Mellomstor varebil

Toyota ProAce

Toyota ProAce er en mellomstor varebil som Toyota bygger sammen med Stellantis (tidligere PSA); den deler teknikk og karosseri med Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro og Fiat Scudo. Første generasjon (2013-2016) var en ombygd Fiat Scudo, andre generasjon står siden 2016 på EMP2-plattformen og fikk facelift i 2024. Modellen leveres i Nederland som lukket varebil med enkel eller dobbel kabin, i tre lengder (Compact, Medium/Worker og Long), og som minibussen ProAce Verso med fem til ni sitteplasser. Siden 2020 finnes i tillegg til dieselen en helelektrisk ProAce Electric med et batteri på 50 eller 75 kWh. Brukerne er særlig installatører, bygg- og vedlikeholdsbedrifter, servicetjenester og taxi- og pasienttransportører som ser etter en buss som fortsatt passer i et parkeringshus.

ProAce I (Fiat Scudo-basis) (2013-2016)

Den første ProAce var en versjon av forrige generasjon Fiat Scudo/Peugeot Expert solgt av Toyota. Toyota tilførte ingen egen teknikk; utvalget besto av tre karosserivarianter (L1H1, L2H1, L2H2) og utelukkende dieselmotorer. I 2016 ble denne modellen erstattet av ProAce bygget på EMP2-plattformen.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
1.6 D-4D 90 2013-2016	diesel	1,6 l	90 pk (66 kW)	180 Nm	Euro 5	5-trinns manuell
2.0 D-4D 128 2013-2016	diesel	2,0 l	128 pk (94 kW)	320 Nm	Euro 5	6-trinns manuell
2.0 D-4D 163 2013-2016	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6-trinns manuell
2.0 D-4D 163 automaat 2013-2016	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	340 Nm	Euro 5	6-trinns automat

ProAce II (inkl. facelift 2024) (2016-i dag)

Helt ny modell på EMP2-plattformen, delt med Peugeot Expert, Citroen Jumpy og Opel Vivaro. Bilen ble lavere og kortere enn forgjengeren (Compact under 1,90 m) og fikk tre lengder, et valgfritt Smart Cargo-lukegulv og moderne førerassistansesystemer. Rundt 2019-2020 erstattet 1.5 D-4D 1.6-dieselen, og det kom en 8-trinns automat; ved faceliften i 2024 ble front, interiør og multimediesystem fornyet.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
1.6 D-4D 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5-trinns manuell
1.6 D-4D 115 2016-2019	diesel	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	6-trinns manuell
2.0 D-4D 122 2016-2020	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	6-trinns manuell
2.0 D-4D 150 2016-2020	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	6-trinns manuell
2.0 D-4D 177 2016-2022	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	6-trinns automat (fra 2019 8-trinns automat)
1.5 D-4D 102 2019-2022	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6.2	6-trinns manuell
1.5 D-4D 120 2019-i dag	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	6-trinns manuell, senere også 8-trinns automat
2.0 D-4D 145 2020-2024	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	370 Nm	Euro 6d	8-trinns automat

Utførelser

ComfortInngangsnivå med klimaanlegg, cruisekontroll, 5-tommers berøringsskjerm med rattbetjening, lys- og regnsensor, parkeringssensorer bak, Lane Departure Alert og Pre-Collision System.

ChallengerTilfører blant annet et 7-tommers multimediesystem med Apple CarPlay og Android Auto, bedre trekk, ekstra oppbevaringsrom med klappbord og elektrisk innfellbare speil med blindsonevarsling.

NavigatorKomfortnivå med navigasjon, automatisk klimaanlegg og adaptiv cruisekontroll i tillegg til Challenger-utstyret.

ProfessionalBest utstyrte varebilversjon med blant annet støtfangere i karosserifarge, trådløs telefonlader, LED-frontlys og ekstra parkeringssensorer.

ProAce Electric (2020-i dag)

Helelektrisk versjon av ProAce II med batteriet under lastegulvet, slik at lasterom og lastehøyde er de samme som på dieselen. Tilgjengelig med et batteri på 50 eller 75 kWh; nyttelast opptil 1.275 kg og tilhengervekt 1.000 kg med brems. Ved oppdateringen i 2023-2024 ble rekkevidden økt til cirka 350 km WLTP, og Compact-lengden forsvant fra det elektriske programmet.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
Electric 50 kWh (136 pk) 2020-i dag	elektrisk	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automat (1 gir)
Electric 75 kWh (136 pk) 2020-i dag	elektrisk	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automat (1 gir)
Electric 75 kWh (na update 2024) 2024-i dag	elektrisk	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	automat (1 gir)

Utførelser

BaseNøktern arbeidsutførelse med de lovpålagte førerassistansesystemene, manuelt klimaanlegg og et enkelt lydanlegg.

ComfortTilfører blant annet klimaanlegg, cruisekontroll, berøringsskjerm og parkeringssensorer bak.

Comfort Plus / NavigatorMer omfattende nivå med navigasjon, kamera, blindsonevarsling og ekstra komfortutstyr.

ProAce Verso (personbil) (2016-i dag)

Personbilutførelse av ProAce II med fem til ni sitteplasser, vinduer hele veien rundt, ekstra isolasjon og et mer eksklusivt interiør. Verso leveres i de samme tre lengdene og siden 2021 også som helelektrisk ProAce Verso Electric med 50 eller 75 kWh.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
1.6 D-4D 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5-trinns manuell
1.6 D-4D 115 2016-2019	diesel	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 6	6-trinns manuell
2.0 D-4D 150 2016-2020	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6	6-trinns manuell
2.0 D-4D 177 2016-2022	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6.2	6-trinns automat (fra 2019 8-trinns automat)
1.5 D-4D 120 2019-2022	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6.2 / Euro 6d	6-trinns manuell
Verso Electric 50 kWh 2021-i dag	elektrisk	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	automat (1 gir)
Verso Electric 75 kWh 2021-i dag	elektrisk	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	330 km	automat (1 gir)

Utførelser

ComfortBasisutførelse av personbilutgaven med klimaanlegg, cruisekontroll, berøringsskjerm og standard Toyota Safety Sense-systemer.

NavigatorTilfører navigasjon, klimaanlegg, parkeringssensorer og ekstra komfortutstyr.

DynamicBedre utstyrt utførelse med større lettmetallfelger, elektriske skyvedører og mer omfattende førerassistansesystemer.

ExecutiveToppversjon med blant annet skinntrekk, setevarme, panoramatak og det mest omfattende multimediesystemet.

Målene i korte trekk

Av Toyota ProAce finnes det 14 utførelser, lastelengde 216 cm til 286 cm, lastevolum 1,2 m³ til 7,0 m³. Den komplette måletabellen per utførelse, med akselavstand, utvendige mål, bredde mellom hjulbuene og europaller, finner du på målsiden.

Alle mål ProAce Sammenlign med en annen modell

Det ProAce er kjent for

Lastevolum fra 4,6 til 6,1 m3 og, med det valgfrie Smart Cargo-lukegulvet, en lastelengde på godt over 4 meter
Nyttelast opptil cirka 1.400 kg (diesel) og opptil 1.275 kg på den elektriske utførelsen med 50 kWh-batteri
Compact-utførelsen holder seg under 1,90 m i høyde og passer dermed i de fleste parkeringshus
Teknikk delt med Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro og Fiat Scudo, slik at deler er lett tilgjengelige
Elektrisk versjon med samme lasterom som dieselen, fordi batteriet ligger under lastegulvet

Hva du bør se etter på et brukt eksemplar

1.5 og 2.0 D-4D har en registerreim som går i olje; kontroller om foreskrevet skifte (vanligvis rundt 175.000-180.000 km eller 10 år) er utført og om oljeskifteintervallet er fulgt.
På dieselversjoner med partikkelfilter og AdBlue: kontroller for feilmeldinger rundt SCR-systemet og for mye kortkjøring, som gjør regenerering av partikkelfilteret vanskeligere.
Gå over skyvedørskinnene og -rullene for slark og tung gange, og kontroller på eksemplarer brukt i næring lastegulvet, hjulbuene og bakdørhengslene for slitasje.
På en ProAce Electric: be om et batterisertifikat eller State of Health og kontroller gjenværende løpetid på batterigarantien (8 år eller 160.000 km fra fabrikk).

Disse punktene gjelder modellen generelt. Hva som gjelder for et bestemt kjøretøy, avhenger av vedlikeholdshistorikken; den gjennomgår vi for hver bil vi selger.