Toyota ProAce
Toyota ProAce ir vidēja izmēra furgons, ko Toyota būvē kopā ar Stellantis (agrāk PSA); tā tehnika un virsbūve ir kopīga ar Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro un Fiat Scudo. Pirmā paaudze (2013-2016) bija pārveidots Fiat Scudo, otrā paaudze kopš 2016. gada ir būvēta uz EMP2 platformas un 2024. gadā tika restilizēta. Nīderlandē modelis tiek piegādāts kā slēgts furgons ar vienkāršo vai dubultkabīni trīs garumos (Compact, Medium/Worker un Long) un kā pasažieru mikroautobuss ProAce Verso ar piecām līdz deviņām sēdvietām. Kopš 2020. gada līdzās dīzelim ir pilnībā elektriskais ProAce Electric ar 50 vai 75 kWh akumulatoru. Lietotāji galvenokārt ir inženiertehnisko sistēmu uzstādītāji, būvniecības un apkopes uzņēmumi, servisa dienesti un taksometru un aprūpes pārvadātāji, kas meklē furgonu, kas vēl iebrauc autostāvvietā.
ProAce I (Fiat Scudo bāze) (2013-2016)
Pirmais ProAce bija iepriekšējās paaudzes Fiat Scudo/Peugeot Expert versija, ko pārdeva Toyota. Toyota nepievienoja savu tehniku; piedāvājumā bija trīs virsbūves varianti (L1H1, L2H1, L2H2) un tikai dīzeļdzinēji. 2016. gadā šo modeli aizstāja uz EMP2 platformas būvētais ProAce.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D-4D 90 2013-2016 |
dīzelis | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 180 Nm | Euro 5 | 5 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 128 2013-2016 |
dīzelis | 2,0 l | 128 pk (94 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 163 2013-2016 |
dīzelis | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 163 automaat 2013-2016 |
dīzelis | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju automātiskā |
ProAce II (ieskaitot 2024. gada restilizāciju) (2016-šodien)
Pilnīgi jauns modelis uz EMP2 platformas, kopīgs ar Peugeot Expert, Citroen Jumpy un Opel Vivaro. Furgons kļuva zemāks un īsāks par priekšteci (Compact zem 1,90 m) un ieguva trīs garumus, papildu Smart Cargo lūkas grīdu un modernas vadītāja palīgsistēmas. Ap 2019.-2020. gadu 1.6 dīzeli aizstāja 1.5 D-4D, un nāca 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba; 2024. gada restilizācijā tika atjaunota priekšdaļa, salons un multivides sistēma.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D-4D 95 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 210 Nm | Euro 6 | 5 pakāpju manuālā |
| 1.6 D-4D 115 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 122 2016-2020 |
dīzelis | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 150 2016-2020 |
dīzelis | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 370 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 177 2016-2022 |
dīzelis | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 6 / Euro 6.2 | 6 pakāpju automātiskā (no 2019 8 pakāpju automātiskā) |
| 1.5 D-4D 102 2019-2022 |
dīzelis | 1,5 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6.2 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.5 D-4D 120 2019-šodien |
dīzelis | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6.2 / Euro 6d | 6 pakāpju manuālā, vēlāk arī 8 pakāpju automātiskā |
| 2.0 D-4D 145 2020-2024 |
dīzelis | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 8 pakāpju automātiskā |
Komplektācijas
ProAce Electric (2020-šodien)
ProAce II pilnībā elektriskā versija ar akumulatoru zem kravas grīdas, tāpēc kravas telpa un kravas augstums ir tādi paši kā dīzeļa versijai. Pieejama ar 50 vai 75 kWh akumulatoru; kravnesība līdz 1275 kg un bremzētas piekabes masa 1000 kg. 2023.-2024. gada atjauninājumā nobraukums tika palielināts līdz aptuveni 350 km WLTP, un Compact garums izzuda no elektriskās programmas.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Electric 50 kWh (136 pk) 2020-šodien |
elektriskais | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 230 km | automātiskā (1 pārnesums) |
| Electric 75 kWh (136 pk) 2020-šodien |
elektriskais | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 330 km | automātiskā (1 pārnesums) |
| Electric 75 kWh (na update 2024) 2024-šodien |
elektriskais | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 350 km | automātiskā (1 pārnesums) |
Komplektācijas
ProAce Verso (pasažieru mikroautobuss) (2016-šodien)
ProAce II pasažieru versija ar piecām līdz deviņām sēdvietām, logiem visapkārt, papildu izolāciju un greznāk apdarinātu salonu. Verso pieejams tajos pašos trīs garumos un kopš 2021. gada arī kā pilnībā elektrisks ProAce Verso Electric ar 50 vai 75 kWh.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D-4D 95 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 210 Nm | Euro 6 | 5 pakāpju manuālā |
| 1.6 D-4D 115 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 150 2016-2020 |
dīzelis | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 370 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 D-4D 177 2016-2022 |
dīzelis | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 6 / Euro 6.2 | 6 pakāpju automātiskā (no 2019 8 pakāpju automātiskā) |
| 1.5 D-4D 120 2019-2022 |
dīzelis | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6.2 / Euro 6d | 6 pakāpju manuālā |
| Verso Electric 50 kWh 2021-šodien |
elektriskais | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 230 km | automātiskā (1 pārnesums) |
| Verso Electric 75 kWh 2021-šodien |
elektriskais | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 330 km | automātiskā (1 pārnesums) |
Komplektācijas
Izmēri īsumā
No Toyota ProAce ir 14 komplektācijas, kravas garums no 216 cm līdz 286 cm, kravas tilpums no 1,2 m³ līdz 7,0 m³. Pilna izmēru tabula pa versijām ar garenbāzi, ārējiem izmēriem, attālumu starp riteņu arkām un eiropaletēm ir izmēru lapā.
Ar ko ProAce ir pazīstams
- Kravas tilpums no 4,6 līdz 6,1 m3 un ar papildu Smart Cargo lūkas grīdu kravas garums vairāk nekā 4 metri
- Kravnesība līdz aptuveni 1400 kg (dīzelis) un līdz 1275 kg elektriskajai versijai ar 50 kWh akumulatoru
- Compact komplektācija ir zemāka par 1,90 m un tāpēc ietilpst lielākajā daļā autostāvvietu ēku
- Tehnika kopīga ar Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro un Fiat Scudo, tāpēc rezerves daļas ir plaši pieejamas
- Elektriskā versija ar tādu pašu kravas telpu kā dīzeļa versijai, jo akumulators atrodas zem kravas grīdas
Kam pievērst uzmanību lietotam eksemplāram
- 1.5 un 2.0 D-4D ir eļļā strādājoša zobsiksna; pārbaudiet, vai noteiktā nomaiņa (parasti aptuveni 175.000-180.000 km vai 10 gadi) ir veikta un vai ievērots eļļas apkopes intervāls.
- Dīzeļa versijām ar sodrēju filtru un AdBlue: pārbaudiet, vai nav kļūdu paziņojumu saistībā ar SCR sistēmu un vai nav bijis daudz īsu braucienu, kas apgrūtina sodrēju filtra reģenerāciju.
- Pārbaudiet, vai bīdāmo durvju sliedēm un rullīšiem nav brīvgaitas un vai tie neiet smagi, un komerciāli lietotiem eksemplāriem pārbaudiet kravas grīdas, riteņu arku un aizmugures durvju eņģu nodilumu.
- ProAce Electric: pieprasiet akumulatora sertifikātu vai State of Health un pārbaudiet atlikušo akumulatora garantijas termiņu (8 gadi vai 160.000 km no rūpnīcas).
Šie punkti attiecas uz modeli kopumā. Kas attiecas uz konkrētu transportlīdzekli, ir atkarīgs no apkopes vēstures; to mēs pārrunājam par katru automašīnu, ko pārdodam.
Salīdzināt ProAce ar citu modeli
Tikai viena izmēra modeļi, lai salīdzinājums būtu korekts.
6× Toyota ProAce noliktavā
Tehnisko datu avoti: Toyota Nederland - Proace, Toyota Europe Newsroom - New PROACE and PROACE Verso Electric, Bestelauto.nl - Nieuwe 1.5 liter diesel voor Toyota ProAce, Auto Motor und Sport - Toyota Proace technische Daten, AutoScout24 - Toyota ProAce informatie, prijzen en uitvoeringen, Auto-Data.net - Toyota Proace (2013-2016) motorvarianten, Automoli - Toyota Proace technische gegevens, Wikipedia - Citroen Jumpy (platformgenoot, motorentabel 2016-2025), Wikipedia - Toyota Proace, AutoGids - Technische gegevens Toyota Proace Verso 2016