Büyük panelvan

Iveco Daily

Iveco Daily, ağır segmentten bir panelvan ve şasi kabindir: çoğu rakibinin aksine arkadan itişli bir merdiven şasi üzerine kuruludur; bu da onu yüksek ağırlıklar ve ağır üstyapılar için uygun kılar. Model 3,5 ile 7,2 ton arası azami yüklü ağırlıkla, 7,3 ile 19,6 m3 arası yük hacimleri ve altı metreyi aşan üstyapı uzunluklarıyla sunulur. Hollanda'da Daily ağırlıklı olarak inşaat ve tesisat firmaları, kiralama firmaları, büyük hacimli kuryeler tarafından ve kasalı kamyonetler, damperler, oto kurtarıcılar ve karavanlar için temel olarak kullanılır. 2,3 ve 3,0 litrelik dizellerin yanı sıra bir CNG versiyonu ve 2022'den beri tamamen elektrikli eDaily mevcuttur. Mevcut nesil 2014'ten beri üretilmekte olup 2019 ve 2022'de makyaj aldı.

Daily panelvan (dördüncü nesil, 2019 ve 2022 makyajları ile eDaily dahil) (2014-günümüz)

2014'te tanıtılan nesil arkadan itişli merdiven şasiyi korudu, ancak 2.860 mm'ye kadar tavan yükseklikleri ve 19,6 m3'e kadar yük hacimleriyle yeni bir kaporta aldı. 2019 makyajı Euro 6D motorlar, LED farlar, sürüş destek sistemleri ve bilgi-eğlenceli güncellenmiş bir iç mekân getirdi; 3,0 litrelik motor elektronik kontrollü değişken geometrili bir turbo aldı ve 210 PS'e yükseldi. 2022 güncellemesinde tamamen dijital bir gösterge paneli, Apple CarPlay ve Android Auto'lu daha büyük bir ekran ve modüler akü paketli tamamen elektrikli eDaily geldi.

Motorlar

Motor	Yakıt	İçindekiler	Motor gücü	Tork	Norm	Şanzıman
2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016	dizel	2,3 l	106 pk (78 kW)	270 Nm	Euro 5b+	6 ileri manuel
2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016	dizel	2,3 l	126 pk (93 kW)	320 Nm	Euro 5b+	6 ileri manuel
2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016	dizel	2,3 l	146 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 5b+	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019	dizel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019	dizel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-günümüz	dizel	2,3 l	116 pk (86 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-günümüz	dizel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-günümüz	dizel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-günümüz	doğal gaz (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-günümüz	elektrikli	37 kWh	136 pk (100 kW)	300 Nm	120 km	otomatik, 1 vites
eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-günümüz	elektrikli	74 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	235 km	otomatik, 1 vites
eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-günümüz	elektrikli	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	otomatik, 1 vites

Donanımlar

Basis bestelwagen (35S/35C)Çelik jantlı, manuel altı ileri şanzımanlı, sürücü hava yastıklı, ABS/ESP'li ve tek yolcu koltuklu sade iş versiyonu; klima ve hız sabitleyici opsiyondur.

Business (uitrustingspakket)Temel donanıma manuel klima, hız sabitleyici, ön sis farları ve elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar ekler.

Business Premium (uitrustingspakket)Business'a ek olarak otomatik klima, bilgi-eğlence ekranlı DAB radyo, açılır masalı çift yolcu koltuğu ve havalı süspansiyonlu sürücü koltuğu.

Hi-Matic8 ileri otomatikli donanım; 136 PS'ten itibaren sunulur ve orta konsoldaki döner seçici düğmeden tanınır.

4x4Sürekli dört tekerden çekiş, redüksiyon dişlisi ve artırılmış yerden yükseklik sunan, yalnızca dizel motorlu ayrı model serisi.

Natural Power3,0 litrelik doğal gaz motorlu ve yük zemininin altında beşe kadar gaz tüpü (yaklaşık 36 kg) bulunan CNG donanımı.

eDailyBir veya daha fazla 37 kWh akü paketli, aynı kaportalara ve yük hacimlerine sahip ve standart otomatikli tamamen elektrikli donanım.

Daily şasi kabin / şasi çift kabin (2014-günümüz)

Şasi kabin aktarma organlarını, kabini ve güncellemeleri (2019 ve 2022) panelvanla paylaşır, ancak 3.000 ile 5.100 mm arası yedi aks mesafesine sahiptir ve 7,2 tona kadar sunulur. Daha ağır sınıflarda (50C, 70C) çift teker standarttır ve 3,0 litrelik motorlar olağan seçimdir; 2022'den beri eDaily de şasi kabin olarak sunulur.

Motorlar

Motor	Yakıt	İçindekiler	Motor gücü	Tork	Norm	Şanzıman
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-günümüz	dizel	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-günümüz	dizel	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-günümüz	dizel	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019	dizel	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019	dizel	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-günümüz	doğal gaz (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik (Hi-Matic)
eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-günümüz	elektrikli	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	otomatik, 1 vites

Donanımlar

Enkele cabineÜç koltuk ve kabinin arkasında çıplak şasi; kasalı kamyonet, damper veya kapalı kasa gibi bir üstyapı için tasarlanmıştır.

Dubbele cabineİkinci koltuk sırası ve arka kapılarla altı veya yedi koltuk; üstyapı uzunluğu tek kabine göre yaklaşık 700 ile 900 mm daha kısadır.

50C / 70C (dubbellucht)Daha yüksek yük kapasitesi için çift tekerli arka aks, daha ağır şasi ve daha ağır süspansiyonlu 7,2 tona kadar daha ağır ağırlık sınıfları.

Business / Business Premium (uitrustingspakketten)Panelvandakiyle aynı paketler: klima, hız sabitleyici ve ısıtmalı aynalar; Premium'da otomatik klima, bilgi-eğlence sistemi ve havalı süspansiyonlu koltukla tamamlanır.

Kısaca ölçüler

Iveco Daily modelinden 17 donanım, yük uzunluğu 261 cm ile 619 cm arası, yük hacmi 7,3 m³ ile 19,6 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.

Tüm ölçüler: Daily Başka bir modelle karşılaştırın

Daily neyle tanınır

Arkadan itişli merdiven şasi; 7,2 tona kadar azami yüklü ağırlıkla sunulur
En ağır şasi kabinlerde yaklaşık 4.700 kg'a kadar, 35S panelvanda yaklaşık 1.500 kg'a kadar yük kapasitesi
19,6 m3'e kadar yük hacmi ve 6,1 metreyi aşan üstyapı uzunlukları; çoğu 3,5 tonluk panelvandan daha geniş
Çoğu donanımda standart 3.500 kg çekme kapasitesi
2.3 dizelden 3.0 dizele, CNG ve elektrikliye kadar geniş motor seçeneği; 136 PS'ten itibaren 8 ileri Hi-Matic otomatik ile

İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz

Triger: 2.3 ve 3.0 F1 motorlarda triger zinciri vardır; soğuk çalıştırmada takırtıyı kontrol edin ve bakım kitapçığını sorun.
Egzoz arıtma: Euro 6 versiyonlarda partikül filtresi ve AdBlue/SCR vardır; çok sayıda kısa yolculuk rejenerasyon ve AdBlue dozajında arızalara yol açar, hata kodlarını ve AdBlue tüketimini kontrol edin.
Arka aks ve süspansiyon: arka makas yaylar ve kauçuk süspansiyon burçları ağır ve tam yüklü kullanımda aşınır; çökmüş makaslara ve salıncaklardaki boşluğa dikkat edin.
Kaporta: sürgülü kapı raylarını ve makaralarını, arka kapıların kapanmasını ve tekerlek davlumbazları ile kapıların alt kısmındaki paslanmayı kontrol edin.
Üstyapılı şasi kabinlerde: üstyapının (yükleme rampası, vinç, damper) muayenesini ve bunun son yıllık denetimini sorun.

Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.