Grand fourgon

Iveco Daily

L'Iveco Daily est un fourgon et châssis-cabine du segment lourd : contrairement à la plupart de ses concurrents, il repose sur un châssis en échelle à propulsion arrière, ce qui le rend adapté aux poids élevés et aux aménagements lourds. Le modèle est livré de 3,5 à 7,2 tonnes de masse maximale autorisée, avec des volumes de chargement de 7,3 à 19,6 m3 et des longueurs de carrossage jusqu'à plus de six mètres. Aux Pays-Bas, le Daily est surtout utilisé par les entreprises du bâtiment et d'installation, les loueurs, les coursiers de gros volumes et comme base pour camions caisse, bennes basculantes, dépanneuses porte-voitures et camping-cars. Outre les diesels de 2,3 et 3,0 litres, il existe une version GNV et, depuis 2022, l'eDaily entièrement électrique. La génération actuelle est produite depuis 2014 et a été restylée en 2019 et 2022.

Daily fourgon (quatrième génération, restylages 2019 et 2022 et eDaily inclus) (2014-aujourd'hui)

La génération introduite en 2014 a conservé le châssis en échelle à propulsion arrière, mais a reçu une nouvelle carrosserie avec des hauteurs de toit jusqu'à 2.860 mm et des volumes de chargement jusqu'à 19,6 m3. Le restylage de 2019 a apporté des moteurs Euro 6D, des phares à LED, des aides à la conduite et un habitacle actualisé avec infodivertissement ; le 3,0 litres a reçu un turbo à géométrie variable à commande électronique et est passé à 210 ch. Lors de la mise à jour de 2022 sont apparus une instrumentation entièrement numérique, un écran plus grand avec Apple CarPlay et Android Auto et l'eDaily entièrement électrique avec pack batterie modulaire.

Moteurs

Moteur	Carburant	Sommaire	Puissance	Couple	Norme	Transmission
2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016	diesel	2,3 l	106 pk (78 kW)	270 Nm	Euro 5b+	Boîte manuelle à 6 rapports
2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016	diesel	2,3 l	126 pk (93 kW)	320 Nm	Euro 5b+	Boîte manuelle à 6 rapports
2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 5b+	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-aujourd'hui	diesel	2,3 l	116 pk (86 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-aujourd'hui	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-aujourd'hui	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-aujourd'hui	gaz naturel (GNV)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-aujourd'hui	électrique	37 kWh	136 pk (100 kW)	300 Nm	120 km	automatique, 1 rapport
eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-aujourd'hui	électrique	74 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	235 km	automatique, 1 rapport
eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-aujourd'hui	électrique	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatique, 1 rapport

Versions

Basis bestelwagen (35S/35C)Version de travail dépouillée avec jantes en acier, boîte manuelle à six rapports, airbag conducteur, ABS/ESP et un seul siège passager ; la climatisation et le régulateur de vitesse sont en option.

Business (uitrustingspakket)Ajoute à la version de base la climatisation manuelle, le régulateur de vitesse, des antibrouillards avant et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants.

Business Premium (uitrustingspakket)En plus de la Business, climatisation automatique, radio DAB avec écran d'infodivertissement, banquette passager double avec tablette rabattable et siège conducteur à suspension pneumatique.

Hi-MaticVersion avec la boîte automatique à 8 rapports, disponible à partir de 136 ch et reconnaissable au sélecteur rotatif sur la console centrale.

4x4Gamme distincte avec transmission intégrale permanente, boîte de transfert à rapports courts et garde au sol rehaussée, exclusivement en motorisation diesel.

Natural PowerVersion GNV avec le moteur au gaz naturel de 3,0 litres et jusqu'à cinq réservoirs de gaz (environ 36 kg) sous le plancher de chargement.

eDailyVersion entièrement électrique avec un ou plusieurs packs batterie de 37 kWh, les mêmes carrosseries et volumes de chargement et une boîte automatique de série.

Daily châssis-cabine / châssis double cabine (2014-aujourd'hui)

Le châssis-cabine partage la chaîne de traction, la cabine et les mises à jour (2019 et 2022) avec le fourgon, mais dispose de sept empattements de 3.000 à 5.100 mm et est disponible jusqu'à 7,2 tonnes. Dans les catégories plus lourdes (50C, 70C), les roues jumelées sont de série et les moteurs de 3,0 litres sont le choix habituel ; depuis 2022, l'eDaily est aussi disponible en châssis-cabine.

Moteurs

Moteur	Carburant	Sommaire	Puissance	Couple	Norme	Transmission
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-aujourd'hui	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-aujourd'hui	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-aujourd'hui	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-aujourd'hui	gaz naturel (GNV)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports (Hi-Matic)
eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-aujourd'hui	électrique	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatique, 1 rapport

Versions

Enkele cabineTrois places et un châssis nu derrière la cabine, destiné à un aménagement tel qu'une caisse, une benne basculante ou un fourgon.

Dubbele cabineSix ou sept places avec une deuxième rangée de sièges et des portes arrière ; la longueur de carrossage est d'environ 700 à 900 mm plus courte qu'avec la cabine simple.

50C / 70C (dubbellucht)Catégories de poids plus lourdes jusqu'à 7,2 tonnes avec essieu arrière à roues jumelées, châssis renforcé et suspension renforcée pour une charge utile plus élevée.

Business / Business Premium (uitrustingspakketten)Les mêmes packs que pour le fourgon : climatisation, régulateur de vitesse et rétroviseurs chauffants, complétés sur Premium par la climatisation automatique, l'infodivertissement et un siège à suspension pneumatique.

Les dimensions en bref

Il existe 17 versions, longueur de chargement de 261 cm à 619 cm, volume de chargement de 7,3 m³ à 19,6 m³ du Iveco Daily. Le tableau complet des dimensions par version, avec l'empattement, les dimensions extérieures, la largeur entre les passages de roue et les europalettes, figure sur la page des dimensions.

Toutes les dimensions Daily Comparer avec un autre modèle

Ce qui caractérise le Daily

Châssis en échelle à propulsion arrière ; disponible jusqu'à 7,2 tonnes de masse maximale autorisée
Charge utile jusqu'à environ 4.700 kg sur les châssis-cabines les plus lourds, jusqu'à environ 1.500 kg sur le fourgon 35S
Volume de chargement jusqu'à 19,6 m3 et longueurs de carrossage jusqu'à plus de 6,1 mètres, plus que la plupart des fourgons de 3,5 tonnes
Poids remorquable de 3.500 kg de série sur la plupart des versions
Large choix de moteurs, du 2.3 diesel au 3.0 diesel, GNV et électrique, avec boîte automatique Hi-Matic à 8 rapports à partir de 136 ch

Points à surveiller sur un exemplaire d'occasion

Distribution : les moteurs 2.3 et 3.0 F1 ont une chaîne de distribution ; vérifiez l'absence de claquements au démarrage à froid et demandez le carnet d'entretien.
Post-traitement des gaz d'échappement : les versions Euro 6 disposent d'un filtre à particules et de l'AdBlue/SCR ; de nombreux trajets courts entraînent des pannes de régénération et de dosage d'AdBlue, vérifiez les codes défaut et la consommation d'AdBlue.
Essieu arrière et suspension : les ressorts à lames arrière et les silentblocs en caoutchouc s'usent en cas d'utilisation lourde et à pleine charge ; vérifiez l'affaissement des ressorts à lames et le jeu dans les bras de suspension.
Carrosserie : contrôlez les rails et galets de la porte coulissante, la fermeture des portes arrière et la corrosion autour des passages de roue et au bas des portes.
Pour les châssis-cabines avec aménagement : demandez le contrôle de l'aménagement (hayon élévateur, grue, benne basculante) et sa dernière inspection annuelle.

Ces points s'appliquent au modèle en général. Ce qui vaut pour un véhicule spécifique dépend de son historique d'entretien ; nous en discutons pour chaque véhicule que nous vendons.