Duży furgon

Iveco Daily

Iveco Daily to samochód dostawczy i podwozie z kabiną z ciężkiego segmentu: w odróżnieniu od większości konkurentów bazuje na ramie drabinowej z napędem na tylne koła, co czyni go odpowiednim do dużych mas i ciężkich zabudów. Model jest oferowany z dopuszczalną masą całkowitą od 3,5 do 7,2 tony, z pojemnością ładunkową od 7,3 do 19,6 m3 i długością zabudowy do ponad sześciu metrów. W Holandii Daily jest używany głównie przez firmy budowlane i instalacyjne, wypożyczalnie, kurierów przewożących duże objętości oraz jako baza dla kontenerów, wywrotek, autolawet i kamperów. Oprócz silników wysokoprężnych 2.3 i 3.0 litra dostępna jest wersja CNG, a od 2022 r. w pełni elektryczny eDaily. Obecna generacja jest produkowana od 2014 r. i przeszła liftingi w 2019 i 2022 r.

Daily furgon (czwarta generacja, w tym liftingi 2019 i 2022 oraz eDaily) (2014-obecnie)

Wprowadzona w 2014 r. generacja zachowała ramę drabinową z napędem na tylne koła, ale otrzymała nowe nadwozie z wysokością dachu do 2.860 mm i pojemnością ładunkową do 19,6 m3. Lifting w 2019 r. przyniósł silniki Euro 6D, reflektory LED, systemy wspomagające kierowcę i zaktualizowane wnętrze z systemem multimedialnym; silnik 3,0 litra otrzymał elektronicznie sterowaną turbosprężarkę o zmiennej geometrii i moc wzrosła do 210 KM. Przy aktualizacji w 2022 r. pojawiły się w pełni cyfrowe wskaźniki, większy ekran z Apple CarPlay i Android Auto oraz w pełni elektryczny eDaily z modułowym pakietem akumulatorów.

Silniki

Silnik	Paliwo	Spis treści	Moc	Moment obrotowy	Norma	Skrzynia biegów
2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016	diesel	2,3 l	106 pk (78 kW)	270 Nm	Euro 5b+	6-biegowa manualna
2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016	diesel	2,3 l	126 pk (93 kW)	320 Nm	Euro 5b+	6-biegowa manualna
2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 5b+	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-obecnie	diesel	2,3 l	116 pk (86 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-obecnie	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-obecnie	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-obecnie	gaz ziemny (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-obecnie	elektryczny	37 kWh	136 pk (100 kW)	300 Nm	120 km	automatyczna, 1 bieg
eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-obecnie	elektryczny	74 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	235 km	automatyczna, 1 bieg
eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-obecnie	elektryczny	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatyczna, 1 bieg

Wersje

Basis bestelwagen (35S/35C)Skromna wersja robocza z felgami stalowymi, manualną skrzynią sześciobiegową, poduszką powietrzną kierowcy, ABS/ESP i pojedynczym fotelem pasażera; klimatyzacja i tempomat są opcją.

Business (uitrustingspakket)Dodaje do wersji podstawowej manualną klimatyzację, tempomat, przednie światła przeciwmgielne oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne.

Business Premium (uitrustingspakket)Ponad wersję Business z automatyczną klimatyzacją, radiem DAB z ekranem multimedialnym, podwójną kanapą pasażera z rozkładanym stolikiem i pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy.

Hi-MaticWersja z 8-biegową skrzynią automatyczną, dostępna od 136 KM i rozpoznawalna po obrotowym pokrętle wyboru trybu na konsoli środkowej.

4x4Osobna seria modelowa ze stałym napędem na cztery koła, reduktorem i zwiększonym prześwitem, wyłącznie z silnikiem wysokoprężnym.

Natural PowerWersja CNG z silnikiem na gaz ziemny o pojemności 3,0 litra i maksymalnie pięcioma zbiornikami gazu (około 36 kg) pod podłogą ładunkową.

eDailyW pełni elektryczna wersja z jednym lub kilkoma pakietami akumulatorów 37 kWh, tymi samymi nadwoziami i pojemnościami ładunkowymi oraz standardową skrzynią automatyczną.

Daily podwozie z kabiną / podwozie z podwójną kabiną (2014-obecnie)

Podwozie z kabiną dzieli układ napędowy, kabinę i aktualizacje (2019 i 2022) z furgonem, ale ma siedem rozstawów osi od 3.000 do 5.100 mm i jest dostępne do 7,2 tony. W cięższych klasach (50C, 70C) koła bliźniacze są standardem, a silniki 3,0 litra są typowym wyborem; od 2022 r. także eDaily jest dostępny jako podwozie z kabiną.

Silniki

Silnik	Paliwo	Spis treści	Moc	Moment obrotowy	Norma	Skrzynia biegów
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-obecnie	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-obecnie	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-obecnie	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-obecnie	gaz ziemny (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna (Hi-Matic)
eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-obecnie	elektryczny	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatyczna, 1 bieg

Wersje

Enkele cabineTrzy miejsca i gołe podwozie za kabiną, przeznaczone pod zabudowę, taką jak kontener, wywrotka lub skrzynia zamknięta.

Dubbele cabineSześć lub siedem miejsc z drugim rzędem siedzeń i tylnymi drzwiami; długość zabudowy jest o około 700-900 mm mniejsza niż przy pojedynczej kabinie.

50C / 70C (dubbellucht)Cięższe klasy masy do 7,2 tony z tylną osią z kołami bliźniaczymi, cięższą ramą i mocniejszym zawieszeniem dla wyższej ładowności.

Business / Business Premium (uitrustingspakketten)Te same pakiety co w furgonie: klimatyzacja, tempomat i podgrzewane lusterka, w Premium uzupełnione o klimatyzację automatyczną, system multimedialny i pneumatycznie amortyzowany fotel.

Wymiary w skrócie

Dla modelu Iveco Daily dostępnych jest 17 wersji, długość ładunkowa od 261 cm do 619 cm, pojemność ładunkowa od 7,3 m³ do 19,6 m³. Pełna tabela wymiarów dla każdej wersji, z rozstawem osi, wymiarami zewnętrznymi, szerokością między nadkolami i liczbą europalet, znajduje się na stronie z wymiarami.

Wszystkie wymiary Daily Porównaj z innym modelem

Z czego znany jest Daily

Rama drabinowa z napędem na tylne koła; dostępny do 7,2 tony dopuszczalnej masy całkowitej
Ładowność do mniej więcej 4.700 kg w najcięższych podwoziach z kabiną, do około 1.500 kg w furgonie 35S
Pojemność ładunkowa do 19,6 m3 i długość zabudowy do ponad 6,1 metra, więcej niż w większości samochodów dostawczych 3,5 t
Standardowo uciąg 3.500 kg w większości wersji
Szeroki wybór silników od 2.3 diesel po 3.0 diesel, CNG i elektryczny, z 8-biegową automatyczną Hi-Matic od 136 KM

Na co zwrócić uwagę przy egzemplarzu używanym

Rozrząd: silniki 2.3 i 3.0 F1 mają łańcuch rozrządu; należy sprawdzić, czy nie grzechocze przy zimnym starcie, i zapytać o książkę serwisową.
Oczyszczanie spalin: wersje Euro 6 mają filtr cząstek stałych i AdBlue/SCR; wiele krótkich tras prowadzi do usterek regeneracji i dozowania AdBlue, należy sprawdzić kody błędów i zużycie AdBlue.
Tylna oś i zawieszenie: tylne resory piórowe i gumowe tuleje zawieszenia zużywają się przy intensywnej eksploatacji z pełnym obciążeniem; należy zwrócić uwagę na osiadłe resory i luzy w wahaczach.
Nadwozie: należy sprawdzić prowadnice i rolki drzwi przesuwnych, zamykanie tylnych drzwi oraz korozję wokół nadkoli i na dolnej krawędzi drzwi.
W podwoziach z kabiną z zabudową: warto zapytać o odbiór zabudowy (winda załadowcza, dźwig, wywrotka) i jej ostatni coroczny przegląd.

Te punkty dotyczą modelu ogólnie. To, co dotyczy konkretnego pojazdu, zależy od historii serwisowej; omawiamy ją przy każdym sprzedawanym przez nas samochodzie.