Голям товарен бус

Iveco Daily

Iveco Daily е товарен автомобил и шаси-кабина от тежкия сегмент: за разлика от повечето конкуренти той е изграден върху рамково шаси със задно задвижване, което го прави подходящ за големи маси и тежки надстройки. Моделът се доставя с допустима максимална маса от 3,5 до 7,2 тона, с товарни обеми от 7,3 до 19,6 m3 и дължини на надстройката до над шест метра. В Нидерландия Daily се използва предимно от строителни и инсталационни фирми, фирми за отдаване под наем, куриери с голям обем и като база за камиони фургони, самосвали, автовози и кемпери. Освен 2,3- и 3,0-литровите дизели има версия на CNG и от 2022 изцяло електрическия eDaily. Настоящото поколение се произвежда от 2014 и получи фейслифтове през 2019 и 2022.

Daily бус (четвърто поколение, вкл. фейслифтите 2019 и 2022 и eDaily) (2014-до днес)

Поколението, представено през 2014 г., запази рамковото шаси със задно задвижване, но получи нова каросерия с височини на покрива до 2.860 mm и товарни обеми до 19,6 m3. Фейслифтът от 2019 г. донесе двигатели Euro 6D, LED фарове, системи за подпомагане на водача и обновен интериор с информационно-развлекателна система; 3,0-литровият двигател получи електронно управлявано турбо с променлива геометрия и мощността му нарасна до 210 к.с. При актуализацията от 2022 г. се появиха изцяло цифрово табло с уреди, по-голям екран с Apple CarPlay и Android Auto и изцяло електрическият eDaily с модулен батериен пакет.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016	дизел	2,3 l	106 pk (78 kW)	270 Nm	Euro 5b+	6-степенна ръчна
2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016	дизел	2,3 l	126 pk (93 kW)	320 Nm	Euro 5b+	6-степенна ръчна
2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016	дизел	2,3 l	146 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 5b+	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019	дизел	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019	дизел	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-до днес	дизел	2,3 l	116 pk (86 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-до днес	дизел	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-до днес	дизел	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-до днес	дизел	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-до днес	дизел	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-до днес	дизел	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-до днес	природен газ (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-до днес	електрически	37 kWh	136 pk (100 kW)	300 Nm	120 km	автоматична, 1 предавка
eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-до днес	електрически	74 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	235 km	автоматична, 1 предавка
eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-до днес	електрически	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	автоматична, 1 предавка

Модификации

Basis bestelwagen (35S/35C)Гола работна модификация със стоманени джанти, шестстепенна ръчна кутия, въздушна възглавница за водача, ABS/ESP и единична седалка за пътника; климатикът и круиз контролът са опция.

Business (uitrustingspakket)Добавя към базовата модификация ръчен климатик, круиз контрол, предни фарове за мъгла и електрически регулируеми и отопляеми външни огледала.

Business Premium (uitrustingspakket)В допълнение към Business с автоматичен климатроник, DAB радио с информационно-развлекателен екран, двойна седалка за пътници със сгъваема масичка и седалка на водача с въздушно окачване.

Hi-MaticМодификация с 8-степенна автоматична кутия, предлагана от 136 к.с., разпознаваема по въртящия се селектор на централната конзола.

4x4Отделна моделна гама с постоянно задвижване на четирите колела, редуктор и увеличен пътен просвет, само с дизелов двигател.

Natural PowerМодификация на CNG с 3,0-литровия двигател на природен газ и до пет газови резервоара (около 36 kg) под товарния под.

eDailyИзцяло електрическа модификация с един или повече батерийни пакета от 37 kWh, същите каросерии и товарни обеми и стандартна автоматична кутия.

Daily шаси-кабина / шаси с двойна кабина (2014-до днес)

Шаси-кабината споделя задвижването, кабината и актуализациите (2019 и 2022) с товарния автомобил, но има седем междуосия от 3.000 до 5.100 mm и се предлага до 7,2 тона. При по-тежките класове (50C, 70C) сдвоените задни гуми са стандартни, а 3,0-литровите двигатели са обичайният избор; от 2022 г. и eDaily се предлага като шаси-кабина.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-до днес	дизел	2,3 l	136 pk (101 kW)	370 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-до днес	дизел	2,3 l	156 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-до днес	дизел	3,0 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-до днес	дизел	3,0 l	180 pk (132 kW)	430 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-до днес	дизел	3,0 l	210 pk (155 kW)	470 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019	дизел	3,0 l	170 pk (125 kW)	400 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019	дизел	3,0 l	205 pk (150 kW)	470 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-до днес	природен газ (CNG)	3,0 l	136 pk (101 kW)	350 Nm	Euro 6D / Euro VI-E	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична (Hi-Matic)
eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-до днес	електрически	111 kWh	190 pk (140 kW)	400 Nm	300 km	автоматична, 1 предавка

Модификации

Enkele cabineТри места и голо шаси зад кабината, предназначено за надстройка като фургон, самосвал или куфар.

Dubbele cabineШест или седем места с втори ред седалки и задни врати; дължината на надстройката е с около 700 до 900 mm по-малка, отколкото при единичната кабина.

50C / 70C (dubbellucht)По-тежки класове на маса до 7,2 тона със сдвоени гуми на задната ос, по-тежко шаси и по-твърдо окачване за по-голяма товароносимост.

Business / Business Premium (uitrustingspakketten)Същите пакети като при товарния автомобил: климатик, круиз контрол и отопляеми огледала, при Premium допълнени с климатроник, информационно-развлекателна система и седалка с пневматично окачване.

Размерите накратко

От Iveco Daily има 17 модификации, товарна дължина от 261 cm до 619 cm, товарен обем от 7,3 m³ до 19,6 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Daily Сравнете с друг модел

С какво е известен Daily

Рамково шаси със задно задвижване; предлага се с допустима максимална маса до 7,2 тона
Товароносимост до около 4.700 kg при най-тежките шаси-кабини, до около 1.500 kg при товарния 35S
Товарен обем до 19,6 m3 и дължини на надстройката до над 6,1 метра, повече от повечето товарни автомобили от 3,5 тона
Стандартна теглителна маса 3.500 kg при повечето модификации
Широк избор на двигатели от 2.3 дизел до 3.0 дизел, CNG и електрически, с 8-степенна автоматична Hi-Matic от 136 к.с.

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

Ангренаж: двигателите 2.3 и 3.0 F1 имат ангренажна верига; проверете за тракане при студен старт и поискайте сервизната книжка.
Последваща обработка на отработените газове: версиите Euro 6 имат филтър за твърди частици и AdBlue/SCR; много къси курсове водят до неизправности в регенерацията и дозирането на AdBlue, проверете кодовете за грешки и разхода на AdBlue.
Задна ос и окачване: задните листови ресори и гумените тампони на окачването се износват при тежка и пълно натоварена експлоатация; обърнете внимание на провиснали листови ресори и хлабини в носачите.
Каросерия: проверете релсите и ролките на плъзгащата се врата, затварянето на задните врати и корозията около калниците и долната част на вратите.
При шаси-кабини с надстройка: попитайте за проверката на надстройката (товарен борд, кран, самосвал) и последния ѝ годишен преглед.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.