partilhada com o Peugeot Expert, o Citroen Jumpy e o Opel Vivaro. O furgão ficou mais baixo e mais curto do que o antecessor (Compact abaixo de 1,90 m) e recebeu três comprimentos, um piso com escotilha Smart Cargo opcional e sistemas de ajuda à condução modernos. Por volta de 2019-2020, o 1.5 D-4D substituiu o diesel 1.6 e chegou uma automática de 8 velocidades; com o facelift de 2024, a frente, o interior e o sistema multimédia foram renovados.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
1.6 D-4D 95 2016-2019	gasóleo	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
1.6 D-4D 115 2016-2019	gasóleo	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 122 2016-2020	gasóleo	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 150 2016-2020	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 177 2016-2022	gasóleo	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	Automática de 6 velocidades (a partir de 2019 automática de 8 velocidades)
1.5 D-4D 102 2019-2022	gasóleo	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6.2	Manual de 6 velocidades
1.5 D-4D 120 2019-presente	gasóleo	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	Manual de 6 velocidades, mais tarde também automática de 8 velocidades
2.0 D-4D 145 2020-2024	gasóleo	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	Automática de 8 velocidades

Versões

ComfortNível de entrada com ar condicionado, cruise control, ecrã tátil de 5 polegadas com comandos no volante, sensor de luz e de chuva, sensores de marcha-atrás, Lane Departure Alert e o Pre-Collision System.

ChallengerAcrescenta, entre outros, um sistema multimédia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, melhores estofos, compartimentos de arrumação adicionais com mesa rebatível e espelhos rebatíveis eletricamente com aviso de ângulo morto.

NavigatorNível de conforto com navegação, ar condicionado automático e cruise control adaptativo, além do equipamento da Challenger.

ProfessionalVersão de furgão mais bem equipada, com, entre outros, para-choques na cor da carroçaria, carregador de telemóvel sem fios, faróis LED e sensores de estacionamento adicionais.

ProAce Electric (2020-presente)

Versão totalmente elétrica do ProAce II com a bateria sob o piso de carga, pelo que o espaço de carga e a altura de carga se mantêm iguais aos do diesel. Disponível com bateria de 50 ou 75 kWh; capacidade de carga até 1.275 kg e peso rebocável de 1.000 kg travado. Com a atualização de 2023-2024, a autonomia aumentou para cerca de 350 km WLTP e o comprimento Compact desapareceu da gama elétrica.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
Electric 50 kWh (136 pk) 2020-presente	elétrico	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automática (1 velocidade)
Electric 75 kWh (136 pk) 2020-presente	elétrico	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automática (1 velocidade)
Electric 75 kWh (na update 2024) 2024-presente	elétrico	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automática (1 velocidade)

Versões

BaseVersão de trabalho sóbria com os sistemas de ajuda à condução obrigatórios por lei, ar condicionado manual e uma instalação de áudio simples.

ComfortAcrescenta, entre outros, ar condicionado, cruise control, ecrã tátil e sensores de marcha-atrás.

Comfort Plus / NavigatorNível mais completo com navegação, câmara, aviso de ângulo morto e opções de conforto adicionais.

ProAce Verso (carrinha de passageiros) (2016-presente)

Versão de passageiros do ProAce II com cinco a nove lugares, janelas a toda a volta, isolamento adicional e um interior com acabamento mais requintado. O Verso está disponível nos mesmos três comprimentos e, desde 2021, também como ProAce Verso Electric totalmente elétrico com 50 ou 75 kWh.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
1.6 D-4D 95 2016-2019	gasóleo	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
1.6 D-4D 115 2016-2019	gasóleo	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 150 2016-2020	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 D-4D 177 2016-2022	gasóleo	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	Automática de 6 velocidades (a partir de 2019 automática de 8 velocidades)
1.5 D-4D 120 2019-2022	gasóleo	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	Manual de 6 velocidades
Verso Electric 50 kWh 2021-presente	elétrico	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automática (1 velocidade)
Verso Electric 75 kWh 2021-presente	elétrico	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automática (1 velocidade)

Versões

ComfortVersão de base do minibus de passageiros com ar condicionado, cruise control, ecrã tátil e os sistemas Toyota Safety Sense de série.

NavigatorAcrescenta navegação, climatização, sensores de estacionamento e equipamento de conforto adicional.

DynamicVersão mais completa com jantes de liga leve maiores, portas deslizantes elétricas e sistemas de ajuda à condução mais completos.

ExecutiveVersão de topo com, entre outros, estofos em pele, bancos aquecidos, teto panorâmico e o sistema multimédia mais completo.

As medidas em resumo

Do Toyota ProAce existem 14 versões, comprimento de carga de 216 cm a 286 cm, volume de carga de 1,2 m³ a 7,0 m³. A tabela completa de medidas por versão, com distância entre eixos, medidas exteriores, largura entre as cavas das rodas e europaletes, está na página de dimensões.

Todas as dimensões ProAce Comparar com outro modelo

Pelo que o ProAce é conhecido

Volume de carga de 4,6 a 6,1 m3 e, com o piso com escotilha Smart Cargo opcional, um comprimento de carga de mais de 4 metros
Capacidade de carga até cerca de 1.400 kg (diesel) e até 1.275 kg na versão elétrica com bateria de 50 kWh
A versão Compact fica abaixo de 1,90 m de altura e cabe assim na maioria dos parques de estacionamento
Técnica partilhada com o Peugeot Expert, o Citroen Jumpy, o Opel Vivaro e o Fiat Scudo, pelo que as peças estão amplamente disponíveis
Versão elétrica com o mesmo espaço de carga do diesel, porque a bateria fica sob o piso de carga

A que deve prestar atenção num exemplar usado

Os 1.5 e 2.0 D-4D têm uma correia de distribuição em banho de óleo; verifique se a substituição prescrita (geralmente por volta dos 175.000-180.000 km ou 10 anos) foi realizada e se o intervalo de manutenção do óleo foi cumprido.
Nas versões diesel com filtro de partículas e AdBlue: verifique se há mensagens de erro relacionadas com o sistema SCR e muitos trajetos curtos, que dificultam a regeneração do filtro de partículas.
Verifique se as calhas e os roletes da porta deslizante têm folga ou correm com dificuldade e, em exemplares com uso profissional, verifique o desgaste do piso de carga, das cavas das rodas e das dobradiças das portas traseiras.
Numa ProAce Electric: peça um certificado da bateria ou o State of Health e verifique o prazo restante da garantia da bateria (8 anos ou 160.000 km de fábrica).

Estes pontos aplicam-se ao modelo em geral. O que se aplica a um veículo concreto depende do histórico de manutenção; discutimo-lo em cada viatura que vendemos.