Furgone grande

Iveco Daily

L'Iveco Daily è un furgone e chassis cabinato del segmento pesante: a differenza della maggior parte dei concorrenti si basa su un telaio a longheroni con trazione posteriore, il che lo rende adatto a pesi elevati e allestimenti pesanti. Il modello è disponibile da 3,5 a 7,2 tonnellate di massa massima ammessa, con volumi di carico da 7,3 a 19,6 m3 e lunghezze di allestimento fino a oltre sei metri. Nei Paesi Bassi il Daily è utilizzato soprattutto da imprese edili e di installazione, aziende di noleggio, corrieri con grandi volumi e come base per camion furgonati, ribaltabili, carroattrezzi e camper. Oltre ai diesel da 2,3 e 3,0 litri c'è una versione CNG e dal 2022 l'eDaily completamente elettrico. La generazione attuale è in produzione dal 2014 e ha ricevuto facelift nel 2019 e nel 2022.

Daily furgone (quarta generazione, inclusi i facelift 2019 e 2022 e l'eDaily) (2014-oggi)

La generazione introdotta nel 2014 ha mantenuto il telaio a longheroni con trazione posteriore, ma ha ricevuto una nuova carrozzeria con altezze del tetto fino a 2.860 mm e volumi di carico fino a 19,6 m3. Il facelift del 2019 ha portato motori Euro 6D, fari a LED, sistemi di aiuto alla guida e un abitacolo aggiornato con infotainment; il 3,0 litri ha ricevuto un turbo a geometria variabile a controllo elettronico ed è salito a 210 CV. Con l'aggiornamento del 2022 sono arrivati una strumentazione completamente digitale, uno schermo più grande con Apple CarPlay e Android Auto e l'eDaily completamente elettrico con pacco batteria modulare.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016	diesel	2,3 l	106 pk (78 kW)	270 Nm	Euro 5b+	Manuale a 6 marce
2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016	diesel	2,3 l	126 pk (93 kW)	320 Nm	Euro 5b+	Manuale a 6 marce
2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 5b+	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-oggi	diesel	2,3 l	116 pk (86 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-oggi	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-oggi	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-oggi	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-oggi	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-oggi	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-oggi	metano (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-oggi	elettrico	37 kWh	136 pk (100 kW)	300 Nm	120 km	automatico, 1 marcia
eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-oggi	elettrico	74 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	235 km	automatico, 1 marcia
eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-oggi	elettrico	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatico, 1 marcia

Allestimenti

Basis bestelwagen (35S/35C)Allestimento da lavoro essenziale con cerchi in acciaio, cambio manuale a sei marce, airbag conducente, ABS/ESP e un unico sedile passeggero; aria condizionata e cruise control sono optional.

Business (uitrustingspakket)Aggiunge alla versione base aria condizionata manuale, cruise control, fendinebbia anteriori e specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili.

Business Premium (uitrustingspakket)In aggiunta a Business con climatizzatore automatico, radio DAB con schermo di infotainment, doppia panca passeggero con tavolino ribaltabile e sedile conducente a sospensione pneumatica.

Hi-MaticAllestimento con l'automatico a 8 rapporti, disponibile a partire da 136 CV e riconoscibile dal selettore a manopola sulla console centrale.

4x4Serie di modelli separata con trazione integrale permanente, riduttore e altezza da terra maggiorata, esclusivamente con motore diesel.

Natural PowerVersione CNG con il motore a metano da 3,0 litri e fino a cinque serbatoi di gas (circa 36 kg) sotto il pianale di carico.

eDailyAllestimento completamente elettrico con uno o più pacchi batteria da 37 kWh, le stesse carrozzerie e volumi di carico e cambio automatico di serie.

Daily telaio cabinato / telaio con doppia cabina (2014-oggi)

Lo chassis cabinato condivide trasmissione, cabina e aggiornamenti (2019 e 2022) con il furgone, ma ha sette passi da 3.000 a 5.100 mm ed è disponibile fino a 7,2 tonnellate. Nelle classi più pesanti (50C, 70C) le ruote gemellate sono di serie e i motori da 3,0 litri sono la scelta abituale; dal 2022 anche l'eDaily è disponibile come chassis cabinato.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-oggi	diesel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-oggi	diesel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-oggi	diesel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-oggi	diesel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-oggi	diesel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019	diesel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019	diesel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-oggi	metano (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti (Hi-Matic)
eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-oggi	elettrico	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	automatico, 1 marcia

Allestimenti

Enkele cabineTre posti e un telaio nudo dietro la cabina, destinato a un allestimento come un cassone furgonato, un ribaltabile o un box.

Dubbele cabineSei o sette posti con una seconda fila di sedili e porte posteriori; la lunghezza dell'allestimento è di circa 700-900 mm più corta rispetto alla cabina singola.

50C / 70C (dubbellucht)Classi di peso più pesanti fino a 7,2 tonnellate con assale posteriore a ruote gemellate, telaio più pesante e sospensioni più robuste per una portata utile maggiore.

Business / Business Premium (uitrustingspakketten)Gli stessi pacchetti del furgone: aria condizionata, cruise control e specchietti riscaldati, con Premium integrati da climatizzatore, infotainment e un sedile a sospensione pneumatica.

Le misure in breve

Del Iveco Daily ci sono 17 allestimenti, lunghezza di carico da 261 cm a 619 cm, volume di carico da 7,3 m³ a 19,6 m³. La tabella completa delle misure per allestimento, con passo, dimensioni esterne, larghezza tra i passaruota ed europallet, si trova nella pagina delle dimensioni.

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Per cosa è noto il Daily

Telaio a longheroni con trazione posteriore; disponibile fino a 7,2 tonnellate di massa massima ammessa
Portata utile fino a circa 4.700 kg per gli chassis cabinati più pesanti, fino a circa 1.500 kg per il furgone 35S
Volume di carico fino a 19,6 m3 e lunghezze di allestimento fino a oltre 6,1 metri, più ampio della maggior parte dei furgoni da 3,5 tonnellate
Massa rimorchiabile di 3.500 kg di serie nella maggior parte degli allestimenti
Ampia scelta di motori dal 2.3 diesel al 3.0 diesel, CNG ed elettrico, con automatico Hi-Matic a 8 rapporti a partire da 136 CV

A cosa fare attenzione su un esemplare usato

Distribuzione: i motori F1 2.3 e 3.0 hanno una catena di distribuzione; controlla eventuali sferragliamenti all'avviamento a freddo e chiedi il libretto di manutenzione.
Post-trattamento dei gas di scarico: le versioni Euro 6 hanno un filtro antiparticolato e AdBlue/SCR; molti tragitti brevi portano a guasti nella rigenerazione e nel dosaggio dell'AdBlue, controlla i codici di errore e il consumo di AdBlue.
Assale posteriore e sospensioni: le balestre posteriori e le boccole in gomma si usurano con un uso pesante e a pieno carico; fai attenzione a balestre abbassate e gioco nei bracci oscillanti.
Carrozzeria: controlla le guide e i rulli della porta scorrevole, la chiusura delle porte posteriori e la formazione di ruggine intorno ai passaruota e sul lato inferiore delle porte.
Per gli chassis cabinati con allestimento: chiedi del collaudo dell'allestimento (sponda idraulica, gru, ribaltabile) e dell'ultima ispezione annuale.

Questi punti valgono per il modello in generale. Ciò che vale per un veicolo specifico dipende dallo storico di manutenzione; ne parliamo per ogni veicolo che vendiamo.