Vidutinis mikroautobusas

Toyota ProAce

Toyota ProAce yra vidutinio dydžio furgonas, kurį Toyota gamina kartu su Stellantis (anksčiau PSA); jis dalijasi technika ir kėbulu su Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro ir Fiat Scudo. Pirmoji karta (2013–2016) buvo perdarytas Fiat Scudo, antroji karta nuo 2016 m. sukurta EMP2 platformoje ir 2024 m. atnaujinta. Nyderlanduose modelis tiekiamas kaip uždaras furgonas su viena arba dviguba kabina, trijų ilgių (Compact, Medium/Worker ir Long), ir kaip keleivinis mikroautobusas ProAce Verso su penkiomis–devyniomis sėdimomis vietomis. Nuo 2020 m. šalia dyzelinio yra visiškai elektrinis ProAce Electric su 50 arba 75 kWh akumuliatoriumi. Naudotojai daugiausia yra inžinerinių sistemų montuotojai, statybos ir techninės priežiūros įmonės, paslaugų tarnybos bei taksi ir sveikatos priežiūros transporto įmonės, ieškančios mikroautobuso, kuris dar telpa į požeminę aikštelę.

ProAce I (Fiat Scudo pagrindu) (2013-2016)

Pirmasis ProAce buvo Toyota parduodama ankstesnės kartos Fiat Scudo / Peugeot Expert versija. Toyota nepridėjo savo technikos; pasiūlą sudarė trys kėbulo variantai (L1H1, L2H1, L2H2) ir tik dyzeliniai varikliai. 2016 m. šį modelį pakeitė EMP2 platformoje sukurtas ProAce.

Varikliai

Variklis	Kuras	Turinys	Galia	Sukimo momentas	Norma	Pavarų dėžė
1.6 D-4D 90 2013-2016	dyzelinas	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 5	5 mechaninė
2.0 D-4D 128 2013-2016	dyzelinas	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6 mechaninė
2.0 D-4D 163 2013-2016	dyzelinas	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6 mechaninė
2.0 D-4D 163 automaat 2013-2016	dyzelinas	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6 pakopų automatinė pavarų dėžė

ProAce II (įsk. 2024 m. atnaujinimą) (2016-dabar)

Visiškai naujas modelis EMP2 platformoje, bendroje su Peugeot Expert, Citroen Jumpy ir Opel Vivaro. Furgonas tapo žemesnis ir trumpesnis už pirmtaką (Compact – žemesnis nei 1,90 m) ir gavo tris ilgius, pasirenkamas Smart Cargo liuko grindis ir modernias vairavimo pagalbos sistemas. Apie 2019–2020 m. 1.5 D-4D pakeitė 1.6 dyzelinį ir atsirado 8 pakopų automatinė pavarų dėžė; per 2024 m. atnaujinimą atnaujinti priekis, salonas ir multimedijos sistema.

Varikliai

Variklis	Kuras	Turinys	Galia	Sukimo momentas	Norma	Pavarų dėžė
1.6 D-4D 95 2016-2019	dyzelinas	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5 mechaninė
1.6 D-4D 115 2016-2019	dyzelinas	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	6 mechaninė
2.0 D-4D 122 2016-2020	dyzelinas	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	6 mechaninė
2.0 D-4D 150 2016-2020	dyzelinas	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	6 mechaninė
2.0 D-4D 177 2016-2022	dyzelinas	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	6 pakopų automatinė (nuo 2019 8 pakopų automatinė)
1.5 D-4D 102 2019-2022	dyzelinas	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6.2	6 mechaninė
1.5 D-4D 120 2019-dabar	dyzelinas	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	6 mechaninė, vėliau taip pat 8 pakopų automatinė
2.0 D-4D 145 2020-2024	dyzelinas	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8 pakopų automatinė pavarų dėžė

Komplektacijos

ComfortPradinis lygis su oro kondicionieriumi, pastovaus greičio palaikymo sistema, 5 colių jutikliniu ekranu su valdymu nuo vairo, šviesos ir lietaus jutikliu, galiniais parkavimo jutikliais, Lane Departure Alert ir Pre-Collision System.

ChallengerPrideda, be kita ko, 7 colių multimedijos sistemą su Apple CarPlay ir Android Auto, geresnius apmušalus, papildomas daiktadėžes su atlenkiamu staliuku ir elektra sulankstomus veidrodėlius su įspėjimu apie akląją zoną.

NavigatorKomforto lygis su navigacija, automatiniu oro kondicionieriumi ir adaptyviąja pastoviojo greičio palaikymo sistema papildomai prie Challenger įrangos.

ProfessionalGeriausiai įrengta furgono versija, be kita ko, su kėbulo spalvos buferiais, belaidžiu telefono įkrovikliu, LED priekiniais žibintais ir papildomais parkavimo jutikliais.

ProAce Electric (2020-dabar)

Visiškai elektrinė ProAce II versija su akumuliatoriumi po krovos grindimis, todėl krovinių skyrius ir krovos aukštis lieka tokie patys kaip dyzelinės. Tiekiama su 50 arba 75 kWh akumuliatoriumi; keliamoji galia iki 1 275 kg, vilkimo masė su stabdžiais 1 000 kg. Per 2023–2024 m. atnaujinimą nuvažiuojamas atstumas padidintas iki maždaug 350 km WLTP, o Compact ilgis dingo iš elektrinių versijų programos.

Varikliai

Variklis	Kuras	Turinys	Galia	Sukimo momentas	Norma	Pavarų dėžė
Electric 50 kWh (136 pk) 2020-dabar	elektra	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automatinė (1 pavara)
Electric 75 kWh (136 pk) 2020-dabar	elektra	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automatinė (1 pavara)
Electric 75 kWh (na update 2024) 2024-dabar	elektra	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automatinė (1 pavara)

Komplektacijos

BaseKukli darbinė versija su įstatymų reikalaujamomis vairavimo pagalbos sistemomis, rankiniu oro kondicionieriumi ir paprasta garso sistema.

ComfortPrideda, be kita ko, oro kondicionierių, pastovaus greičio palaikymo sistemą, jutiklinį ekraną ir galinius parkavimo jutiklius.

Comfort Plus / NavigatorPlatesnis lygis su navigacija, kamera, įspėjimu apie akląją zoną ir papildomomis komforto parinktimis.

ProAce Verso (keleivinis mikroautobusas) (2016-dabar)

ProAce II keleivinė versija su penkiomis–devyniomis sėdimomis vietomis, langais aplink, papildoma izoliacija ir prabangiau įrengtu salonu. Verso tiekiamas tų pačių trijų ilgių, o nuo 2021 m. ir kaip visiškai elektrinis ProAce Verso Electric su 50 arba 75 kWh.

Varikliai

Variklis	Kuras	Turinys	Galia	Sukimo momentas	Norma	Pavarų dėžė
1.6 D-4D 95 2016-2019	dyzelinas	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5 mechaninė
1.6 D-4D 115 2016-2019	dyzelinas	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	6 mechaninė
2.0 D-4D 150 2016-2020	dyzelinas	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	6 mechaninė
2.0 D-4D 177 2016-2022	dyzelinas	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	6 pakopų automatinė (nuo 2019 8 pakopų automatinė)
1.5 D-4D 120 2019-2022	dyzelinas	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	6 mechaninė
Verso Electric 50 kWh 2021-dabar	elektra	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automatinė (1 pavara)
Verso Electric 75 kWh 2021-dabar	elektra	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automatinė (1 pavara)

Komplektacijos

ComfortKeleivinio mikroautobuso bazinė versija su oro kondicionieriumi, pastoviojo greičio palaikymo sistema, jutikliniu ekranu ir standartinėmis Toyota Safety Sense sistemomis.

NavigatorPrideda navigaciją, klimato kontrolę, parkavimo jutiklius ir papildomą komforto įrangą.

DynamicGeriau įrengta versija su didesniais lengvojo lydinio ratais, elektrinėmis stumdomomis durimis ir išplėstinėmis vairavimo pagalbos sistemomis.

ExecutiveAukščiausia versija su, be kita ko, odiniais apmušalais, sėdynių šildymu, panoraminiu stogu ir išsamiausia multimedijos sistema.

Matmenys trumpai

Toyota ProAce yra 14 versijos, krovos ilgis nuo 216 cm iki 286 cm, krovos tūris nuo 1,2 m³ iki 7,0 m³. Visa matmenų lentelė pagal versiją su ratų baze, išoriniais matmenimis, pločiu tarp ratų arkų ir europaletėmis pateikta matmenų puslapyje.

Visi matmenys ProAce Palyginti su kitu modeliu

Kuo žinomas ProAce

Krovos tūris nuo 4,6 iki 6,1 m3, o su pasirenkamomis Smart Cargo liuko grindimis krovos ilgis viršija 4 metrus
Keliamoji galia iki maždaug 1 400 kg (dyzelinas) ir iki 1 275 kg elektrinėje versijoje su 50 kWh akumuliatoriumi
Compact versija yra žemesnė nei 1,90 m, todėl telpa į daugumą požeminių aikštelių
Technika bendra su Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro ir Fiat Scudo, todėl dalys plačiai prieinamos
Elektrinė versija su tokiu pačiu krovinių skyriumi kaip dyzelinė, nes akumuliatorius yra po krovos grindimis

Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą egzempliorių

1.5 ir 2.0 D-4D turi alyvoje veikiantį skirstymo diržą; patikrinkite, ar nustatytas keitimas (paprastai apie 175 000–180 000 km arba 10 metų) atliktas ir ar laikytasi alyvos keitimo intervalo.
Dyzelinėse versijose su kietųjų dalelių filtru ir AdBlue: patikrinkite, ar nėra klaidų pranešimų dėl SCR sistemos ir ar nebuvo daug trumpų kelionių, kurios apsunkina kietųjų dalelių filtro regeneraciją.
Patikrinkite stumdomų durų bėgelius ir ritinėlius, ar nėra laisvumo ir sunkios eigos, o komerciškai naudotuose egzemplioriuose patikrinkite krovos grindų, ratų arkų ir galinių durų vyrių susidėvėjimą.
ProAce Electric atveju: paprašykite akumuliatoriaus sertifikato arba State of Health ir patikrinkite likusį akumuliatoriaus garantijos laikotarpį (gamintojo 8 metai arba 160 000 km).

Šie punktai taikomi modeliui apskritai. Kas taikoma konkrečiam automobiliui, priklauso nuo techninės priežiūros istorijos; ją aptariame su kiekvienu mūsų parduodamu automobiliu.