Iveco Daily
O Iveco Daily é um furgão e chassis-cabina do segmento pesado: ao contrário da maioria dos concorrentes, assenta num chassis de longarinas com tração traseira, o que o torna adequado para pesos elevados e superstruturas pesadas. O modelo é fornecido com massa máxima autorizada de 3,5 a 7,2 toneladas, volumes de carga de 7,3 a 19,6 m3 e comprimentos de superstrutura até mais de seis metros. Nos Países Baixos, o Daily é usado sobretudo por empresas de construção e de instalações, empresas de aluguer, estafetas com grande volume e como base para camiões de caixa fechada, basculantes, porta-automóveis e autocaravanas. Além dos diesel de 2.3 e 3.0 litros, existe uma versão GNC e, desde 2022, o eDaily totalmente elétrico. A geração atual existe desde 2014 e recebeu facelifts em 2019 e 2022.
Daily furgão (quarta geração, incl. facelifts de 2019 e 2022 e eDaily) (2014-presente)
A geração introduzida em 2014 manteve o chassis de longarinas com tração traseira, mas recebeu uma nova carroçaria com alturas de tejadilho até 2.860 mm e volumes de carga até 19,6 m3. O facelift de 2019 trouxe motores Euro 6D, faróis LED, sistemas de ajuda à condução e um interior atualizado com infoentretenimento; o 3.0 litros recebeu um turbo de geometria variável com controlo eletrónico e subiu para 210 cv. Com a atualização de 2022 surgiram uma instrumentação totalmente digital, um ecrã maior com Apple CarPlay e Android Auto e o eDaily totalmente elétrico com conjunto de baterias modular.
Motores
| Motor | Combustível | Índice | Potência | Binário | Norma | Caixa de velocidades |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 diesel 106 pk (35S11) 2014-2016 |
gasóleo | 2,3 l | 106 pk (78 kW) | 270 Nm | Euro 5b+ | Manual de 6 velocidades |
| 2.3 diesel 126 pk (35S13) 2014-2016 |
gasóleo | 2,3 l | 126 pk (93 kW) | 320 Nm | Euro 5b+ | Manual de 6 velocidades |
| 2.3 diesel 146 pk (35S15) 2014-2016 |
gasóleo | 2,3 l | 146 pk (107 kW) | 350 Nm | Euro 5b+ | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 170 pk (35S17 / 50C17) 2014-2019 |
gasóleo | 3,0 l | 170 pk (125 kW) | 400 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 205 pk (35S21 / 70C21) 2014-2019 |
gasóleo | 3,0 l | 205 pk (150 kW) | 470 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 2.3 diesel 116 pk (35S12 / 35C12) 2016-presente |
gasóleo | 2,3 l | 116 pk (86 kW) | 340 Nm | Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades |
| 2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-presente |
gasóleo | 2,3 l | 136 pk (101 kW) | 370 Nm | Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 2.3 diesel 156 pk (35S16 / 35C16 / 50C16) 2016-presente |
gasóleo | 2,3 l | 156 pk (116 kW) | 400 Nm | Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 160 pk (35S16 / 50C16 3.0) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 160 pk (118 kW) | 400 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 180 pk (35S18 / 50C18 / 70C18) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 180 pk (132 kW) | 430 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 210 pk (35S21 / 70C21) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 210 pk (155 kW) | 470 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-presente |
gás natural (GNC) | 3,0 l | 136 pk (101 kW) | 350 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| eDaily 37 kWh (1 accupakket) 2022-presente |
elétrico | 37 kWh | 136 pk (100 kW) | 300 Nm | 120 km | automática, 1 velocidade |
| eDaily 74 kWh (2 accupakketten) 2022-presente |
elétrico | 74 kWh | 190 pk (140 kW) | 400 Nm | 235 km | automática, 1 velocidade |
| eDaily 111 kWh (3 accupakketten) 2022-presente |
elétrico | 111 kWh | 190 pk (140 kW) | 400 Nm | 300 km | automática, 1 velocidade |
Versões
Daily chassis-cabina / chassis-cabina dupla (2014-presente)
O chassis-cabina partilha grupo motopropulsor, cabina e atualizações (2019 e 2022) com o furgão, mas tem sete distâncias entre eixos de 3.000 a 5.100 mm e está disponível até 7,2 toneladas. Nas classes mais pesadas (50C, 70C), o rodado duplo é de série e os motores de 3.0 litros são a escolha habitual; desde 2022, o eDaily está também disponível como chassis-cabina.
Motores
| Motor | Combustível | Índice | Potência | Binário | Norma | Caixa de velocidades |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 diesel 136 pk (35S14 / 35C14) 2016-presente |
gasóleo | 2,3 l | 136 pk (101 kW) | 370 Nm | Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 2.3 diesel 156 pk (35C16 / 50C16) 2016-presente |
gasóleo | 2,3 l | 156 pk (116 kW) | 400 Nm | Euro 6 / Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 160 pk (50C16 / 65C16) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 160 pk (118 kW) | 400 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 180 pk (50C18 / 70C18) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 180 pk (132 kW) | 430 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 210 pk (70C21) 2019-presente |
gasóleo | 3,0 l | 210 pk (155 kW) | 470 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 170 pk (50C17 / 70C17) 2014-2019 |
gasóleo | 3,0 l | 170 pk (125 kW) | 400 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 diesel 205 pk (70C21) 2014-2019 |
gasóleo | 3,0 l | 205 pk (150 kW) | 470 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| 3.0 Natural Power CNG 136 pk 2014-presente |
gás natural (GNC) | 3,0 l | 136 pk (101 kW) | 350 Nm | Euro 6D / Euro VI-E | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades (Hi-Matic) |
| eDaily chassis-cabine 37-111 kWh 2022-presente |
elétrico | 111 kWh | 190 pk (140 kW) | 400 Nm | 300 km | automática, 1 velocidade |
Versões
As medidas em resumo
Do Iveco Daily existem 17 versões, comprimento de carga de 261 cm a 619 cm, volume de carga de 7,3 m³ a 19,6 m³. A tabela completa de medidas por versão, com distância entre eixos, medidas exteriores, largura entre as cavas das rodas e europaletes, está na página de dimensões.
Pelo que o Daily é conhecido
- Chassis de longarinas com tração traseira; disponível até 7,2 toneladas de massa máxima autorizada
- Capacidade de carga até cerca de 4.700 kg nos chassis-cabina mais pesados, até cerca de 1.500 kg no furgão 35S
- Volume de carga até 19,6 m3 e comprimentos de superstrutura até mais de 6,1 metros, mais do que a maioria dos furgões de 3,5 toneladas
- Peso rebocável de 3.500 kg de série na maioria das versões
- Ampla escolha de motores, do 2.3 diesel ao 3.0 diesel, GNC e elétrico, com automática Hi-Matic de 8 velocidades a partir de 136 cv
A que deve prestar atenção num exemplar usado
- Distribuição: os motores 2.3 e 3.0 F1 têm corrente de distribuição; verifique se há chocalhar no arranque a frio e peça o livro de manutenção.
- Pós-tratamento dos gases de escape: as versões Euro 6 têm filtro de partículas e AdBlue/SCR; muitos trajetos curtos levam a avarias na regeneração e na dosagem de AdBlue, verifique os códigos de erro e o consumo de AdBlue.
- Eixo traseiro e suspensão: a suspensão de lâminas traseira e os casquilhos de borracha desgastam-se com utilização intensa e em carga total; verifique se há lâminas abatidas e folga nos braços de suspensão.
- Carroçaria: verifique as calhas e roletes da porta deslizante, o fecho das portas traseiras e a formação de ferrugem em torno das cavas das rodas e na parte inferior das portas.
- Nos chassis-cabina com superstrutura: pergunte pela inspeção da superstrutura (plataforma elevatória, grua, basculante) e pela última inspeção anual da mesma.
Estes pontos aplicam-se ao modelo em geral. O que se aplica a um veículo concreto depende do histórico de manutenção; discutimo-lo em cada viatura que vendemos.
Comparar Daily com outro modelo
Apenas modelos do mesmo tamanho, para que a comparação seja correta.
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Fontes dos dados técnicos: IVECO Nederland - Daily (fabrikant), IVECO Belgie (NL) - Daily bestelwagen (fabrikant), IVECO Schouten (NL-dealer) - Daily motoren en transmissies, Swiss Vans - Iveco Daily engine specifications, Parkers - Iveco eDaily van review (accu's, vermogen, WLTP), Truckland - IVECO eDaily (NL), auto-data.net - Iveco Daily generaties en vermogensbereik, HandWiki - Iveco Daily (motorgamma per generatie), CNH Industrial / FPT Industrial - F1A en F1C motoren voor de Daily